Fortsättning på vevaxeln till phazern, börjar med lagren på variatorsidan. Tanken är att bara klyva halva veven.
Lager 1 variatorsida.
Lager.
Lager 2.
Lagren var för stora för att se att vevaxeln inte hade genomgående tapp. Det ställer till bekymret att jag behöver dela hela vevaxeln.
Lager statorsida.
vevaxel utan yttre lager.
Råkade bli lite glapp när staken tog bort, veven är delad och sitter på kil vilket ger en lätt montering senare
Bort med lite lager!
Bild lageravdagaren, sista lagret på veven.
Tom vevaxel, bara beställa grejjer!