Jag röstar för dosa. Lättare med felsökning och ev byte av kabel i framtiden.
Till krympslang har jag skurit tunna strimlor från en smältlimstav och pillat i när det är stor diameterskillad på kablar eller tveksamt på andra sätt.
Hur grena och skarva elkablar så det håller?
-
Sparkz
- Fler än 500 inlägg
- Användarens egna ämnen
- Blev medlem: 10:18:32, 28-01-2009
- Ort: Herrljunga
Re: Hur grena och skarva elkablar så det håller?
Den som inte ens försöker kommer aldrig att lyckas med något
-
Michael Meier
- Fler än 500 inlägg
- Användarens egna ämnen
- Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
- Ort: Karlsäter
Re: Hur grena och skarva elkablar så det håller?
Denna finns färdig för leverans om någon annan betalar ..
/Michael M
-
Alrik
- Fler än 500 inlägg
- Användarens egna ämnen
- Blev medlem: 15:53:31, 07-02-2016
- Maskin: Deutz 128 MF 8270 xtra MF 7624
Claas Lexion 405 BM 641 x3
Volvo EC140 - Ort: Uppland
Re: Hur grena och skarva elkablar så det håller?
Rätt kablar från början spar mycket.
Bytte ut all belysning på min kärra från 1980 som inte krånglat i sig utan mer att kablarna blev korta när jag ville byta ut bakljusen.
Dosan du l upp i första inlägget använder jag på min kärra samt några traktorkärror. Tillräckligt täta för att inte skapa problem. Har öppnat samma sorts dosa på lastbilssläp som ofta sitter där man först får skrapa bort 8 års saltsand/vägskit innan man kan öppna dom.
Bytte ut all belysning på min kärra från 1980 som inte krånglat i sig utan mer att kablarna blev korta när jag ville byta ut bakljusen.
Dosan du l upp i första inlägget använder jag på min kärra samt några traktorkärror. Tillräckligt täta för att inte skapa problem. Har öppnat samma sorts dosa på lastbilssläp som ofta sitter där man först får skrapa bort 8 års saltsand/vägskit innan man kan öppna dom.
