Hej jag har köpt mig en ny 168 årsmodell 1974, problemet jag har är glapp i styrningen halvt rattvarv,
Jag har läst i forumet att det oftast är vantskruvlänkaget som går till styrventilen för servon, och detta länkaget har jag införskaffat jag får loss låsmuttern till den koniska justerskruven men själva skruven sitter som berg, hur får jag loss den? Eller kan jag låta bli denna skruv och byta vantskruvlänkaget och hoppas att det fungerar efter bytet, annars får man ta rörtång och lossa skruven som då blir förstörd och måste bytas ut, är det någon som har erfarenhet av detta problem /Bengt