Hydraulic oil 131 Volvo bm 320

[Thelemorf]

Som topic
Skulle den oljan fungera i bustern?

Får den i princip gratis via jobbet.

[Michael Meier]

Nej, alternativt .. använder du hydraulolja idag i Bustern ?

[Thelemorf]

Bra fråga..Vet faktiskt inte vad som är i den nu.

[Michael Meier]

Grovt indelad förenkling, hydraulolja är lämplig i dedikerade system, vedklyv och grävmaskinen hydraulsystem.
Mindre hydraulsystem typ pelardomkraft och portopower funkar det också i men det finns bättre för dessa enheter.

131 viskositet ligger på 27 - 28 i samma skala som 32, 46 och 68 dock så är VI betydligt bättre (ViskositetsIndex) och zinkfri

Statoil lovar pumpbar (pumpen får i sei oljan utan kink) vid omgivningstemp -40 Grader C vilket är trevligt när det är kallt.

[Thelemorf]

Bustern har väl separat hydraulsystem om jag inte har fel? Dvs inte delat med växellådan.

Problemet är att det är nå helvete (vatten etc) I hydraulsystemet som gör att det fryser när det faller under typ -15, så då får man börja jävlas med varmlufttspistolen och få värmt upp mellan hydraultanken och pumpen..
Därav att jag gärna velat få tömt ur systemet så mycket som möjligt och få dit ny olja.

Och hydraulic oil 131 var som sagt i det närmaste gratis.

[Johnj-e]

En 20l dunk kombi classic 10w30 går väl på en 500+m
Om de nu är för dyrt så bör den oljan du pratar om vara bättre än en olja med massa vatten i..
Hydrauliken på 320 är avskilt från övriga traktorn och inte heller speciellt känsligt för vilken olja som används..
Sen om just denna olja går att använda de överlåter jag till någon annan att svara på

[Jac]

Jag ser ingen grund till att en ”vanlig” hydraulolja inte skulle funka i ett enkelt hydrauliksystem.
Som nämnt ovan, det är tusen gånger bättre än en vattenblandad olja.

[Thelemorf]

Tömde ur systemet och hällde i ovan nämnda olja när traktorn ändå var i garaget på av-isning och bränslekransrep, framtiden får utvisa om det var en bra eller dålig idé.