Björn.O skrev:Glykol har ju en jäkla förmåga att läcka när det är riktigt kallt. Min TD70 läckte i fodertätningarna när den stod på vintern men inget vid trycksättning. Det enda som trycksättningen resulterade i var en sprängd kylarslang.
Vad är anledningen till detta?
Att metallen i motorerna minskar i volym i kyla
Eller är det något molekylärt i glykolen? Molekylerna i vätskan blir mindre i volym och kryper lättare?