Fortsättning:
Tur eller inte, när jag tappade ur
olja från den främre pluggen under bakkroppen hamnade en metallbit på kanten av uppsamlingskärlet.
Efter lite efterforskning bland sprängskisser tror jag att det är en av de två förarbenen till nr 19, se bild.
Och om det stämmer (och min
logik stämmer.?), så förklarar det varför kraftuttaget ständigt snurrar.
Eftersom föraren har "tappat" nr 35, nedre skissen.
Lite hoppfullare (om nu ingen torpederar min teori) tänker jag att nästa steg blir att plocka isär kåpan till förararmen och titta efter.
Men det får vänta till lite trevligare temperaturer, tycker inte att det är mekvänligt vid -14!