Ford focus 1,6 tdci, co-halt

[Gretschman]

Hej har en Ford Focus 1,6 tdci ,2009, som inte har blivit körd under vintern. På Bilprovningen fick jag underkänt på Co-halten. Den var för hög. Nu har jag kört den hårt för att bränna ur sot i partikelfilter. Tänkte tanka i Hvo100 i den.Vet ni om dessa motorer är lämpliga för denna miljödiesel??Mvh/Gretschman

[torbjorn_forsman]

Ja, det är inga problem alls med HVO, lika lite som i vilken annan dieselmotor som helst.

Men kollar verkligen Bilprovningen CO på dieslar? Det är ingen mening att försöka köra den hårt för att bränna ur partikelfiltret, bättre i så fall att köra bilen under sådana förhållanden som kan trigga styrsystemet att starta en extra urbränning (typiskt 70-80 km/h på landsväg, flera mil med konstant hastighet och konstant gaspådrag, gärna en lite lägre växel så det blir lågt momentuttag men relativt högt varvtal på motorn). Ha gärna en OBD-terminal inkopplad så du kan hålla koll på vad styrsystemet har för sig och ev via den trigga en extra regenerering av filtret.

[magloman]

Lägg upp bild på avgasvärdena från bilprovningen. Låter som nån praktikant där tror det är en bensinare du har.

På dieslar nyare än -05(?) kollar man inte avgasvärden.

[Gretschman]

Ja det är mycket möjligt att det var en praktikant som mätte fel.Han var i alla fall ny här på Bilprovningen och bröt på tyska. Jag har aldrig haft något problem med Co-halt tidigare. Värdena på papperet:3,49 (1,50) Bilen har stått hela vintern och i höstas så hadde min syster den i ett par veckor och hon är väldigt försiktig på gasen så det kan väl också ha sina orsaker att filtret sotar igen.Läste också på någon tråd att man tillfälligt kan ta bort luftfilter .Jag hade full tank i den då jag besiktade den.Har kört som du säger Torbjörn 70-80 km /Tim lite längre sträckor. Nu är den snart tom i tanken.Tänkte därför att det kanske skulle vara vits att tanka Hvo100 till efterkontroll. Läste också att man kan hälla i K-sprit i dieseln.Tack på förhand för alla goda råd ni delar med er//Gretschman

[Gretschman]

En bra fråga Torbjörn ForsmanJag googlade lite och det står att Co-halt mäts på bensindrivna bilar.Det står inget om dieslar.Mvh/Gretschman Ska ringa till Opus på Måndag och kolla med dem!

[torbjorn_forsman]

Med lite tur kanske det är ett felaktigt underkännande då.

HVO minskar inte några avgasvärden direkt, men i och med att den sotar mindre än vanlig diesel, så kan en diesel med partikelfilter gå betydligt snålare på HVO i och med att den inte behöver bränna ur partikelfiltret så ofta. Motoroljan håller sig också renare när man kör på HVO, det kan i synnerhet vara en fördel på bilar där man vet att det kommer att slarvas med oljebyten.

[Ammatören]

Mysko mätning, ta ett foto av mätningen och lägg in här

[Ähee]

Det som de mätt när jag har varit på det svenska bilbekämpningslotteriet har varit rökgastätheten.

Då suger deras maskin igenom en liten slang in avger och inne i maskinen så lyser en lampa på ena sidan av avgaserna och på andra sidan så sitter en sensor som känner av hur mycket av ljuset som kommer igenom avgaserna, det är ju svara paricklar som fångar upp ljus som den då mäter.

Av egen erfarenhet så har en fått 2.7- 1.3 (1.5gräns) i mätvärde på samma bil som lämnar ett svart moln när en gasar.
Jag var och körde i 100 på trean och varierade mellan 3000 och 5000rpm i 10min innan besöket, och utanför hallen så stod en på gasen och höll 4000rpm fram till då han stoppade in mätslangen.
Hade tankat hvo 100 och körde utan luftfiltret. Hvo gjorde synlig skillnad tycker jag när jag själv gasade.

Det är som gjort för att underkänna bilar deras system, vanlig körning och då ligger det sot i motorn och avgassystemet, när dem då gasar till 4-5k rpm på bilbekämpningen så lossar endel av den soten och det mäts ju då som att den släpper ut för mycket.

Co är konstig att de mätte.
Men om du skulle ha mätvärden på rökgastätheten som är över 1.5 så tycker jag att den skulle lämna ett svart moln bakom sig om du gasar.

[Gretschman]

Ska åka till Opus på Måndag. Den lämnar ingen svart rök utan bara normala avgaser. Precis som min andra Ford focus tdci från 2015..som blev godkänd. Dock av en annan besiktningsman som har jobbat där i många år//Gretschman

[Robert T]

Jag trodde bilprovningarnas handenheter/mobiler eller vad dom nu har idag var smarta nog att inte fråga om värden som är irrelevanta, samt även sortera bort alla brister ett visst fordon inte kan få. Allt för att spara tid/pengar.

[Stefan1972]

Fast vad står det på protokollet? Ta en bild?