Crawford 542 installationsanvisning

[Rento84]

Fick härom dagen OK på ett bud jag gav på en Crawford 542 takskjutport som jag tänkt ha till lilla verkstadsbygge. Har 0 (NOLL) erfarenhet av dylika tingestar.
Är det någon som besitter monteringsanvisnigar eller tips i övrigt att montera en sådan?

Hittade en på engelska men en på svenska skulle ju vara att föredra, och tips i största allmänhet.

Är främst monteringen av skenor och fjäderpaketet jag undrar över då jag kommer att ta bort en sektion/element då takhöjden kommer emot.

[Tikka]

Fick du tag på någon manual? Är i samma sits som dig nu, ska montera en begagnad port nu.

[ac tc]

Inte specifikt för crawford portar men erfarenhet av 3 egna portar.
Noga med att port skenorna verkligen är parallella, i alla ledder
Fjädrar justeras till nästan viktlöst portblad, jävligt otäcka saker att spänna.

[Tikka]

Tack. Det med fjädrarna har jag någorlunda koll på.
Det är så här att jag har köpt en port som har gått lodrätt hela vägen och nu ska jag försöka bygga om den så den vinklar över till vågrätt när den är öppen. Så det är lite frågetecken om hur wiren ifrån fjädrarna ska gå. Jag tänker att en wire borde hjälpa till att stänga porten. Hade säkert varit enklare att köpa det färdigt men hur kul är det.

[Jonas Ryrfeldt]

Det är så här att jag har köpt en port som har gått lodrätt hela vägen och nu ska jag försöka bygga om den så den vinklar över till vågrätt när den är öppen.

Det här lät så bekant att jag inte kan låta bli att skriva lite......
Köpte två Crawford tämligen billigt för ett antal år sen. 4x4 meter, en med gångdörr. Demonterade på pall, såg bra ut vid hämtning. Visade sig senare att skenorna hade fått bra med stryk vid demontering och skapade rätt mycket extra jobb......
Tänkte att för de pengarna kan jag lägga ner bra mycket tid på monteringen.....

Monterades i dörrhål i slutet av juli, nu, för ett par veckor sen kunde jag öppna den första för hand......efter puckat, idiotiskt mycket, arbete. Har säkert kostat mig en kvartsmiljon i arbete och då funkar bara den ena porten ännu.....

Men, men..... Portarna hade orginal gått lodrätt nästan ända upp, ett blad 45grader och ett i våg. I mitt montage följer hela porten taket i 15 graders lutning. Tänkvärt, som jag inte trodde skulle spela så stor roll, är att på mina två portar har jag fyra olika fjädrar. Crawford har nog klurat på det där.....
Karaktären på fjädern blir inte till att stämma riktigt, jag trodde nog att det är bara att spänna "lagom". Som det är nu får jag ta i som....första en o en halv metern, sen blir det till att dra i snöret för att få upp översta halvmetern. Spänner jag fjädern mer får jag inte ner porten.

Och så var det ju själva montaget..... Förutom att skenorna var misshandlade och skulle svetsas om för 15 taklutning så fick inte fjädrarna plats ovan porten på väggen utan var tvungen att flyttas upp i taket. Ny wire, brythjul, svetsa om fästen för annan wireplacering, flytta hjul så det inte nyper mot skena eller tak......
Allt omgjort mellan tre o sex gånger...... Många grejer som inte är lätt att mäta sig till, bara trail and error. Eller erfarenhet.......

Och så var det ju fjädrarna.....Orginal var det spännt 11,5 varv och 14 på den med gångdörr. Nu har jag spänt 9,75 på den utan dörr. Sådär 6-7 varv går bra. Men sen Tog hjälp av en 250kg juck som lindades runt fjädern som någon form av säkerhet.

Ska det monteras port "hemmavid" med någotsånär förstånd.....Köp en ny Prido vikport som monteras på en grisblink
Nu tycker ju jag att en takskjutport har sina poäng och då blir det ju såhär......

Fortsättning följer, för jag har bara fått den ena att funka än.......

Mvh Jonas Ryrfeldt.

[ac tc]

Delarna för att vinkla porten borde finnas som reservdelar.
Dina bef fjädrar tror jag aldrig att du får att fungera.

[Tikka]

Böjar har jag fått tag på så det ska nog gå att få till. Ingen som har bilder på hur wiren som är till för att få ner porten löper? Ska tydligen vara ett avfjädrat brythjul ovanför takskenan och den wiren som löper där ska fästas nånstans på porten.