Pumpen är effektreglerad, det innebär att den förväntar sig en viss effekt från drivmotorn, pumpen är egentligen överdimensionerad men reglerar ned när summan av
tryck (från båda pumparna) &
flöde når en viss nivå. Att gräva på låga varv blir då en utmaning.
Det betyder såklart inte att det kan vara något fel med den, men den är inte designad för att mysköra på tomgång.
Pumptrycket från stora pumpen mäts troligen undertill på det U-formade röret, där du mäter idag är uttaget för signaltrycket, LS-ledningen.
Blir motorn varm bör det vara något knas med dess
kylsystem, toppackningsfel, för mycket
bränsle et,c. Eller att hydrauloljekylaren, ifall den sitter monterad framför motorns
kylare blir het & värmer kylluften för mycket.