Termostatproblem

[Bengan holmberg]

Hej har H7 från 1979 som går varm enligt. tempmätare,jag har ej kört den innan så pass länge så att den har nått maxtemp
Plockade bort termostaterna och värmde upp dem på spisen bägge öppnar men såg att den ene öppnar på 81 grader ock den andre på 65 kan det vara rätt borde inte bägge vara samma och vilken är rätt
Jag har bara kört maskinen till den har gått in i det röda på tempmätaren och då har den fortfarande inte öppnat JJag märkte när jag lossade termostathuset att dom kunde inte öppna för att dom tog i botten på termostathuset så när jag lossade locket så fick dom utrymme att öppna
Vad är fel och vid vilket gradtal skall skall dom öppna borde det inte vara samma gradtalsmärkning på båda
Mvh Bengan

[torbjorn_forsman]

Är inte termostaterna märkta med öppningstemperatur?

Kollat att tempmätaren visar rätt?

[Bengan holmberg]

De värdena jag angav är vad som är stämplade på termostaterna
Skall det vara så att det är olika värden och var skall den ene och den andre sitta
Jag har inte provat tempmätaren

[Jan PÃ¥lsson]

När det är 2 eller fler termostater ska de inte va samma gradtal på alla år men jag tycker 65 grader verkar väl lågt

[torbjorn_forsman]

Svårt att säga om man inte har en beskrivning av kylsystemet framför sig och får klart för sig varför det finns dubbla termostater.

En del fordon som har mycket stora värmepaket/element för kupévärme, som kan kyla ut motorn fullständigt (t ex vissa bussar och militärfordon) har en termostat som inte släpper fram vatten till värmepaketet förrän motorn har kommit upp i t ex 60-65 grader , sen finns det en annan termostat för kylaren, som öppnar vid 80-90 grader. Något sånt borde ju inte behövas på en grävare, men motorn kanske ändå råkar vara beställd i buss-utförande?