Volvo 614 88års vevhusvent

Halloj kamrater
Har en vän som har för mycket vevhusventlation i sin lastbil,beskriver det som grå luktfri rök,maskinen har gått 60000 Mil,finns det något förutom att motorn är sliten som kan göra detta han tycker den går bra för övrigt, det är en hästtransport så det är inte helt enkelt att lyfta ur motorn

Borde inte en '88 ha sluten vevhusventilation?

Enkla åtgärder som kan vara värt att prova:
-Rengör alla oljeavskiljare, flamskydd mm. Även sådana som sitter "gömda" t ex i ventilkåpan. Och se till att alla vevhusventilatioonsslangar är hela och rätt kopplade.
-Om motorn kan befaras vara mycket igengrodd pga t ex slarv med oljebyten eller att den har fått gå mycket i småkörningar, aldrig blivit genomvarm osv, så kan det vara värt att byta olja och oljefilter, åtgärda ev orsaker till låg motortemp (trasig termostat etc), köra några timmar i sträck på landsväg och se om det blir bättre. Tänk på att om någon kolvring skulle ha beckat fast, så kan det tillfälligt bli extremt hög oljeförbrukning under en sådan "renkörning". Det kan vara bra att stanna då och då och hålla koll på oljenivån.
I riktigt svåra fall kan det behövas flera såna där renkörningar med oljebyten emellan.

Kolla även att den inte tar vatten under en sådan körning. Kan finnas någon läcka av kylarvätskan till motoroljan, så det är vatten i molnet.

Tackar ödmjukast för alla bra svar