Ja... Problem med Ford 655D-96 Traktorgrävare.., tur att vintern är mild.. (Typ : Foten i kläm? jajjemensan )
Drar inte ibland, kollade oljan i lådan, och det var dålig nivå.. fyllde på och det fungerade då jag flyttade den. Men nästa gång var det dåligt driv igen.
Kändes lite som att den tappar tryck, tänkte då på att det kanske var ng. ventil hörande till "frikopplingsfunktionen". Blev tipsad om en manual här på forumet, som jag snurrat igenom.. Då ser jag att lådan är skild från convertern.. och således har egen oljepåfyllning... Sådärja ; Kalasbra service manual.
Nu är bara frågan..ATF Dexotron eller lika som i lådan, (Utto, 10w/30) Har Q8 T 2200, som de rekommenderade.., men de har ingen uppgift om själva convertern.. Q8 har ett datablad, där de i slutänden verkar rekommendera 10w/30 till det mesta.. , men törs man det om det varit ATF tidigare?
Hade ett läckage tidigare på en oljekylare, som jag då trodde var till hydrauliken.., men den var nog lite rödaktig.., nivån i lådan är så låg att jag inte får ng. direkt uppfattning om färgen, tar upp med svetstråd.
Ska pallra mig under och lossa ng. rör eller oljefilter, så kanske det ger sig, och samtidigt se vad jag ska ha för sorts filter..
Köpte med mig en dunk ATF (Q8 Auto 15) tänkte slå i och testa..i annat fall får den tjänstgöra som "tvättolja" ? Eller vad göra?
