Svedala 5017 Es Stenkross

[Kotten]

Iallafall för Svedala stenkrossar kring tidigt 1900 tal (ex min 2B) var de oljesmörjda, även om flera mindre märken använde fett eller en blandning(framförallt för excentern då dessa oftare går varmare och fett då kan smälta in och vara lämpligt). Går säkert att hitta iallafall snarlika dokument att gå på om det inte redan finns. Sen i verkligheten går dessa gamla pendelkrossar sällan länge eller hårt nog att ta skada om man smörjer med vad som finns hemma

[Tmekan]

Okej . Haha ja så länge det smörjas med något så borde det ju inte bli sämre

[Turbodiesel]

Shimsen ser ju ut som sk#t, och har säkert även rostat så de har blivit knöliga & tjockare. Det skadar nog inte att göra nya shimsplåtar om du hittar något bra material, det är bra om de har lite olika tjocklekar så att du kan justera som det passar.

2B är babbitlagrad (glidlager) på de ställen som roterar. Lagren är inte heller tätade, så för någon form av livslängd är ett minimalt oljeflöde viktigt. Även om det var en smula viktigare när dessa gick i konstant produktion.

Gissningsvis är även denna kross oljesmord på de fyra roterande smörjpunkterna.

Att smörja (och så rätt som möjligt) är ju halva nöjet med antika & skötselkrävande prylar, eller

[Tmekan]

Ja det kan man säga! Mm kan ju säkert va så. Ja det kan nog va idé. Planen är väll att försöka få ur några och se om det hjälper. Sen får man väll se om det går att ordna några andra. Okej det kan säker stämma. Skulle varit fint å hittat någon form av dokumentation till den. Då skulle det ju bli lättare att lista ut. Haha jo är nog lite så

[busholle]

Ja det kan man säga. Vad menar du med att pressa isär vid brytbrickan? Ja det är det första jag har börjat med. Har lyckats få loss båda kopparna som är med på bild. Skulle gissa på att det ska va olja in dom. För är en ställ skruv i botten på dom. Sen är det 2 luckor där jag tror det ska va fett. Sendet 2 smörjpunkter på den andra axeln. Där har jag bytt fett nipplar och fått i fett. Är säkert mer men har inte kollat så mycket. Står lite still pågrund av vädret.

Du har fjädrarna i botten på krossen som har till uppgift att hålla ihop brytbrickorna, ska du ta bort shims så behöver du pressa isär fjäderkraften så shimsen avlastas eller får du lossa fjädrarna. Lossa fjädrarna hade jag inte rekommenderat med tanke på hur länge de suttit orörda.

[Tmekan]

Hej igen! Äntligen lite bättre väder ute i blåhallen. Började titta lite på krossen igen. Har smörjat muttrarna som håller fjädrarna och schismen många gånger under det senaste månadena. Det hade gett resultat! Tillsammans med lite värme så släppte det relativt lätt. Så nu är alla plåtar bort plockade och jag har nog blåst ur 10kg grus rost å bös som låg imellan

[Tmekan]

[Tmekan]

[Tmekan]