Lännen T221 med Volvo TD61 ACE

#1 » 02:58:39, 30-07-2019

Hallo

jag har börjat renovera min lännen T221 bandgravare, och före jag bryter isär, tänkte jag att kolla upp lite här på forumet

Motorn i gravaren är en Volvo TD61ACE, en riktig god motor, lättstartad och går riktig bra även när den är kall.
I nuläget har jag en kylvattenläcka på det jag tror är vattenpumpens "läckagehål" (om den har et sånt). Vattnet rinner från pumpen i stora mängder - även när motorn är kall.
Gravaren har inte varit använd på nästan 4 år, och jag misstänker att kylvattnet kan ha varit för dåligt, så att nåt har frusit sönder vid vattenpumpen.
Vet nån hä på forumet om en TD61ACE motor har et slikt "lackagehål" vid lackage på vattenpumpens tätning mot akslingen ?
Men jag får inte veta före jag tar isär och kollar.

Annars på motorn, ska jag bara göra service arbete - byta alla vätskor, och filter i första omgång.
Avgassystemet behöver lite TLC, och luftfiltret måsta och bytas.

Från tidigare har jag bytt växel på svängmotorn (en riktig dyr affar..) och nu senast hydraulmotorn på sväng, som jag tror jag gjorde en riktig så bra affär på

Annars har det varit lite slangbyte här och där, och flere kommer att bytas.

På gravarn har jag otroliga 120cm bälter, vilket ger en fantastisk flytformåga på kärriga platser, men jag har tappat några av bältsegmenten, och sliter med att få tag på nya.
Vet nån här på forumet vart jag kan få tag på 120cm bälte delar ?
I hytten har jag en del att göra, båda joysticks måste åtgärdas, då dom har en otrolig slack, som igen gör att det är svårt att manövrera bom/sticka/skopa och sväng...
Båda fönsterputsarna är borta, och måste hittas, dåligt med ljus på hela maskinen rundt.. + + +

Bifogar lite bilder på gravarn, nu före jag bryter lös och börjar renovera riktigt, och så ska jag forsöka lägga inn flera bilder her på tråden eftersom renoveringen går fram..

Här blev gravarn äntligen kört hem... En riktig bred sak på fina 352cm...

Ena joystick'en som har en otrolig slack... måste åtgärdas..

Typskilten

Nåt som saknas på ljuddämparen.. :uupps:

Bukligt, gammalt luftfilter... Måste bytas, och så saknas "hatten" som sitter på insuget före filtret, så att regnvatten har haft fri väg inn til filtret...

Motorkoden TD61ACE - nån som vet exakt vad ACE står för ?

Ena länken var jag saknar segment, 145mm distans på hålen

Samma segmentet 125mm avstånd

Bältet ... Grym bredd på dom här

distans 3 på segmentet, ungefär 65mm

Läckan på vattenpumpen - va riktig svårt att se ordentligt, men jag vet att det sitter en drensplugg i botten på pumpen - kan vara så enkelt att den saknas, eller har frusit sönder..

#2 » 05:37:40, 30-07-2019

Hej!
Kul å se nån annan som har o tänker renovera en lännen grävare, jag har själv en T 14 med 120cm larver men den saknar motor för tillfället. Finns en projekttråd här på forumet om den också men projektet har nu legat i över ett år pga tidsbrist och många andra projekt :mrgreen:

Vet inte om det är till nån hjälp att kolla i min tråd för tillfället men kan ju alltid finnas nåt, har ju ändå hunnit riva i maskinen en del.

#3 » 19:04:25, 30-07-2019

Oj

Riktig kul att se en annan Lännen som får lite TLC

Tittade igenom din tråd, och ser att mycket är det samma på min/din gravare.
Nu vet jag i alla fall att jeg inte är ensam med min lännen

Har du, eller vet du vart man kan få tag på segmenter/plattor till banden ?

Har skickat epost til lannentractors i Sverige, men dom tar lång tid att svara, semestertid ??..

FastFWD

#4 » 19:32:31, 30-07-2019

Va ja förstått så står ACE för akerman construction equipment

alltså motor till en åkerman..

Skickat från min G8141 via Tapatalk

#5 » 15:13:20, 04-08-2019

FastFWD skrev:
Vet nån hä på forumet om en TD61ACE motor har et slikt "lackagehål" vid lackage på vattenpumpens tätning mot akslingen ?
Men jag får inte veta före jag tar isär och kollar.
Läckan på vattenpumpen - va riktig svårt att se ordentligt, men jag vet att det sitter en drensplugg i botten på pumpen - kan vara så enkelt att den saknas, eller har frusit sönder..

Sent svar men joo..det finns ett ''skvallerhål'' även i de där vattenpumparna och det rann ju riktigt ordentligt ur den där.

#6 » 09:08:52, 05-08-2019

Tackar för den foton

Jag åker hem från arbete i havet i morgon, och hoppas att jag får tid till att skruva lite på gravarn när jag kommer hem.
Vattenpumpen åker ut först

FastFWD

#7 » 12:12:25, 08-08-2019

Har äntligen kommit hem från havet, och kan skruva lite... Men planarna tvingades ändras lite

Måste nu göra i orning brämsorna och planet på ett NC maskinsläp.. Och vilka dimentioner !!

Fick av hjulen, och trumman på ena hjulet, och ser att bultarna skon sitter i har troligens satt seg i rost/bromsstöv, så skorn går inte tilbaks til
friläge när jag tar av bromsarna Fjädran klarar inte att dra dom ihop igen..

Men jag undrar om mina skor borde bytas, dom har rätt mycket belägg kvar, men är slitna på ena änden

Jag kommer nog att byta banden, men undrar på hur i hel... jag skal få på fjädern efter att dom nya banden er monterad - det är svårt nog på en bil,
men på den här är fjädern så stor att jag ser inte helt hur jag skal få fjädern på plats...

Släpet som behöver lite TLC

Banden och bultarna som sitter som tusan - ser inte fram mot att forsöka få ut dom..
Vad tycker ni - borde jag byta banden ?

FastFwd

#8 » 13:50:25, 08-08-2019

Värm med gas runt bulten o ansätt bromsen samtidigt. Försök få bromsskorna att röra sig , värmen får rosten att krypa ut . Är beläggen limmade så ta det försiktigt med värmen :thumme:

Tycker banden ser ok ut

#9 » 07:46:15, 09-08-2019

FastFWD skrev:Oj
Riktig kul att se en annan Lännen som får lite TLC
Tittade igenom din tråd, och ser att mycket är det samma på min/din gravare.
Nu vet jag i alla fall att jeg inte är ensam med min lännen

Har du, eller vet du vart man kan få tag på segmenter/plattor till banden ?

Har skickat epost til lannentractors i Sverige, men dom tar lång tid att svara, semestertid ??..

FastFWD

Har inte själv några extra plattor men tror inte att lännen har av dom heller, var nå delar som blev frågat därifrån men dom hade bara nå som hade blivit över när man har slutat med tillverkningen.
Vet inte vilka firmor ni har i sverige eller norge men i finland finns det ju häggblom o entrack som några exempel att fråga plattor från. Tror bara att det kan vara svårt att få tag i 120cm plattor överlag också men börja med att fråga omkring skrotar eller om du råkar känna till någon grävmaskinsentreprenör, dom brukar ha lite koll på var man kan söka iaf, eller så kan dom ha nåt själv också :thummar:

**#10** » 10:44:37, 06-09-2019

Vel.. en liten uppdatering är på sin plats

Fick äntligen den nya vattenpumpen från säljare på Ebay... Lååååång leveranstid
Alt stämde, och packningsats földe med

Gamla pumpen på väg ut

Va lite strul med bultar, och plats

Självklart va det en bult längst bak som nästan inte kom lös..

Men ut kom den till slut

Inte svårt att se vart läckan var

Packingsytorna va sådar... Använder flytande packing vid ihopmontering.

Äntligen ny pump på plats

Efter ihopmonteringen, og efterfylning, startade jag gravarn, och körde den varm.
Drygt 10 minuter ut i körningen, ser jag att jag har en vattenläcka till.. :sad:

Har inte fått kollat den nya boven än, kommer tilbaks...

FastFWD

**#11** » 21:24:26, 12-09-2019

Som tur var, va den nya läckan bara en dårlig slang.
Byte slangen, och körde gravarn god och varm för första gången på några år

Men gledjan var kort... på toppen av den nya vattenpumpen, sitter det en övergång til termostathuset med 90 graders tätning, och et jädrans strul
att få på plats. När alt blev riktig varmt, och kylvattensystemet fick lite tryck, började det lacka här.
Första gången jag monterade vattenpumpen, tvingades jag lössna pumpen igen, för att få dit den :

Del 14 på bilden under

Prosjektet mitt med gravarn går lite trögt fram, då jag och har arbetat med mitt maskinsläp. Det fick jag äntligen på hjul i dag, efter renovering av brämsorna hela vägen rundt..
Nu står lite pyssel med rostborttagning, grundning, och malning + lite enkelt svetsarbete. Sen skal jag byta träddacket - så är den klar for att EU godkännas före salg

Maste ju få in lite pengar, så jag kan använda dom på gravarn

FastFWD

**#12** » 21:27:22, 12-09-2019

BTW.... Jag ser att kylsystemet är fullt av rostvatten.. Någon som har tips om tilkoppling av vatten för att spola ut något av rostvattnet ?
På kall motor forstås

FastFWD

**#13** » 21:44:46, 12-09-2019

Ja tog en bit rör som ja slitsa upp så de gick banka ihop det så de blev som en kona liksom å sen i mitten hade ja ett hydraulrör sen svetsa så de blir tätt. Då kunde ja sätta trädgårdsslangen på veka röret och grova änden i en kylarslang. Kanske vore nå?

Skickat från min G8141 via Tapatalk