V16 den digitala varningstriangeln. Krav i spanien snart

[Alexn72]

https://www.automotorsport.se/nyheter/g ... n-bra-ide/

I januari blir det krav på att ha en v16 godkänd varningslampa i bilen som ska användas vid stillestånd.
Den måste dessutom vara uppkopplad....

[Holger]

Hm, vill jag att räddningstjänsten informeras om jag ska byta ett trasigt däck?
Känns lite som om inte allt är genomtänkt ...
Hur många av de 126 dödade personerna 2022 hade en "stillastående bil"? Eller var det mest folk som ränner med ryggsäck utmed motorvägarna?
Och folk kommer att kliva ur bilen för att sätta dit lampan med.

[David, Luleå]

Det är ju fler och fler som klarar inte av att byta ett däck. Det börjar vara många som alltid har däck på hotell och lämnar in på vinterdäcks byte.
Knappt några bilar får ju ens med reservdäck längre så tanken är väl att man bara ska tända sin lampa, sätta upp den på taket genom sidorutan som de amerikanska poliserna i 80-talsfilmerna och sen bara vänta på hjälp.

När jag var ung, och i mina veteranbilar har jag reservdunk med bränsle. Men det var många år sen jag hade det i min vardagsbil. Skulle det mot förmodan bli soppatorsk så är det väl ingen längre som plockar upp en som vill lifta till en mack. Sen när man kommer till macken säljer de väl ändå inte reservdunkar. Så om man om man väl tagit sig dit kan man ändå inte få med sig nå bränsle till sin bil.

Bara sätta upp lampan och vänta på hjälp...

Eller om man skulle behöva bli bogserad, förr låg linan i bilen och det var inte nåt konstigt att vinka på hjälp och bli bogserad till närmsta avfart eller mack. Om någon mot förmodan skulle stanna och hjälpa till idag så är det både krångligt att få fast bogserlinan på sin egen bil och i bogserande bilen. Sen har alla bilar automat och "inte bör bogseras"

Bara sätta upp lampan på taget och vänta...

Man kanske skulle investera i en bärgningsbil. Det ser ut att vara en framtidsmarknad.

[Holger]

En ambulans är inte till hjälp om däck ska bytas eller bränslet är slut ...

[Ähee]

Det funkar ju ganska dåligt att varna att det står någon bakom en skymd kurva tillexempel. Då fungerar varningstriangeln på andra sidan mycket bättre.

En sak som däremot skulle kunna vara en fördel, orange blixtljus iafall bakåt. Dem upptäcks lättare än vanlig varningsblinkers i skymd sikt.
På nya bilar är det väl iprincip bara ledbakljus. Då skulle det ganska enkelt kunna mata blinkersen med en annan frekvens och starkare än den som används vid blinkers.

Men det folket som bestämmer tänker ju många gånger inte logiskt.