Försvunnet hyduraltryck

#1 » 15:18:50, 01-09-2007

Hej Medborgare! Helt ny här, hoppas att ni kan hjälpa mig med mitt lilla problem och att jag kan bidra i framtiden!

Det började med att lastaren började rycka, armarna bak fungerade bra.
Jag fyllde på olja och bytte filtret, i lådan då.

Nu kan jag inte koppla ur kraftuttaget och lastare och armar är stendöda!

Vad gör man??!

MVH ErikW

#2 » 15:21:15, 01-09-2007

Erik Westlind skrev:... Vad gör man??! ...

Tyvärr vet jag inte det men jag tänkte hälsa välkommen i alla fall. :wave:

Sakfrågan överlåter jag åt nån som kan "de gröna".

#3 » 16:32:00, 01-09-2007

Hej Erik
Jag har varit med om samma sak på en 3040.På den var det en överströmmare innanför filtret som det satt skit i.För du har väl ett insats filter i framkant på sidan av vxl.lådan.

#4 » 16:45:04, 01-09-2007

Jisses, här hinner inte bläcket torka! :grin:

Jajemän, det är det filtret jag bytt. Vad jag hört ryktas om är en matarpump inne i bakaxeln som kan ha gjort sitt om man har dessa symptom... Nu ska jag inte måla fan på väggen utan ta en titt på överströmmaren. Ska just till att byta traktor och jag hatar att sälja något som inte är funkis, nja så funkis en traktor från 74 kan bli!

Ska få något fyrhjulsdrivet av mig själv!

Å tack för välkommnandet!

#5 » 17:00:17, 01-09-2007

Vid närmare eftertanke har jag varit med om att det var skit i ventilen på någon mindre modell också.Annars är det troligen matarpumpen.Är lite osäker om den ger olja till kraftutaget.Pumpen sitter längst fram i vxl.lådan.Går att se genom vxl.lådslocket ,men traktorn måste delas för rep.

#6 » 18:55:20, 01-09-2007

Mmm. Surt. Rent sexuellt, att dela traktorn innebär att ta dän hytten, lyfta ner lastaren för att sen dela rackaren mellan motor och låda...
En veckas jobb för ett proffs? Känns som det är bättre att sälja billigt...

Å andra sidan är det nya foder i motorn för 100 timmar sen och en bra Trima 1650 lastare...

#7 » 19:56:22, 01-09-2007

Traktorn skall delas i nästa delning,mellan kopplingshuset och vxl.lådan.Det räcker att släppa bakre fästena till lataren och lossa hytten i framkant.har gjort detta jobb några gånger och det tar ca tre arbetsdagar.

#8 » 22:58:40, 01-09-2007

Erik Westlind skrev:... Ska just till att byta traktor och jag hatar att sälja något som inte är funkis ...

Det hedrar dig men det är absolut inget fel i att sälja defekt om man talar om det man vet om felet. Det behöver man verkligen inte skämmas över.
Sen blir priset vad köpare och säljare kommer överens om.

#9 » 07:54:28, 03-09-2007

Hej,

finns det tryck från matarpumpen?
Ramlade lyftarmarna ned omedelbart eller mkt fort när motorn stängdes av (innan det blev helpaj)?

MVH

MN

**#10** » 08:14:49, 03-09-2007

Har varit med om nåt liknande på min 3640, och det var lyft och sänk ventilerna (eller nån av dom) till trepunkten som inte var täta.
Detta gjorde att oljan hela tiden cirkulerade genom dom konstant, och då hann inte matarpumpen med att förse huvudpumpen med olja, och hela traktorn tappade all hydraulik.
Varvade man motorn kunde man få tillbaka lite.

Symptomen då var att allt hydraulisk började rycka för att till slut lägga av helt.
Varvade man motorn några sekunder började det fungera igen, för att sen när man sänkte varvtalet lite börja rycka igen och sen lägga av.

**#11** » 20:41:52, 10-09-2007

Vad många trevliga och kunniga svar!
Har lagt ut den stackarn på blocket med info om vad som är dåligt, och en kille från Jokkmokk (110 mil!) ska komma och hämta den. Hoppas han får ordning på den! Jag har just tagit mig an den angenäma uppgiften att hitta ett nytt åk, var väldigt nära att köpa en Case 5150, men kom på att det är dumt att bränna 300' på något man faktisk inte lever av...

Nu har jag börjat titta på Fendt... 150-170' kan jag lägga 4wd, lastare och runt 100 kusar ska det vara. Det gör inget om den är lite äldre, en kärleksfull ägare is the shit! Är det någon av herrarna som sett något :uupps: