Slanglöst eller inte?

[Anders.B]

Är denna fälg anpassad för slanglösa däck?

[SvampenT15]

Som det ser ut på bilden så är det ej för slanglöst. Då skall det vara som en liten upphöjning där däcket ligger mot fäljbanan. Har jag fått lära mig. av en gummiverkstad

[torbjorn_forsman]

Den där upphöjningen kallas "hump" på fälg-och-däck-språk. Man kan kolla med däcket på plats om fälgen har hump genom att titta på den instansade beteckningen på fälgen, den brukar sluta med H eller H2 om det finns hump.

[Anders.B]

Inga stämplar mer än Opel 96
Men fälgen är sannolikt från tidigt 80 tal

[Bygert]

Är fälgen avsedd för slang kan det gå att montera slanglöst däck ändå. Ibland håller det rentav tätt. Men ska det monteras slanglöst på den fälgen blir det till att putsa upp kanten om det ska vara nåt hopp om att det ska fungera. Rådgör med en bra gummiverkstad, inte den sorten som bara kör byte på löpande band utan en som klarar lite mer.

[Ulf he]

Inga stämplar mer än Opel 96
Men fälgen är sannolikt från tidigt 80 tal

På den tiden tillverkade Opel vad jag vet bara personbilar ... har alldrig träffat på däck med slang hos personbilar och har sysslad med årsmodellarna fom 1977 ...

Är det hål för ventilen rund eller avlångt? ... avlångt kräver i varje fall slang och någon gummiband som täcker hålet ... känner jag till från lastbilarna någonstans före 1970 ...

Ulf

[Anders.B]

Det löste sig, jag köpte två slangar istället för att chansa.
Vinterdäck utanpå .. till ett släp

[torbjorn_forsman]

På Citroën förekom originalmonterade däck (Michelin ZX) avsedda för slang åtminstone fram till tidigt 80-tal. Men fälgarna hade redan haft hump i minst 10 år.

[Ivar Risslén]

Det har nog funnits sådan hump på fälgarna sedan mitten av 1960-talet då det började bli vanligare med radialdäck. Jag vet att Michelin var tidigt ute med stålradialdäck men det är en annan fråga.