Pto koppling bekymmer deutz 5206

#1 » 11:37:06, 10-01-2019

Skottade kramsnö med traktorn i tisdags. Hade bladet på ibak. Vid en urkoppling rasslade till vid kopplingspedalen, trodde en kedja trillat genom ett liten glipa i golvet men kedjan låg kvar. Funderade ett tag å fortsatte köra. Körde nån timma så hände det igen. Funderade å kunde inte hitta nån orsak den här gången heller. På kvällen kopplade jag på snöslungan å då kom svaret. Det bara skorrade när jag skulle lägga i pton. Anade då ugglor i mossen å öppnade inspektionsluckan till kopplingen. Såg rätt så normalt ut tills jag såg en lös bultskalle. Det var den jag kände rassla runt tidigare. Nr 31 har alltså gått av vid gängan(8mm). Den kvarvarande stumpen kan inte komma nånstans så traktorn funkar som vanligt bara att pton inte bör brukas. Visst det gick å starta med pto i å slunga kopplad, men det är nog inte å rekomendera. Blir det nå tok vill man få stoppp på slungan snabbt med. Den enda lösningen på det här är väl å köpa en helt ny komplett koppling oavsett kvarvarande livslängd på nuvarade koppling. Så nära på 7000 spänn förkopplingen samt allt annat man bör byta i samma veva så det blir säkert uppåt 10 papp ex moms innan det är klart. Har inge värmegarage å hålla till i heller så den kunde hellre havererat på sommarn när inte behövdes akut med.

#2 » 15:00:07, 10-01-2019

Borde väl gå att bara byta ut den trasiga bulten? Finns det ingen ny/bättre begagnad att få tag på, så är det ju inte speciellt svårt/dyrt att låta en mekanisk verkstad tillverka en ny och använde dom gamla som mall.

#3 » 15:22:55, 10-01-2019

Den har ju funnits som reservdel en gång i tiden iaf. Kopplingen har gått 2300h. Inga tecken på å slira än. Men det är ju en lastartraktor så den kan sjunga på sista versen utan man vet om det. Är svarvning av svänghjul ett måste?

#4 » 15:45:44, 10-01-2019

Det beror helt på hur det ser ut, är svänghjulet slätt och en jämn slityta, finns ingen anledning att svarva.
Men finns det grövre repor eller ytan inte riktigt är plan, så bör du svarva det.
Fick svarva mitt svänghjul på valmeten, men då var lamellen så dålig så den slirade och nitarna hade ätit ner sig lite i ytan.
Men eftersom du har dubbelkoppling, så ligger väl PTO lamellen närmast svänghjulet?
Så tror nog inte det ska vara speciellt slitet där, om nu inte PTO har slirat för dig.
Själva körkopplingen sitter i tryckplattan.

#5 » 17:19:43, 10-01-2019

Hej,

har du artikelnummret till nr. 31?

//markus

#6 » 19:25:55, 10-01-2019

Bigswede skrev:Hej,

har du artikelnummret till nr. 31?

//markus

230 9663 ska det vara

#7 » 15:26:17, 11-01-2019

Hej, kollade runt lite här i Tyskland, men hittade ingen.

Men kanske en intressant link:
http://www.deutz-traktoren.de/ersatztei ... rsicht.php

//Markus

#8 » 17:51:09, 11-01-2019

Idag såg 10 dygnsprognosen bättre ut så då satte jag igång. Typ 2h jobb så är det bara bultarna som hindrar en separation.

#9 » 21:16:31, 12-01-2019

Då har jag gjort lite nytta igen. Hade hoppats kopplingen skulle sett sämre ut, då det skulle vara ett lättare beslut å köpa en ny. Men jag tycker den se ut å ha många timmar kvar. Minst 2mm ner till nitarna. Stöd å urkopplingslager byts iaf. Ska ringa runt på måndag å se om jag får nå napp. 3.50in har väl samma koppling å den fanns väl fram till 1990 ca

**#10** » 16:35:33, 13-01-2019

https://www.gsproducts.co.uk/8mm-100mm-din444-eye-bolt/
Vad är den svenska benämningen på bulten? Måste ju finnas löst nånstans bara kvalitén är rätt

**#11** » 17:28:54, 13-01-2019

Ingoberra skrev:https://www.gsproducts.co.uk/8mm-100mm-din444-eye-bolt/
Vad är den svenska benämningen på bulten? Måste ju finnas löst nånstans bara kvalitén är rätt

Öglebult brukar vi kalla dom.
MVH Basse

**#12** » 17:34:39, 13-01-2019

Ögletbult eller länkskruv verkar dom kallas. Men hittar bara 4.9 or å det låter klent.

**#13** » 10:47:58, 14-01-2019

Jo bultarna gick å få tag på än. För överkomliga 1190kr. Per st alltså. Skulle dock få en bra deal för 1500 för 3. Men orimligt ändå. Så det lutar åt en ny koppling. Misstänker att kopplingsarmarna skulle ha justerats närmre urkopplings lagret. Så istället för bara dragkraft så vart det lite brytkrafter med varvid den går av.

**#14** » 19:54:31, 14-01-2019

Pris hos Rosenqvist eller Söderberg o haka?

**#15** » 21:01:52, 14-01-2019

S&H var det hos. Har beställt hos oie, bör komma imorrn. Klev precis över 9k strecket. Men då byts allt inkl vevaxeltätningen. Så jag förhoppningsvis aldrig behöver hälsa på där nå mer.