Bruksbilarna vi nästan glömt

**#136** » 19:06:17, 11-05-2022

Min första bil, en Opel Ascona A -74. Det satt en något trimmad 1,9 motor i den. 1700 topp och dubbla Solex DDH40. Innerskärmen var utbankad för att ge plats till förgaseriet. Gick som ett skållat troll! Fick bra flyt att byta till besiktningsmotorn varje år. Tyvärr brann den upp när jag låg och svetsade golvet på den (bränslerör i plast). Saknar den än idag…
Sen blev det ett par Kadett B. Inte lika roliga.
Efter det ett par baggar, en 1302 -71 och en 1300 -69. De är också saknade…

**#137** » 18:51:29, 12-05-2022

.
Hittade ingen annan tråd att lägga denna udda lastfraktare i.

SÅ nu får jag väl på moppo :vissla:

En serietillverkad Cooper Moke.

Ser ut som om jag själv, skulle ha snott ihop denna.

.

**#138** » 19:02:49, 12-05-2022

Den här var ute och körde idag, jag hade en likadan fast duvgrå PV 444 1956. Jag känner ägaren av denna.

**#139** » 19:34:17, 12-05-2022

Uppoppad med nyare navkapslar! :grin:

**#140** » 20:12:44, 12-05-2022

Men har vi verklig glömt PVn? Jag har det inte, kan bero på att jag har ett Duett objekt ståendes.
Göran i Björnarbo

**#141** » 20:17:20, 12-05-2022

En Mini Moke, hör väl hemma i en tråd om udda bilar.
Göran i Björnarbo

**#142** » 20:49:24, 12-05-2022

Göran Ekman skrev:Men har vi verklig glömt PVn? Jag har det inte, kan bero på att jag har ett Duett objekt ståendes.
Göran i Björnarbo

Nejdå. Absolut inte. Dels för att jag delvis växte upp i en tomatröd 444 och dels pga en gammal bekant som tyvärr inte finns bland oss längre, en legend som verkligen kunde ratta en PV.

**#143** » 00:37:29, 13-05-2022

Göran Ekman skrev:Men har vi verklig glömt PVn? Jag har det inte, kan bero på att jag har ett Duett objekt ståendes.
Göran i Björnarbo

Den är inte glömd men saknad på vägarna! :driver:

**#144** » 06:11:25, 13-05-2022

Grus Kalles Pv lever fortfarande ! https://youtu.be/qXCt48sb9WM

**#145** » 08:05:20, 13-05-2022

Göran Ekman skrev:Men har vi verklig glömt PVn? Jag har det inte, kan bero på att jag har ett Duett objekt ståendes.
Göran i Björnarbo

Inte glömt men de tidiga 444 ser man sällan på vägarna numera, 544 är det lättare att se. Beror givetvis på att PV 544 är en betydligt modernare bil under skalet och hänger med i dagens trafik utan problem.

**#146** » 23:58:54, 28-05-2022

Murre o2 skrev:Vad sägs då om Moskvitj 427 ? 1969 hade en kille som jobbade med markarbeten där jag körde spräng sten köpt en sådan med Perkins disel motor under huven. Vääldigt trött bil :grin

Moskvitch (med hjälp av Kina) blir snart vanlig igen i Ryssland när Renault sålt fabriken. :grin:

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... sk-teknik/

**#147** » 14:34:14, 29-05-2022

Vart lite nyfiken på hur en Moskovitch 427 kunde se ut.

Göran i Björnarbo

**#148** » 21:15:19, 29-05-2022

A eller B-Kadett som förlaga?

**#149** » 21:26:47, 29-05-2022

Den första Moskvitch var egentligen en förkrigsmodell av Opel Kadett (en Opelfabrik i östra Tyskland togs som krigsbyte av ryssarna efter andra världskriget). Senare modeller tror jag var ganska rent ryska konstruktioner, på 70-80-talet var dock motorn en licenstillverkad BMW-konstruktion.