Bamse, nytt projekt!

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#361** » 16:09:32, 09-07-2019

Verkar stämma allt... Inga bakslag idag än iaf?

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190709/e8f808176a74be53e6033cce0b92758c.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190709/b11d3709712a145c722444ba7e869c3e.jpg

Skickat från min S60 via Tapatalk

**#362** » 17:34:00, 09-07-2019

På en tidigare bild ser det ut som att fästet är gjutet och ej maskinbearbetat på hela ytan för skruvskallen. Plattjärnen kommer att rida på den högsta punkten och beroende på hur stor skillnad det är mellan fästets högsta punkt och originalytan för skruvskallen kan plattjärnen kanske böja sig när skruvarna dras åt. Detta kan då innebära att skruven inte kommer vinkelrätt mot anliggningsytan på plattjärnet.

Om hela ytan är maskinbearbetad eller att högsta punkten finns direkt under skruvarna är det inga och kommer inte att bli några problem

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#363** » 17:49:00, 09-07-2019

Ja tror det var rätt platt.. hoppas jag

Ger mej för ikväll, inga missöden än men är helt slut det är så sjukt tung skruvning och tunga grejer... fått hela "svanstyrnings uppstyvningen" på plats iaf.

Skickat från min S60 via Tapatalk

**#364** » 17:58:17, 09-07-2019

Om plattjärnet rider , lägg på kemisk metall under. Dra åt lite lagom, slutdra efter härdning.
Hoppas det funkar och herr bamse kommer ut i skogen igen

**#365** » 22:19:07, 09-07-2019

Bör ju vara ganska lätt att slipa ur plattjärn ett så det ligger an helt om man tycker det är nödvändigt

**#366** » 22:29:55, 09-07-2019

Ännu enklare att lägga planbrickor mellan så att plattjärnet går fritt.

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#367** » 19:31:40, 11-07-2019

Skickat från min S60 via Tapatalk

**#368** » 19:34:25, 11-07-2019

Its alive! :grin:

Härligt

**#369** » 20:12:49, 11-07-2019

Peter Persson skrev:https://youtu.be/iQ5OSRFOqAE

Trägen vinner :thumme:

**#370** » 22:00:36, 11-07-2019

**#371** » 12:46:38, 12-07-2019

Då är det bara resten kvar innan det riktiga testet. :thummar:

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#372** » 15:40:51, 16-07-2019

Om ni undrar vad jag pysslar med så är det slåtter tider, jag vankar av och an och stirrar på väderleks rapporter... Servar div slåtter maskiner.

Men nån skruv åker på Bamse ibland och han fick sig även en välbehövlig soppa filter service...

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190716/dc3cc5f687fd44e328d5fd76eb2c786f.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190716/9868bbd6c302287f451b9c37aa562fa0.jpg

Originalets URL: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190716/7a055115f2176ed454efca9b1f7c80aa.jpg

Skickat från min S60 via Tapatalk

**#373** » 22:45:54, 16-07-2019

Hejsan intressant tråd, jag håller själv på att renovera styrbromsarna på min bamse och jag undrar är det bara lossa centrummuttern från kopplingskorgen och dra ut hela paketet eller måste man lossa kopplingsarmen på nått sätt?

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · **#374** » 07:47:56, 17-07-2019

A Persson skrev:Hejsan intressant tråd, jag håller själv på att renovera styrbromsarna på min bamse och jag undrar är det bara lossa centrummuttern från kopplingskorgen och dra ut hela paketet eller måste man lossa kopplingsarmen på nått sätt?

Centrum muttern sen plockar du bort "kulan" som sitter under, den sitter i två skruvar underifrån, efter detta är kopplingen lös, jag tycker det enklare och mest kontrollerat att plocka ut bromsbandet först och sen kopplingskorgen, annars fastnar allt konstant hela tiden i bromsbandet hur mycket jag än ställde ut det.

Har du det "löst" som i en vanlig renovering eller är det hoprostat för dej?

Bild på "kulan"

**#375** » 05:51:19, 18-07-2019

Fick min bamse av en släkting den hade stått i ca 8år så båda sidor har rostat fast. Nu har jag fått isär båda sidor så nu ska lamellerna lös. Tack för goda råd!