VW transporter, Typ 4, T4, ACU motor, 5-cyl, bensin

**#106** » 15:52:45, 17-01-2015

sådär blir dom antingen av ålder/rost eller att nåt som många inte tänker på när dom smörjer att dom flesta gummitätningar inte tål olja och sväller därför till dom mest konstiga former.

**#107** » 16:14:30, 17-01-2015

...tänk om gummi höll som det är tänkt... då skulle man ha färre bekymmer...

Diagnosen klar, eller?...

Jo... kromen är trasig... det -är- rostfläckar med kromflagekanter...

**#108** » 17:10:31, 17-01-2015

Tyckte det lät lite lurigt att VW skulle ha tum, det enda som har varit i tummått på de VW som jag skruvat med har varit fälgarna.

Ser ut som utbytesok är en bra väg att gå.

**#109** » 17:24:33, 17-01-2015

Glömt att byta bromsvätska? = vatten i oljan.. hade samma på min vw T5 som jag inte bytt på. Tryckte ut kolven och gjorde rent. Smörjde in med broms fett.
Köp delarna på Autotielemann.de väldigt billigt och bra grejer med kända märken. Frakt 100 kr även på större grejer

**#110** » 16:26:46, 18-01-2015

Nu har jag precis varit ut å känt på höger framhjul - tyckte det räckte... och blev över...

Rår knappt rubba det med en hand.
Grepp 10-15, två händer, och jag klara att vrida hjulet framåt och bakåt, men snurrar gör det absolut inte...

Läget är så illa att bussen -inte- är körbar.
Det är bärgning tillbaka till verkstaden som gäller...
Inget bra betyg precis...

Nu kan jag nog iof lufta systemet själv fram eftersom det är nya nipplar... kom just på att jag glömde köpa ny brosmvätska... inge bra å använda 10 år gammal ur öppnad burk va'?... äsch! 6mm's genomskinlig plastslang går på nipplarna, det var vad jag gick till OK o skaffade... å glömde bromsvätskan?!...

Vi får se vad verkstaden vill göra i morgon. Ids inte gå ner till OK en gång till idag.

**#111** » 11:07:43, 19-01-2015

Verkstaden min tog kontakt och är mycket tillmötesgående och hjälpsamma

De skall ha en stor eloge för sitt goda och trevliga kundbemötande.

I gengäld så ska jag prova o se om jag kan lufta bromssystemet så bussen blir körbar, om det inte lyckas hämtar verkstaden bussen

Roade mig med att kontrollera detta med vad lagstiftaren har för bromsåsikter...
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Reg ... er=2010_84
...man blir ju mörkrädd när man inser vad lagstiftaren släpper igenom...
2010:84 ger inte besiktning eller annan mycket möjliget att göra något när bromsar ligger an, egentligen bara när de inte ligger an...
Överhettningsrisk finns inte ens omnämnd...
huuuu....

Glad att jag har min verkstad alltså!
:thummar:

**#112** » 13:51:14, 20-01-2015

Upplösning på detta släpande äventyr närmar sig

Verkstaden har gissat rätt, tror jag...

Har försökt lufta själv nu.
Fick nästan hel ok på vänster sida, den med ny broms.
Gick inte alls på höger sida...
Pumpade igenom ca 2dl DOT4 OK bromsvätska - drog med sig luft och vad som såg ut som lite sörja/vatten. Men, tji...

Det tog ett bra tag för intrycket att sjunka in... 4 stycken bromsbelägg...
1 + 1 = ...stor tankeverksamhet... :klia:

Verkstaden tänkte nog riktigt rikigt rätt - men varför inte innan de lämnade ut bussen åt mig?!
:aaargh:

Självklart har höger bromsoks kolv också kromskador som gör att packningen inte kan hålla tätt nu när oket fått två nya -tjockare- belägg...

Fick vänster framhjul att snurra nästan helt fritt

Så gick jag tillbaka till höger framhjul för å "piffa till'et"... inte :djaevul:

fick jag det att snurra... :aaargh:

så då kollade jag att jag fått bra skick/ordning på höger... suck... tillbaka till gå (Fia med Knuff spel).

Verkstaden får vackert hämta bussen nu.
Hur ända in i glödheta tänkte de?... (å hur korkad är jag som inte begrep'et innan jag provade lufta't?! :ohnej:

).

Rådfrågning:
- renovera (ny kolv, packning och tätning
eller
- nytt ok (se de trevliga bilderna ovan)
:?:

**#113** » 14:18:56, 20-01-2015

Svaret på rådfrågningsfrågan fann sitt eget svar...
Detta är de två renoveringssaterna jag köpte 2008:
www.ubd.se
Art.nr. 9240
Art.nr. 891306
..inte mycket till kolv i rep-satserna eller?...

**#114** » 15:00:46, 20-01-2015

kolvar ingår sällan i nå repsater för ok. De får man köpa separat.

**#115** » 15:16:38, 20-01-2015

Får se var verkstaden väljer åt mig.
Med tanke på hur det vänstra oket såg ut så...
De siktar på att hämta bussen i morgon. Visst kan jag byta själv, men utomhus i slasket med bristande verkstadsutrustning tillgänglig... njae...

Behöver ha igång min bumse... saknar vinter mopeden... Nu är jag het säker på att det är DOT5 silikonbrosmvätska som pajat bromsarna på den... Minns inte vilken huvudbromscylinder jag har (finns 3-4 olika att välja på)... www.midland.se har i vart fall rep-satser till oken hemma

**#116** » 22:46:16, 28-01-2015

Hur går det med broms problematiken?

**#117** » 06:43:26, 29-01-2015

He he

Tack för du håller lite koll på mig. :thumme:

Fick tillbaka bussen igår.
Blev två nya bromsok fram. Kolvarna på båda var för svårt skadade för att kunna räddas. Antar verkstande inte ansåg nya kolvar var värt pengarna till de gamla rostiga oken.
Nu snurrar framhjulen nästan helt fritt. Antar det lilla drag jag noterar när jag kör är inslipningen av de nya beläggen på/mot de gamla skivorna. Ska kolla det idag. Bussen ska rulla lite bättre än den gör vid frikoppling, men "bromsen" jag kände innan är helt borta

Men... bromsen tar långt ned, och det är väl mjukt att trampa ned den...

Eftersom verkstaden stog för arbetskostnaden med att fixa till bromsarna gällande backjobbet med dem, så fick jag utrymme att köpa lite mer tjänst av dem - och jag ville bjuda igen också för att de uppträdde så korrekt och sjysst.

Länkarmar / gummin på vänster sida nere vid hjulet var i dåligt skick (=helt slut). Det åtgärdades.
Verkstan konstaterade att det är bl.a. ett litet glapp i styrsnäckan.
Den oprecisa styrningen och anti över 80km/h styrningen har fått sin förklaring.

Lät verkstaden montera de två nya stötdämparna jag köpt för framvagnen (naiv som jag är trodde jag att jag skulle kunna byta dem själv...)

Resultatet:
- stabil framvagn gällande hjulen
- inte stö tig i framvagnen som innan (min nacke mår avsevärt mycket bättre - klarar gupp och hål mycket bättre)
- rullar lättare
"Nästa en ny bil ju!"
:buga:

**#118** » 08:04:26, 29-01-2015

**#119** » 15:45:12, 17-02-2015

Nu e kärran provkört ToReT Karlskoga!
Går som ... en dröm(?)... Den går bra! Styrningen är "fladdrig", beror på ett litet glapp i styrsnäckan sa verkstaden o det känns i ratten som de har helt rätt.
Bromsarna är ok, men jag vill ha bättre klös - kikar till sommaren på varför de inte nyper som innan.

Tillbaka fick jag lite VW delar med mig - rena fyndet!
Blir lite ansiktslyftning alltså

se'n får vi se om jag lyckas få sprakaren att brinna någon gång osså:

dc_lindberg @ Ebersprächer , VW, typ 4, transporter, kombi

Ngr bilder på fyndet:

**#120** » 13:48:11, 19-04-2015

Två (2) månader senare...

Bytte förardörr den 18/4.
Inga bilder från arbetet, men här är några på resultatet:

Undrar om den där ventilen i dörrens nederkant har betydelse... funderade länge och väl. Svåra hårda förhandlingar mellan de tre beslutsfattarna (me, myself and I)... en kompromiss enades om - prova o se hur det fungerar.