Min första tegplog.. Kverneland A3

[Michael.Andersson]

Någon god anledning har jag inte. Inte mer än att det alltid kännts mest naturligt när vi tar hö att lägga strängarna åt det hållet det var plöjt förra gången.
Sen är det inte platt utan det lutar uppifrån stenmuren och nedåt.

Så plöjer jag tvärtemot så lär man ju vilja slå gräset så också. Så man inte sitter och hoppar I traktorn

[bert]

Ja det är ju en fördel och köra allt på samma håll

[Michael.Andersson]

Börjar med lite roligare bilder från förra helgens plöjning och skitkörning.
Lite bistert på morgonen men sen blev det kanonväder. Skönt att ha det plöjt för denna helg är det bra mycket blötare efter allt regn.

[Michael.Andersson]

Gick bättre än förra gången. Dock fortfarande problem med att bara plöja ryggen med enbart bakre skäret. Det mittersta vill bra gärna gå ner i jorden också. Eller också glider alla skäret ovanpå grässvålen rätt va det är. Fick sitta och reglera djupet hela tiden.

Sen tänkte jag fel var de två ryggarna skulle vara på åkern. Skulle lagt dom längre ut. Så blev lite mer tomkörning än va det skulle blivit.

Slutfårorna blev sämst. Dels pga av att det blev kilformat. Även fast jag stegade upp och försöka korrigera en bra bit innan.

Sen fattade jag inte riktigt hur Slutfårorna skulle utföras. Plogen hade ju inget att styra emot så jag fick låsa hydralarmarna för att få Plogen där jag ville.
Så ja.. Det blev ju inte som man ska göra precis.
Men får läsa på mer tills nästa år.
Man är ju nästan mer sugen på att figurplöja så man slipper ryggar och slutfåra

[Michael.Andersson]

Lite maskinvård och infettning av slitdelar på plogen


Detta är biten som plöjdes och såddes i augusti. Vallfröna har tagit sig bra.

[Göran Ekman]

Min åsikt om den plöjningen är att det ser väldigt bra ut. Dock är mina meriter på tegplöjnings sidan rätt gamla.
Körde DM i Västmanland -81,-82.
Göran i Norråmyra

[bert]

Nu e de runt 30 år sen jag gjorde någon slutfår sist men jag vill minnas vi vevade ner stödhjulet till halva djupet på näst sista draget så då fick man lite stöd till sista draget och lyckades få till en vettig slutfår om där var lagom rakt och brett

[Bygert]

Att näst sista plogkroppen petar i marken när man kör öppningsfåran är ofta oundvikligt. Spelar ingen större roll.

Det ser bra ut men slutfåran är väl stor. Men det är inte så lätt att få bra, man får träna. För min del på den tiden jag ägnade mig åt sånt där plöjde jag igen slutfåran. Då kör man sista draget, vänder och går tillbaka med sista kroppen nästan i luften. Men det underlättas av större delburen plog, lättare jord och bra fart och inte för mycket bös. Rätt förhållande så ser man inte var slutfåran är. Men fel förhållanden och taktik så blir det sämre än innan.

[Michael.Andersson]

Har spetsarna gjort sitt? Antar att dom är vändbara..

[bert]

Ja den sidan ser ut och ha gjort sitt.Lär märkas på hur plogen vill gå ner när du har vänt

[Michael.Andersson]

Ja den sidan ser ut och ha gjort sitt.Lär märkas på hur plogen vill gå ner när du har vänt

Tack alla hjälpsamma svar

Om vi går vidare till denna del. Hur yttrar det sig om den börjar bli sliten?




Hämtade även hem sista plogkroppen i veckan. Just denna del saknas på den. Letade bland fars skrot hög med begagnade plogdelar men tror inte jag fick med rätt del hem.

[bonnen513]

när dom blir för slitna så är huvudet på fästskruvarna nerslitna så man tappar dom

[bert]

Iom dom sliter mest i bakkant så blir det mer av tiltan som inte är utskärt när det skall vända så jag kan tycka/uppleva att tiltan blir mer svårvänd sen beror ju allt på jordart och förhållande med

[Göran Ekman]

Du frågade tidigare om spetsarna, tycker inte att dessa ser speciellt slitna ut .
Jag vände/bytte spetsar när man inte fick ned plogen i marken.
Göran i Norråmyra

[Bygert]

Olika plogar kan bete sig olika men jag skulle säga att om man tappar skären så har man kört för länge, det blir varken bra plöjt eller bra bränsleekonomi. Tittar jag på de där skären ser de inte alls slitna ut. Hörnet bort från spetsen ser rätt rakt ut, när de blir slitna brukar det bli en kurva där i stället. Spetsen ser ut att vara vändbar, om du jämför vad som är ovanför skruvarna med det som är nedanför nu kan du få en uppfattning om hur slitet det är.