Min Piper PA-24 Singel Comanche

[Janson1]

En i från Sollentuna...

[Janson1]

Här i sverige har vi ett väldigt bra vägnät. Tyvärr lite för många bilar på vissa platser bara... Så jag använder ändå flygplanet när jag skall lite längre, typ mer än 8-10 mil. Sen beror det också på vilket håll. Öst-västliga vägar är det ont om så skall man till Öland, Kalmar eller Danmark som Gotland där det är vatten emellan, ja då gäller flyget då jag vill vara hemma samma dag efter uträttat ärende. Det är lite lustigt, jag använder flygplanet i min yrkesroll för att andra skall kunna nöjesflyga vidare... Ja flygplanen används inte bara till nöjesflygning, det finns en del flygskolor och en del flygtid är sk samhällsnytta, tex skogsbrandbevakning. (Jag har själv varit förste larmare vid ett par tillfällen) och även hemvärnet har ett antal flyggrupper runt om i landet, (Jag är själv med i en flygande hemvärnsgrupp) så lite nytta finns nog också...
Den största nöjesflygsgruppen är utan konkurens till något annat charterflyget som går till div soliga och varma ställen!

[Claude]

väldigt bra vägnät? då kör vi på olika vägar i sverige

flygtid och gratis bränsle skogsbrandbevakning. och hemvärnet?

[Janson1]

Nu när det mesta börjar fungera som det skall i planet så ser jag att rutorna är ganska slitna. Kanske dax att byta dom? På PA-24 kan man välja om man vill ha två separata rutor fram, typ som på riktigt gamla bilar eller välja "singel piece windshild" dvs en hel framruta utan stag i mitten. Det lutar nog åt två stycken som den är född med från början. Sen inbillar jag mig att det är säkrare med två små rutor än en stor ruta om man tex krockar med en fågel...? Sen inte nog med om man skall välja en eller två rutor fram, dom finns i tre tjocklekar dessutom. Men där tänkte jag välja samma tjocklek som det sitter där nu, det blir enklast så. Sen finns det givetvis i olika färger, lite, lite rökfärgad eller så och så klarglas givetvis. Sen finns det sådana rutor som dels släpper in mindre värme från solen och sådana som släpper in mindre UV-ljus dessutom. Får nog fundera lite...

[Michael Meier]

Den där Ash M82 motorn i Focken Wolfen har liite fler hästar än j's Piper Comanche, cylindervolym på över 40liter? .. har aldrig ens tänkt tanken om dubbla rader cylindrar.

Kanske en av anledningarna till att den inte används till att åka till korvmojen, hu vilket soppakostnad att ta upp den där till 2 km höjd på kortaste tid, läste något om 0,4 liter/hp i maxeffekt, vad det nu innebär i åtgång för en tvåtimmars tur på enmanshand, 1,5 kubik bränsle?

Eller räknar jag helt åt skogen?

[Claude]

Den där Ash M82 motorn i Focken Wolfen har liite fler hästar än j's Piper Comanche, cylindervolym på över 40liter? .. har aldrig ens tänkt tanken om dubbla rader cylindrar.

Kanske en av anledningarna till att den inte används till att åka till korvmojen, hu vilket soppakostnad att ta upp den där till 2 km höjd på kortaste tid, läste något om 0,4 liter/hp i maxeffekt, vad det nu innebär i åtgång för en tvåtimmars tur på enmanshand, 1,5 kubik bränsle?

Eller räknar jag helt åt skogen?

misstänker att den ägaren inte bryr sig om soppakostnad var det inte biltemas ägare som hade en spitfire

[mimeck]

Vad kostar det att byta ruta i flygplanet? Antar att du kommer billigare undan om du kan göra det själv men annars måste bara arbetskostnaden vara en smärre förmögenhet.

[Göran Ekman]

Är det glas i rutan på PA-24an? Eller är det någon plexiglas variant?
I min ungdom var det segelflygplan som gällde. Där var det plexiglas eller någon annan plast variant.
Göran i Norråmyra

[Janson1]

Har precis skickat in en förfrågan om pris på två framrutor, H o V. Dom är 6,35 mm tjocka och förmodligen plexiglas (akrylplast av något slag)

[meken49]

Har precis skickat in en förfrågan om pris på två framrutor, H o V. Dom är 6,35 mm tjocka och förmodligen plexiglas (akrylplast av något slag)

Finns det verkligen reservdelar ännu att få tag på till en så pass gammal maskin?

[Claude]

Har precis skickat in en förfrågan om pris på två framrutor, H o V. Dom är 6,35 mm tjocka och förmodligen plexiglas (akrylplast av något slag)

Finns det verkligen reservdelar ännu att få tag på till en så pass gammal maskin?

går säkert bygga ett plan av bara nya delar

[OlleGunnar]

Michael Meier, om du tycker en stjärnmotor med två lager är häftig skall du söka på " Pratt & Whitney R-4360 "