Låsning av styrning

#1 » 15:26:23, 12-09-2009

Styrning som låser sig.
När jag skall köra med traktorn låser sig styrningen, blir mycket, mycket tungstyrd. Traktorn har hydrostatisk styrning. Om traktorn står några minuter på högt varv (1500 v ) fungerar styrningen normalt 2 eller 3 varv med ratten. Sedan återkommer tungstyrningen. Vad kan detta vara för fel ?
Någon som har en verkstadshandbok till John Deere 2130 76:a på svenska.
Tacksam för alla svar.

#2 » 17:20:13, 12-09-2009

Høres ut som du har luft i systemet.

#3 » 17:36:00, 12-09-2009

Hej IH.
Mycket möjligt. Vet du var man luftar någonstans?Finnes en behållare
på högersidan av motorn med en magnetventil i botten,liknar en tub som står vertikalt o det verkar som om lojan går från denna tub upp till ratten.

MVH Lennart Svensson.

#4 » 20:36:15, 12-09-2009

Normalt sett brukar man inte behöva göra annat än att styra fram och tillbaks några gånger så är luftningen avklarad.
Så har det varit på min Merca (orbitrol men det går åt många rattvarv hit och dit innan luften är ur på den), på Stackars Fergusson (hjälpcylinder) och alla bilar som jag har mekat styrservo på.
Men jag håller med om att det låter som luft i systemet.

Törs man fråga om du har rätt nivå i systemet? :klia:

#5 » 21:07:08, 12-09-2009

Tjena robban.
jodå ,man törs fråga om rätt oljemängd.Luftningen är ej genomförbar med denna metod då styrningen låser sig o ratten ej går att vrida.
Funderar på en sak:om det nu vore luft i systemet så borde väl inte styrningen fungera när traktorn stått på tomgång 3-4 minuter.
Om traktorn står o går denna tid kan man snurra ratten ett par gånger med fulla rattutslag men sedan blir det tvärstopp igen.John Deere har
en styrning som tar oljan frånövrigt hydralsystem via växellådan över
en frontmonterad pump.Tror ta mig f-n att man blir gråhårig på detta.

Må gott Lennart.

#6 » 21:12:52, 12-09-2009

Jag har ingen lösning på detta men jag känner igen problemet från just 2130. Styrningen går lätt men så helt plötsligt så är det stopp och det kanske bara rycker lite i ratten om man tar i allt man orkar.
Jag vill minnas att det var värst om man hade något emot framhjulet som tog i, så kanske kan du kolla om det är något stag eller led som hakar upp sig.

#7 » 21:18:29, 12-09-2009

Det kanske går att styra oluftat om du lyfter framtofflorna från marken?
Min Merca är ruskigt tungstyrd innan man fått ur luften och man är mer eller mindre tvungen att lyfta framtofflorna från marken.

Sen kom ju Mikael med en idé. Är det i ändlägena det låser sig? Eller är det var som helst (typ i läget rakt fram)?

#8 » 21:29:21, 12-09-2009

Tjena mikael.
Ja, tanken äe inte dum.Skall hissa upp framvagnenså att hjulen går fria o se om den då går att styra.Har kört hela dagen med en slåtterkross bakom så man är rätt mör i armarna.Fyrhjulsdriften med traktormönstrade däck gör denna traktor ännu mera tungstyrd.

Må gott Lennart.

Tillägg efter 8 minut(er):

Tjena igen robban.
Nej, det är inte i ändlägena som det låser sig utan det är när hjulen står rätt fram.Oljenivå i växellådan är ok.Har laddat hem verkstadshandboken
som finns här på downloads o skall se om detta gör mig klokare.Önskar attdet fanns ett översättningsprogram som gick att använda då jag har svårt att förstå en del av de engelska fackorden.

Må gott Lennart.

#9 » 21:46:33, 12-09-2009

Ändlägena:
Jag tänkte på om nån styrled så att säga går över centrum men det glömmer vi.
Oljenivån likaså.

Fackorden:
Kom med dom här så lovar jag att du får hjälp att översätta av mig eller nån annan.
Jag brukar få till engelska nån gång ibland och tittar till tråden då och då under kvällen.

**#10** » 21:54:38, 12-09-2009

Tjena robban .
Tackar på förhand för översättningshjälp.Skall ta nya friska tag i morgon
o fortsätta med felsökningen.

Må gott Lennart.

**#11** » 22:07:25, 12-09-2009

Jag kan nog bara bidra morgon, lunch och kväll i morgon med översättningar. Men vi har som du vet gott om medlemmar som kan översätta så du lär nog få hjälp i alla fall om det behövs. :thumme:

**#12** » 00:54:25, 13-09-2009

Finns det inget filter som kan vara igensatt?

**#13** » 08:27:07, 13-09-2009

Hej
Kunde inte låta bli att titta lite i rep-boken....

Där står, fritt översatt: "Om du har problem med styrningen kontrolera först tryck-reglerings ventilen enl. sektion 70 grupp 5 . Fungerar denna och hydraulpumpen som de ska fort sätt med att kontrolera styrningens funktion genom att hissa upp styraxeln från marken och gör fulla styrutslag......."

sen har vi "felsökningchemat"

Där står:
Dårligt fungerande styrning.
-Dårligt oljeflöde till styrventilen/styrväxeln.
Fel på trasmitionsoljepumpen eller pumpen är urkopplad (kopplinen frilaggd)

-Oljeflöde till andra hydraulik funktioner på traktorn prioriteras.
Justera tryckregleringsventilen.

-Transmisionsoljefilltret är tätt
Byt filter

-Hydraulpumpen fungerar inte eller är urkopplad med "Avstängnings skruven" ( om sådan fins monterad)
Reparera hydraulpumpen eller skruva ut "avstängnngs skruven"

Och "hydraulchemat"

jag tolkar det som att "tryck-reglerings ventilen" är pos. 22.

Hoppas du hittar felet!

**#14** » 08:38:06, 13-09-2009

Kan man alltså stänga av hydraulpumpen och därmed bli utan servostyrning?
Verkar ju livsfarligt!
Styrningen 0ch hejdarna borde ju vara det sista som lägger av. Så är det prioriterat på Citroen, det första som ger sig vid låg nivå är fjädringen som då sjunker ihop och blir nästan stum, sen blir det tungstyrt och sist av allt blir man bromslös.

**#15** » 09:12:07, 13-09-2009

Tjena robban ,kjell o jörgen.
Sitter nu på morgonen med en kopp kaffe o läser vad ni skrivit.
Är väldigt glad o tacksam för alla era tips o för att ni engagerar er
så som ni gör.Heder åt er alla!
Skall rycka upp mig i kväll o fortsätta felsökningen.Återkommer framåt kvällen med information hur det gått.

Må gott Lennart Svensson