Tänker att lite fett ovantill på ramen säker kunde gjort skillnad. Men innan jag grisar ner med fett och annat så
tänkte jag kolla med er erfarna hur ni håller god glid på era gafflar. Kanske kan jag undgå tidigare misstag.
Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Redskap ‹ Frontlastar-/lastarredskap och fästen
Bäst sätt att behålla glid på pallgafflarna?
11 inlägg • Sida 1 av 1- Bevakas av: 5
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 1820
Pallgafflarna börjar bli använda och allt mer svåra att ändra positionen på gafflarna. Knuffar, sparkar och har mig för lyckas flytta dom nån millimeter.
Tänker att lite fett ovantill på ramen säker kunde gjort skillnad. Men innan jag grisar ner med fett och annat så
tänkte jag kolla med er erfarna hur ni håller god glid på era gafflar. Kanske kan jag undgå tidigare misstag.
Tänker att lite fett ovantill på ramen säker kunde gjort skillnad. Men innan jag grisar ner med fett och annat så
tänkte jag kolla med er erfarna hur ni håller god glid på era gafflar. Kanske kan jag undgå tidigare misstag.
Senast redigerad av Yrrol 10:49:12, 08-04-2018, redigerad totalt 1 gång.
- Yrrol
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 18:38:20, 04-07-2009
- danne mähl
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:02:05, 03-11-2008
- Ort: Stockholm / Ekerö
- Maskintyp: Grävlastare
- Maskin: Huddig 1260 kabel
waldung Tippkärra ramstyrning TG7
Hymas TM 9 1984
Putsa av glidytorna på pallstället med vinkelslip o flapdisk sedan målar du med
https://parts.ectts.com/car-hauler/main ... e-n-glide/
Jag har inte sett denna produkt i Sverige men det finns säkert. Vi målade det på ett rostigt lastbilsflak, efteråt kunde man knappt gå på det utan att halka.
Det är som en färg med smörjmedel som torkar o sitter länge. Benämns "Glidlack" här i Sverige.
Anders
https://parts.ectts.com/car-hauler/main ... e-n-glide/
Jag har inte sett denna produkt i Sverige men det finns säkert. Vi målade det på ett rostigt lastbilsflak, efteråt kunde man knappt gå på det utan att halka.
Det är som en färg med smörjmedel som torkar o sitter länge. Benämns "Glidlack" här i Sverige.
Anders
Inget är så bra att det inte kan förbättras.
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"
Klart jag läser bibeln "Ordspråksboken 21:19"
4 personer gillar det här inlägget.
- BM425
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 18:07:27, 13-04-2008
- Ort: Motala
- Maskintyp: Grävmaskin (hjulburen)
- Maskin: Atlas 1602 -74
2 st BM 425 -59,-61
Eller så lyfter man armen och vinklar gaffelstället 30-45°nedåt, precis så "hälen" på gaffeln tappar trycket mot stativet. Då är det mycket lättare att skjuta gafflarna till nytt läge.
Deus ex machina
4 personer gillar det här inlägget.
- jörgen.ottosson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:57:47, 04-01-2009
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: sandvik sl-350
liebherr a500s
scania lbs 140
KL 121B
Vanlig diesel funkar också brukar ibland ha ett 200 l fat med brännolja på pallgafflarna när jag skall ha tankat grävmaskinen och det räcker till för att gafflarna skall börja gå onödigt lätt
- valtra mega
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:02:25, 19-04-2008
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: valtra 8050,valtra t153v
Hitachi zx 160 lc
Torka bort ev. smuts, ta en (gärna riklig) skvätt motorolja/hydraulolja på en trasa o gnussa på alla glidytor. Segar inte ihop som fett gör då det är kallt ute.
/Tallen
/Tallen
1 person gillar det här inlägget.
- Supertallen
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 19:51:45, 03-09-2011
- Ort: Skellefteå
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Volvo BM LM 620
Agromatic 740
Tänkte bara återrapportera att jörgens tips om att tilta rätt underlättade vesäntligt. 
2 personer gillar det här inlägget.
- Yrrol
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 18:38:20, 04-07-2009
- jörgen.ottosson
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:57:47, 04-01-2009
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: sandvik sl-350
liebherr a500s
scania lbs 140
KL 121B
Jag brukar ta vad som helst och allt har fungerat hittills
- Lennie Vind
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 19:21:58, 28-09-2015
- Ort: Luleå
- Maskintyp: Kompakttraktorer
- Maskin: Holder c30
Några pump med fettsprutan här och där så börjar det gå så lätt så man kan flytta gafflarna mot en pall trave, 1,5 meter upp på traven utan att den rasar när man lägger spetsen mot och vrider midjan. Men se till så du har kraftiga stoppar längst ut för annars har du gaffelbenen på marken nån meter bort från maskinen vid första lite tvärare svängen
- osla
- Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 16:58:22, 10-06-2013
- Ort: Piteå
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: cat 910
mf590
11 inlägg
• Sida 1 av 1
Återgå till Frontlastar-/lastarredskap och fästen
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 2 gäster
