Rostskyddsolja (?) på borr, och hur får man bort det hela?

Stridis2 · #1

Jag köpte in ett större sortimentskåp med diverse stora borr, gängverktyg och liknande. Kommer högst sannolikt från någon mekanisk verkstad. Många av borrarna och lite andra saker är dränkta i något jag gissar är rostskyddsolja. Från spetsen hela vägen upp till morsekonan. En del är fortfarande klibbigt som bara den, medan en del har torkat. Även lådorna där dessa har legat är kletiga.
Frågan är vad det kan vara och framför allt hur man får bort det hela? Jag har lagt ett borr i naftatvätten över natten. En del gick bort men långt ifrån allt. Kallavfettning, bensin och thinner prövat. Allt var ungefär lika dåligt, kanske thinnern var något bättre än övriga saker.
Några idéer vad mer jag kan göra innan jag försöker elda bort det med skärbrännaren? (Obs! Skämt)

Bild

torbjorn_forsman · #2

Jag tror på lacknafta eller bensin spetsad med någon form av cykliska kolväten (t ex thinner), och låt det ligga länge, gärna ett helt dygn. Täck över så inte de lättflyktiga sakerna avdunstar.
Tänk på att thinner av olika märken och olika årgång kan ha rätt olika kemisk sammansättning, en del sorter verkar enligt det finstilta mest vara baserade på toluen medan andra innehåller till största delen xylen. Kan alltså vara idé att prova med olika sorters thinner.
Hjälper inte detta, kan det vara värt att försöka med alkoholer av olika slag, t ex isopropanol.

Toost · #3

har du testat Brake cleaner ?
troligen tveksamt som f.. ur hälsa och miljösynpunkt men extremt behändigt.

torbjorn_forsman · #4

Bromsrengöring är ofta i stort sett isopropanol nuförtiden, kolla det finstilta! Förr i tiden innehöll den ofta klorerade kolväten, tri och liknande, men de är ju förbjudna sedan nån gång på 80-talet.

SvampenT15 · #5

Ett förslag att prova. När jag lämnar in motorblock för honing eller borrning så brukar min verkstad köra dom i en hetvatten vatten snurra i någon timme. Efter det finns ingen gammal fast bränd olja kvar.
Jag skulle tro att det fungerar på dina borrar. Kanske har dom något medel i men ren blir det.

BM425 · #6

Skicka hustrun på spa sedan kan du i lugn o ro testa med diskmaskinen i köket

När jag fick en motorsåg var den ingrodd med typ härdad linolja. Det var bio kedjeolja från 1990 talet som innehöll mycket linolja.
Det liknar de fläckarna på dina verktyg.

Toost · #7

det är väl "Dinitrol" eller nåt liknande rostskyddsmedel. Militären smorde väl allt som förvarades i mobförråden.

torbjorn_forsman · #8

Dinitrol, tectyl och liknande brukar lösa sig lätt i lacknafta eller bensin.
Om det nu är något som har hårdnat och torkat ihop svårartat med åren så kan man misstänka att rostskyddsmedlet innehåller någon omättad vegetabilisk olja, t ex linolja. Och sådan går knappast att lösa upp på annat sätt än med något starkt alkaliskt (lut, maskindiskmedel etc) och hetvatten. Sen gäller det att hinna skölja i rent vatten och få sakerna torra innan de rostar...

Turbodiesel · #9

Stålborste till bänkslipmaskinen är en sak att skaffa direkt.

T,ex konborr är ju bara att putsa av konan så att de fastnar i borrmaskinen, resten av borret blir ju rent av sig själv. Eller är det skådebröd du hålls med?

bmrobban · #10

Jag känner igen det där rostskyddet..
Vi köpte ett par valsar till jobbet som legat länge som hade en tjock intorkad hinna som såg ut så där.
Sprit funkade sådär, men lacknafta fungerade bra.
Vi penslade på och torkade av , där det var tjockt fick vi upprepa behandlingen ett par gånger.
Så prova lacknafta.

Stridis2 · #11

BM425 och Torbjörn vinner pris. Dock tog jag inte diskmaskinen, däremot en enliters plastflaska med hett vatten och kraftig maskindiskmedelsblandning. Tog nästan allt. Skrubbade med en gammal diskborste. Fick gnugga på de värsta fläckarna med tummen, men som sagt, nästan helt rent. En liten kul sak var att vissa borr var svärtade. Några av dessa tappade sin svärta!

Då återstår två frågor. Dels, hur rostskyddar man dem bäst, då på ett sätt som man hyfsat lätt får rent så man kan använda borren.
Några av konorna har små skador. Har sett brotschar (och har några själv) för invändiga hål, men finns det något för utsidan på borrets kona, eller är det bara att köra för hand med ett bryne längs med konan?