Turbodiesel skrev:Har du samma
spänning mellan alla faskombinationer ? ....
Det är inte lätt att mäta med multimeter...
Bryt bort elmotorn från kablarna innan du mäter kan vara ett tips.
Även elmotorn internt kan vara defekt, efter
urkoppling kablar, mät varje lindning ifall du ser någon skillnad.
Vad jag menar, sök att förenkla varje mätning/krets som du kontrollerar, det brukar vara egna tillkortakommanden som gör att man missar fel, man tror sei veta att man mätt något dock så mäter man andra saker...
Du kan också mäta under drift, kontaktorer är förbrukningsvara, kontakttrycket kan vara bristfälligt på en av åtta i varje kontaktar till exempel och multimeter ger inte det svaret som du förväntar.