Hidsmekoleks mer eller mindre seriösa projekt i bild.

[CountyBruff]

Önskar ibland att jag kunde ha en katt.

[magirus]

Vi har en Rebellkanin istället! Hon gillar också lådor av alla sorter o slag, fast dom blir int så långvariga, hon massakrerar dom på löpande band!

[Hidsmekolek]

Kaniner kan vara luriga..

Ser ut som en liten dansk slipmaskin, har för mig att de brukar heta Slibex eller något sånt när det inte står Esab på dem. Oftast är de orange till färgen. Det kan löna sig att skruva loss bottenplåten och inspektera elinstallationerna, jag har två såna där, av olika årsmodell och lite olika i utförandet, men skyddsjordanslutningen var högst tvivelaktig och satt lös på bägge två.

12 mm tändstift ÄR ovanliga. Fiat använde dem på någon personbil i slutet av 30-talet, och i mer modern tid (70-80-tal) har de förekommit på japanska mc.

Tog en titt, ser ut att duga till mig..


Gav mig på kopplingslänkaget, ganska tragisk historia på dom här vagnarna..
Hela historien hade slitit in sig så pedalen gick inte längre tillbaka än så här..

Samtliga leder väl utslitna..

Påsvetsat och tillputsat, hämtade ett bättre fäste till kopplingskåpan på en reservmotor åxå..

Men nu blir det nog en liten loppisutflykt!

[torbjorn_forsman]

Elinstallationerna ser mycket mer seriösa ut än i mina Slibex. Bl a kabelgenomföring/dragavlastning av metall och gummikabel.
På den ena av mina fanns ingen dragavlastning alls, bara en plastbussning i hålet för nätkabeln. Den andra hade en plastgenomföring med skruv som trycker från sidan på kabeln för dragavlastning (sån som man kan hitta i t ex en taklampa från 60-talet).
Esab kanske gjorde en uppryckning i samband med att slipmaskinen ändå byggdes om?

[Hidsmekolek]

Kan undra om ESAB köpte in slipmaskiner och byggde om eller köpte dom färdiga?
Denna har ju en helt special sprängkåpa till diamantskivan tex..
Verkar som det är bytt kabel eller nåt med, strömbrytaren sitter åt fel håll jämfört med markeringarna på foten..

I vilket fall, tog ett tag i kopplingslänkaget ikväll..
Det finns alltid ett rosthål kvar. Gammalt rostlagarordspråk.
Kl 19.10


Kl 19.30


Kl 19.50


Kl 20.40



Hittade en termos och en höghatt på Ljungagården i Fristad förresten!

[rospigg]

En sannhistoria:
Farsan jobbade på en industri där det tillverkades detaljer i rostfritt.
Vid ett kundbesök gick de genom verkstaden då en av kunderna plötsligt tvärstannar och pekar på en handskriven lapp som ligger på en trave nytillverkade detaljer, och säger:
-Vi äger namnet Thermos! Hur kan någon annan det använda det på sina produkter?
Den ansvarige på verkstaden måste då förklara att alla kärl för varmhållning av mat och dryck kallas termos här i Sverige, men vi stavar det termos, utan "h".
Med den förklaringen var den Thermosanställde nöjd.

[Hidsmekolek]

Veckans äventyr..
Plockat en del med duetten, fick på avgassystemet igen visade sig vara ett rostfritt system så med en ny
monteringssats borde det hänga med en bra stund till!
Sen hämtade jag in tanken, riktigt fräsch under all jämrans underredsmassa..

En omgång färg.

Och på plats, dock kvar att ordna luftröret..

Började titta lite på elen, finns en del att syssla med där åxå, bytte jordflätan till batteriet..

Inte undra på att startmotorn var lite trött.

Gjorde ett ryck med solomotorn här i helgen!
Fräste till ett par spår för stoppskruvarna i stödlagerhållaren med en 8mm radiefräs.

Monterad! Tog bort magnettransmissionen igen för att komma åt att måla åxå.

Kändes som toppen behövde vara på vid målning med..
Så då fick man minsann ordna till nya pinnbultar, dom gamla hade variabel gängstigning..
Hade faktiskt 3/8" gängstång hemma så det löste sig kvickt! Kanske inte det man tänker sig som toppbult men
dom gamla pinnbultarna hade ju sträckt sig rätt ordentligt så det var väl ingen värstingkvalite på dom heller.

Lite permatex på den gamla packningen och dra på toppen.

Maskerat och stoppat papperstussar i diverse hål.

Sen på med färg! Kommer nog bli rätt stiligt när allt kommer ihop!

[sydstatare]

Blir ju verkligen kanon den däringa solon! O Duetten me för den delen

[Hidsmekolek]

Plockade ihop lite på Solon i veckan, rätt så snyggt blir det!
Inte så långt kvar till uppstart egentligen..


Fortsatte med elen på duetten åxå, rev bort generatorn för att titta till lager och kol.

Gick ut stenhårt med att dra av skruven till remsträcken..

Även i övrigt svårskruvat, diverse fastärgade skruvar men det löste sig med lite värme och välriktat våld.
Petade ur tätningarna och gjorde rent/packade om lagren med fett, kändes torra men felfria..

Kolen hänger med ett bra tag till, svarvade upp släpringarna.

Behövde bara ta ca en halv millimeter.

Efter lite övrig rengöring och montering så upp i provbänken!

Jodå, verkar ok.

Maxbelastning några minuter utan anmärkning.

Passade på att plocka bort vattenpumpen när allt är lättåtkomligt, pumpen verkar hyfsad förutom
att den ärgat lite tråkigt, men det går nog en stund till med nya packningar.


Om det nu skulle saknas projekt så hörde svärfar av sig häromdan, han hade kommit på att traktorn han köpte
för några år sen hade han ju faktiskt aldrig använt! Så vi fick den..
Jag hade faktiskt inte tittat närmare på den innan idag, visste bara att det var en krabat,
men det är ju en -56a T15 med B14-motorn och fyrkantig framaxel! Helt plötsligt mycket roligare!

Motorn är nog i grunden rätt bra i ordning men förgasaren lämnar som vanligt en del övrigt att önska..
Stått still sen i höstas (minst) men startade på eget batteri (6volt ) utan annat än lite brytarputs och en dos startgas!

Får väl försöka få ihop duetten innan det blir nåt allvarligare krabatmek..

[sandstrom]

Kul tråd som följes

Bra jobbat

Skickat från min H8324 via Tapatalk

[igelkottar]

Mycket intressant och väldigt bra arbete du gör.

[Hidsmekolek]

Tackar för uppmärksamheten, dragit ut på tiden lite med nya inlägg här men jag skyller på beredskapen..
Hade en plan för helgen om det var lugnt men blev utringd tjugo minuter efter jag gick och la mig i fredags kväll,
hemma halv fem i lördags morse..
Men det betyder ju inte att veckan varit helt fri från duett och Solopyssel!
Väntade på tätningar till vattenpumpen med mera så då passade jag på att pyssla om fördelaren.





Blev en fulreparation på det ärgade termostathuset i samband med detta,
och då jb-weld vill rinna lite fick huset rulla sakta i svarven medan det härdade..

Och när fördelaren ändå var borta var ju startmotorn lätt åtkomlig..






Duger nog en stund till!

Sen fick vi paket!

Så då blev det montage av vattenpump, generator startmotor och fördelare!


Passade på att flytta upp laddrelät till "originalplats" åxå, fixade till en plåt som sitter i fästhålen för likströmsrelät.
Fnulade till en liten kabelhärva till ladderiet åxå, men den missade jag visst att fota..

Lyckades få nån liten stund över till Solon åxå!
Målade avgas/insugslådan, får väl se hur fort färgen brinner bort på avgasdelen..

[QV_]

Jag använde Biltemas litiumfett för cyklar till fördelaren om nu inte minnet sviker mig. Är inte hemma och kan kolla.

[Sparrow]

Har dom inte skickat med nåt katt godis undrar Albert

[Hidsmekolek]

Albert har full koll på var man hittar godis..


I övrigt är han nöjd med nån ny låda och kanske lite emballage att pyssla med..