Läckage från svängkrans. Behöver tips!

Jonas_N · #16

Jag har uteslutit växeln. Den läcker ingen hydraulolja eftersom växeln bara innehåller grön 80/90 olja ! Bytte den häromdagen ! Jag är glad över att slippa plocka isär den, den ser grymt tung ut !

Istället plockade jag ur svirveln igår! Den lär var anledingen till allting. Under lång tid har den fömodligen tryckt ur olja och fyllt kransen. Den var fuktig undertill och det droppade även lite olja.

Någon som har erfarenhet av packa om en svirvel? Är det bara oringar man byter? Nått annat man bör tänka på när man dela på den?

Marcus Atlas Kjellkvist · #17

Se där ja.. :grin:

jonashedlund · #18

va roligt att du troligtvis har hitta felet! :grin:

några tips för att packa om svivern har jag inte.

jag har själv en kobelco 120 som det troligtvis sitter samma saker på.
även på min upplever jag att det vill rinna lite olja utanpå kransen.misstänker att jag har samma problem som du.

du får gärna ta några kort på bytet om det går bra?

Jonas_N · #19

Hur gammal är din maskin?

Jag vet inte om Kobelco fortsätter att köra med fettsmörjning i kransen ( men det skulle jag tro dom gör ) vissa kör ju med oljefylld svängkrans !

Jag ska försöka ta någon bild på bytet, men det är löjligt enkelt att göra i ordning den, iaf för mig som är van att skruva dagligen med maskiner.

Bild

Tillägg efter 3 minut(er):

För att ta reda på var oljan kommer från så kan du kolla under maskinen upp på svirveln. Är den fuktig upptill så läcker den övre oringen igenom å då går det även ut i kransen! Läcker den undre oringen så har oljan ingen chans att ta sig ut i kransen.
Verka svirveln torr och OK, så kan du ev räkna med att oljan kommer från svängväxeln istället !

jonashedlund · #20

min maskin är från 92.så stor skillnad tror jag inte det är.

precis som du säger så är svirveln fuktig undertill!
det låter bra att det inte är nån större opration. ska försöka ta nåt kort så kanske vi kan se om det är samma grejer!

#21

Jonas_N, provade du att knäppa över brytaren så som Tomasb sa i inlägg #9?
Om du har problem med att motorn håller på att nästan dö när man gör vissa svängkombinationer så måste du göra det.
Original så är det elektroniken som styr pumparnas vinkling optimalt. Pajar elektroniken så är det bara att slå över den brytaren så går den över på att använda helhydraulisk reglering av pumparna vilket funkar nog så bra.

Som Tomas sa så är där ett hål in i plåtpanelen till höger om stolen ett stycke upp från golvet. Jag fick inte tag på brytaren när jag försökte på en gammal 916, tror det slutade med att jag skruvade loss stolen så att jag kunde sticka in fingret och knäppa över den.
Blev en helt ny maskin! Fullt flås i alla funktioner och motorn spann som en symaskin!

Hör med Eliassons om du inte får till det. Tage hette han som kunde gamla maskiner. Han är visserligen pensionerad men det bör ju vara nån annan som kan.

Jonas_N · #22

Ta nått foto så får vi se hur det ser ut !

Jag har farktiskt inte kört maskinen och provat slå över brytaren. Ska gör det sen när jag börja kör igen, renovera bara just nu .

Anledningen till att maskinen dog tidigare va för ett en kabel hoppat ur sitt stift som satt ansluten på en ventil på pumpen, troligen ventilen som sköter utvinklingen på pumpen.. Så nu är det ok igen. få återkomma om det där med att prova slå över KPSS brytaren som den heter !

#23

Ok var det en kabel som hoppat av på proppen på pumpen så lär det förklara problemet. Så länge elektroniken funkar så är det bättre att köra med den. KPSS brytaren slår du bara över när kretskortet har brunnit upp typ. :grin:

Jonas_N · #24

Frågan är om min elektronik är helt Ok!

För brytaren som man slår om mellan dom 3 olika arbetslägena, H,S,FC när man skifta mellan dom olika lägena tycker jag inte man märker någon skillnad på maskinens beteende !?
Få kanske prova det lite mer vid senare tillfälle och se om skillnad märks.