Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterMaskinistenin rikosrekisteri

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexVerkstadsforumVerkstadenCAD/CAM/CNC

Ritar tiltmellandel med låg bygghöjd (med utgång från nabes konstruktion)

43 inlägg • Sida 2 av 3
Diskutera CAD/CAM/CNC här

nabe

#16 » 22:08:31, 25-02-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Blom 1 skrev:den modellen som ska passa på denna maskin behöver grind över och snabbfäste under.

Då vill man inte ha "offset" även på denna del eller?
/nabe
nabe
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:52:12, 05-01-2010
Ort: Trollhättan
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Fendt 516
Volvo EC 55B
Polaris x2 500
MF 35x
Kedjegrävare AFT 100



magloman (trådstartaren)

#17 » 05:08:43, 26-02-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

ny bild, svar på dina funderingar Nabe, kanske ?

Bild

Blom 1: man skulle ju vilja veta lite hur snabblåset på maskin ser ut så det rymms.

Kan du inte fota den från undersidan? Gärna i liten vinkel oxå.
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430

Blom 1

#18 » 19:58:29, 27-02-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Bild

Hade tyvärr inget bättre nu Magloman, men tror att jag måste ha en slät botten på fästet för att få dit tilten. Får prova att göra med en grind i överkant, skulle brytkraften bli för dålig får jag göra om det :???:
Användarvisningsbild
Blom 1
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 13:06:45, 25-03-2008
Ort: Småland, höglandet
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)

magloman (trådstartaren)

#19 » 20:56:18, 27-02-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

det är måttet från centrum på axlarna ner till den "släta botten" jag behöver veta.

Kan du måte på maskin vid tillfälle?

Jag har lite annat pyssel oxå så det är ju inte bråttom
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430

Blom 1

#20 » 21:16:49, 27-02-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

fixar :buga:
Användarvisningsbild
Blom 1
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 13:06:45, 25-03-2008
Ort: Småland, höglandet
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)

magloman (trådstartaren)

#21 » 00:24:21, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

kikar lite på hur snabbfästet ska se ut.

tittar lite på hur andra medlemmar gjort samt nån broschyr.

Vilket är bäst, runda låstappar eller fyrkantiga ?
Det förstnämda kräver ju nästan svarvning men vilket är bäst egentligen ?

JA-Bonds Lännen(den gamla?) hade ju fyrkantiga medans en del gör runda.

Nån som har någe förslag?


Bild
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430

magloman (trådstartaren)

#22 » 00:49:24, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

satte ihop övre och undre delen nu.

kollade lite hur tiltvinkeln ser ut nu. Den maxar lite mer än 35 grader just nu åt båda hållen. Kanske 37

Hur mycket ska den kunna tilta? Jag menar desto mindre desto kompaktare kan man göra leden.

Jag vet att bygghöjden är löjlig just nu :mrgreen: , har inte optimerat nåt åt det. Det blir på slutet sen när de viktiga är löst.


Bild

Bild

Bild

Hur ska man göra med ledens lagringsytor?

- Mässingsbussningar?
- inget alls
- svarvade bredare anliggningsytor
- smörjning? En central kanal i tappen är ju o glömma så länge den är så läng, då borde man ha två korta.
Tänkte man kunde borra in i ledöronen(trekanterna) en smörjkanal sen sätta nippel eller fettledning på den.

Kör man med mässingbussningar behövs väl inte fett?

Om man kör utan mässingbussningar kan man ju svarva ett spår i den långa tappen på alla ställen det kommer fett på så kryper det väl runt i det spåret?

Sen kunde man kanske svarva ner tappen mellan lagringsytorna så den blir lättare att montera/demontera.
Enligt tidigare diskussion i nån tråd...

Bild

:klia:
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430

MekJan

#23 » 01:18:51, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Nu har inte jag följt tråden men helt spontant tycker jag att det är många detaljer som ska svetsas ihop kan bli lite knepig o lagra när axeln ska genom många hål i linje dvs många korta lagringar men som sagt bara en liten känsla. mvh
MekJan
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 00:14:17, 25-12-2010
Ort: Ja
Maskintyp: Traktor
Maskin: Orsaspark

Robban_C

#24 » 08:45:52, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Fettet behövs vad du än har för lagringar. Det är ju tillförseln av fett som håller skiten ute (förutom att smörja).

Jag fattar fortfarande inte varför dom gröna delarna sitter inne i grinden. Ett fäste går ju ner inne i grinden, hur går det där ihop sig egentligen? :klia:
Standarden säger ju att det inte ska sitta nånting alls ovanför grindens undersida för att ge plats för maskinfästet.
Eller är det så att dina grindsidor är extra höga? Men det ser inte så ut på bilden.

Ang midjelagringen så ser det konstigt ut. Du har ju ex vis lagringspunkter mitt på, dom gör ju ingen egentlig nytta. Lagringspunkterna ska ju sitta så långt isär som möjligt. Tänk brytkrafter!
Användarvisningsbild
Robban_C
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:13:25, 11-06-2006
Ort: Norra Södermanland
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Volvo EC45 -06
Volvo ECR25D -17
MB-Trac 800 -86
Valtra N174D -17

magloman (trådstartaren)

#25 » 09:50:37, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

MekJan skrev:Nu har inte jag följt tråden men helt spontant tycker jag att det är många detaljer som ska svetsas ihop kan bli lite knepig o lagra när axeln ska genom många hål i linje dvs många korta lagringar men som sagt bara en liten känsla. mvh


Ja, sant. Blir nog o göra två korta istället. Men kul o tänka i andra banor tills motsatsen blir bevisad.


Robban_C skrev:Fettet behövs vad du än har för lagringar. Det är ju tillförseln av fett som håller skiten ute (förutom att smörja).

Jag fattar fortfarande inte varför dom gröna delarna sitter inne i grinden. Ett fäste går ju ner inne i grinden, hur går det där ihop sig egentligen? :klia:
Standarden säger ju att det inte ska sitta nånting alls ovanför grindens undersida för att ge plats för maskinfästet.
Eller är det så att dina grindsidor är extra höga? Men det ser inte så ut på bilden.

Ang midjelagringen så ser det konstigt ut. Du har ju ex vis lagringspunkter mitt på, dom gör ju ingen egentlig nytta. Lagringspunkterna ska ju sitta så långt isär som möjligt. Tänk brytkrafter!


Ja, var väl lite så jag tänkt oxå; fett är ju alltid bra!

Nä, det hade väl blivit högre fäste eller så ska gröna bort där i mitten.. Det blir nog det sistnämda pga flera orsaker. Bla det du säger om brytkrafter. De gör ju iaf ingen nytta där i mitten.

tack för input :buga:

Ska göra om lite nu... :grin:
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430

Robban_C

#26 » 13:28:06, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

En tanke:
Midjan sitter alltid under grinden och det är det som är orsaken till bygghöjden.
Kan man sätta midjan framför och bakom grinden istället?
Med korta lagringar (för att hålla nere längden) så blir det liten lageryta och därmed höga yttryck men om man går upp i diameter så kanske det kan gå i alla fall?
Användarvisningsbild
Robban_C
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:13:25, 11-06-2006
Ort: Norra Södermanland
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Volvo EC45 -06
Volvo ECR25D -17
MB-Trac 800 -86
Valtra N174D -17

nabe

#27 » 18:49:44, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Är nog bra med någon "grön" på mitten för att stabilisera grinden som ju är ganska klen :klia:
Jag satte en stålbussning i var ände på röret med var sin fettnippel. "Spillfettet" tränger även ur bussningen mot mitten o förhindrar rost. Jag svarvade inte ned axeln men det har inte varit något problem att demontera.
/nabe
nabe
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:52:12, 05-01-2010
Ort: Trollhättan
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Fendt 516
Volvo EC 55B
Polaris x2 500
MF 35x
Kedjegrävare AFT 100

nabe

#28 » 18:54:59, 02-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

Robban_C skrev:En tanke:
Midjan sitter alltid under grinden och det är det som är orsaken till bygghöjden.
Kan man sätta midjan framför och bakom grinden istället?
Med korta lagringar (för att hålla nere längden) så blir det liten lageryta och därmed höga yttryck men om man går upp i diameter så kanske det kan gå i alla fall?

Intressant ide, borde ju funka men hur långt kan fästet vara för att funka på skopor med kort tak?
/nabe
nabe
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 19:52:12, 05-01-2010
Ort: Trollhättan
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Fendt 516
Volvo EC 55B
Polaris x2 500
MF 35x
Kedjegrävare AFT 100

Robban_C

#29 » 00:06:15, 03-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

nabe skrev:Är nog bra med någon "grön" på mitten för att stabilisera grinden som ju är ganska klen :klia: ...

Det är ju bara i ändarna som grinden behöver vara starka, det är ju där snabbfästet "anbringar" sina krafter.


nabe skrev:
Robban_C skrev:En tanke:
Midjan sitter alltid under grinden och det är det som är orsaken till bygghöjden.
Kan man sätta midjan framför och bakom grinden istället?
Med korta lagringar (för att hålla nere längden) så blir det liten lageryta och därmed höga yttryck men om man går upp i diameter så kanske det kan gå i alla fall?

Intressant ide, borde ju funka men hur långt kan fästet vara för att funka på skopor med kort tak?
/nabe

Ja, det är ju det man måste titta på om man ska göra den lösningen.
Har slutat på forumet!
Användarvisningsbild
Robban_C
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 22:13:25, 11-06-2006
Ort: Norra Södermanland
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Volvo EC45 -06
Volvo ECR25D -17
MB-Trac 800 -86
Valtra N174D -17

magloman (trådstartaren)

#30 » 13:47:02, 03-03-2012
  • Överför markerat ord till lexikonet

nabe skrev:Är nog bra med någon "grön" på mitten för att stabilisera grinden som ju är ganska klen :klia:


Det kommer förstärkningsplåtar mm mm mm mm
MEN ingen idé o lägga krut på sådant förräns grunden är lagd.

nabe skrev:Jag satte en stålbussning i var ände på röret med var sin fettnippel. "Spillfettet" tränger även ur bussningen mot mitten o förhindrar rost. Jag svarvade inte ned axeln men det har inte varit något problem att demontera.
/nabe

Jaha, och närbilder på det? :slag: :mrgreen:

Robban_C skrev:En tanke:
Midjan sitter alltid under grinden och det är det som är orsaken till bygghöjden.
Kan man sätta midjan framför och bakom grinden istället?
Med korta lagringar (för att hålla nere längden) så blir det liten lageryta och därmed höga yttryck men om man går upp i diameter så kanske det kan gå i alla fall?


Mycket intressant! Ska kolla lite på detta.
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/magloman ((((
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Rottne Rapid 8wd
Zetor 8011 / Ursus 385
Volvo BM T430


Återgå till CAD/CAM/CNC

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster



Älmeboda Maskinservice

OilQuick

TK Traktordelar

Klaravik

Crazyride

Bra Verktyg

Motrab

Engcon

Scandcut

Astrak

Olsson Parts

Nya och begagnade
truckar på vstruck.se


cron