Konstruera en hydraultank på 60 liter

[magloman]

Jag uppskattar alla råd och tips jag fått

Har läst allt och mer på internet. De flesta råden verkar ju vara samstämmiga. Lite variationer blir det .

Har skissat ihop lite nytt förslag men det som sagts innan. Nu har jag rätt filterhållare i modellen också. Filtrec FRTR130

- Tagit bort påfyllningslocket. Bättre fylla genom filtret.
- Förhöjningsring på 12mm som svetsat på locket för returfiltret. Då kommer den upp en liten bit från locket så packningen har större chans att överleva.
- Extra "fack" för returen så man tvingar den oljan neråt.
- Skottgenomgång mellan facken.
- Extra litet hål längste ner i skottets hörn, så ev tömning av tanken går smidigare.
- Avtappningskran. Den måste ju vara perfekt att öppna när maskinen stått en längre tid. Då lär ev vatten komma ut där först.
- Större horisontellt plan upptill för att hjälpa luften komma ut ur oljan.
- Sugröret så lång ifrån returoljan som möjligt. Röret gör att oljan får gå så lång väg som möjligt.

Har inte ändrat storleken på sugröret ännu. Det är 40mm fortfarande.

[Ulf he]

... på vilken nivå är min och max? ...

Ulf

[magloman]

Det har jag inte bestämt än. ska väl försöka landa alla principiella saker först.

Verkar som de flesta rekommenderar 75% av totala volymen som maxnivå.

Sen när man vet höjden så är det nog bra om den minsta tillåtna nivån ligger en bit över den horisontala plåten. Eller hur? Hur mycket ska man tillåta tror du, 50mm ?

[Hansborg]

Sätt dit tankpåfyllningen...
Jag har denna pump ca: 90L/min på Leyland för kran å en klipp Narva 24 ..
Det är svårt att fylla ändå... luften som skall ut, plus korksilens uppbromsning..
påfyllning behövs titt som tätt ... åtminstone i skogsbruk

Korken har förtryck inbyggd.. väsnas en hel del i filterenheten..
Varmgång blir det också.. en kylare har tillkommit .. 100L /ventilbord.. max halvdaxkörningar
Även separata 1/2" slangar för klippen,, om de va nu nån som vill veta?



https://www.virhydro.fi/lisahydrauliikk ... KMG342PAK/

[Ulf he]

... jag misstänker bara att om pumpen suger kraftigt och tanken är inte fyllt till över skiljeväggen så drar den luft ganska fort ... 40 mm med sugande pump vs. den betydligt mindre hål nere i väggen som dessutom saknar någon drivande tryck ...

... från returfiltern leds oljan in under ytan för att förhindra turbulens, från plåten över skiljeväggen regnar den ner fritt genom luften ... kan detta vara bra? ...

Ulf

[fretchi]

Plåten bör rimligtvis vara en bit under lägsta oljenivå.

[Ulf he]

... håller med ... i nuläge sitter skiljeväggens överkant någonstans på 80% ... så den borde sänkas avsevärt ...

... för högsta nivån läste jag här som 75%, men var ska lägsta ligga rimligtvis ...

... roligt att bolla tankarna om tanken och hittar till nån bra lösning ...

Ulf

[Ulf he]

... nu är vi ganska nära lösningen som akkamann länkade till i #24 ... om jag antar att nivåglas är mellan max och mon, så ligger dem någonstans på 80% och 60%, alltså max nästan fullt och min någonstans över halvan ...

Ulf

[akkamaan]

Verkar som de flesta rekommenderar 75% av totala volymen som maxnivå.

Variationen på nivån. Beror på två saker.
1. Olje expansion pga temperatur höjning, möjligen 1-2%
2. Kolvstängernas volym.
Om man har alla kolvstäner indragna i cylindrarna så kan ni nå teoretiskt vara 1-2% från proppfull.
Men om man "planerar" att ha luftbubblor i oljan så bör oljenivån vara något lägre än proppfull
Dessa nivåglas visar inte nivån om nivån är lägre eller högre än nivå glaset. Har sett förare överfulla hydraultanken då de inte sett nivå linjen och sedan har olja trycks ut genom avluftningen
Nivå glasen är väl inte tokdyra så jag skulle sätta två nivåglas, det ena över det andra
Har ock sett nivpglas som är dubbelt så höga som standardglasen

[fretchi]

Det här är ju en sjyst lösning tycker jag. Bara märka min och max nivå på tanken.

https://www.wiberger.se/produkt/m_xlv-nivaror

[nixs]

Låt bli röret och 90 gradersböjen inne i tanken.

[magloman]

Ja wiberger har mycket bra o ha saker, och bra ritningsunderlag med. Finns nästan alltid 3D cad modeller att ladda ner. Det uppskattas.

Efter mer noggranna mätningar så kan man göra den lite högre, så nu är den 60mm högre. Så nu är den 322 hög och rymmer ca 80 liter vid 100% fyllning.

En bild på lite olika nivåer och procenten är av totala volymen

[Stridis2]

Jag håller med Hansborg. Jag skulle fylla olja genom filtret på min grävmaskin, men det tog jättelång tid för den att rinna genom. Då var det ändå ny olja och varmt ute.

En variant jag funderat på är att ha en oljepump för att fylla med. Efter fyllpumpen monterar man ett filter, sedan slang till maskinens påfyllningsplugg. Då har man alltid ren olja till tanken, men pumpen genererar större tryck genom filtret än bara självtrycket genom maskinens returfilter så man fyller med en acceptabel hastighet ändå.

[toker]

Värsta sortens hydraul tank jag hade nog bara byggt med inlopp och utlopp så långt ifrån varandra som möjligt och ev nån skvalp plåt av nån plåt som blivit över och varit nöjd sen.

[nixs]

Ja wiberger har mycket bra o ha saker, och bra ritningsunderlag med. Finns nästan alltid 3D cad modeller att ladda ner. Det uppskattas.

Efter mer noggranna mätningar så kan man göra den lite högre, så nu är den 60mm högre. Så nu är den 322 hög och rymmer ca 80 liter vid 100% fyllning.

En bild på lite olika nivåer och procenten är av totala volymen

Ta bort kröken och rörstumpen inne i tanken på sugsidan, medför risk att du får luftbubbla och kavitation när du skall lufta pump.