Klickar bara vid start, orsak?

[Jisse]

Har fått ta om på starten ibland på åkgräsklipparen då den har klickat, men har startat efter några omtag.. tills nu.. klickar en gång då man vrider om nyckeln, men ingen tendens till att dra runt motorn.

Är en Honda Ht-r 3009 med en Honda gxv 270 cc motor.

Var börja felsöka?

Hur/var sätta ström "förbi" solenoiden mha mejsel eller liknande som det brukar tipsas om att göra?

[Jisse]

[torbjorn_forsman]

Mät om det kommer fram spänning till startmotorn, efter solenoiden. Om du ska bygla förbi den så är det de två polskruvarna med gummiskydd över som ska byglas ihop.

Sitter solenoiden separat och fungerar bara som startrelä, eller är den påbyggd på startmotorn och sköter även om att föra fram drevet, som på en personbilsstartmotor?

[Ulf he]

... kommer tillräckligt med el från batteriet ... när min Stiga Park i våras vägrade starta, så fick den starthjälp med kablar och en vanligt bilbateri ... hoppade igång ganska bra ... kolla bara innan, att den har samma spänning / volttal som hjälpbatteriet ...

Ulf

[Jisse]

Mät om det kommer fram spänning till startmotorn, efter solenoiden. Om du ska bygla förbi den så är det de två polskruvarna med gummiskydd över som ska byglas ihop.

Sitter solenoiden separat och fungerar bara som startrelä, eller är den påbyggd på startmotorn och sköter även om att föra fram drevet, som på en personbilsstartmotor?

Har tyvärr ej mätare tillgänglig.
Solenoiden sitter på startmotorn, sitter även en säkring före solenoiden som det (tycker jag det låter som) klickar från då man vrider av tändningen.

[Jisse]

... kommer tillräckligt med el från batteriet ... när min Stiga Park i våras vägrade starta, så fick den starthjälp med kablar och en vanligt bilbateri ... hoppade igång ganska bra ... kolla bara innan, att den har samma spänning / volttal som hjälpbatteriet ...

Ulf

Osäkert huruvida spänningen är tillräcklig.. den har stått ungefär 3 veckor, laddade batteriet tills laddaren indikerade att batteriet var laddat.

[Ulf he]

Batteriet kan vara trött, dvs. går att ladda och har full spänning utan last, men rasar ihop när den ska jobba ... prova med bilbatteri tillkopplade, detta ger svar på många frågor ...

Ulf

[torbjorn_forsman]

Och se till att ha en multimeter till hands istället för att gissa och spekulera.
Ta inte för givet att ett batteri är fulladdat och i användbart skick för att en smartladdare indikerar det. Säkrare att ladda med en "osmart" laddare och fortlöpande hålla koll på spänning och ström under laddningens gång.

Ett vanligt fel på startmotorer som sitter med vertikal axel som i detta fall är, att det samlar sig fukt längst ner i startmotorn så att kolhållare ärgar sönder, kolfjädrar rostar av mm.

[bonnen513]

Det är inte så att startmotordrevet kilat fast sig i startkransen

[Jisse]

Provade med startkablar kopplade mot bilens batteri, samma sak, klickar bara.

Solenoid eller startmotor som är trasig/går tungt/kärvar?

[BM425]

Länk till startrelä på min Stiga Park BM425 @ Startrelä Stiga Park HST Briggs

Den bettede sig som du beskriver om din.

Har du testat med bilbatteri direkt på startmotorns +pol?

[torbjorn_forsman]

Det går inte att säga innan vi vet om du får fram spänning efter solenoiden. Har du provat att koppla extrabatteriet direkt till startmotorn? Eller, om du nu inte har tillgång till multimeter, prova med en lampa om det finns spänning efter solenoiden i startläge.

[bonnen513]

Kan du dra runt motorn för hand?

[Ulf he]

Jättebra idee, om extra ström inte hjälper kan detta lika bra vara att motorn blockerar av någon anledning ...

Ulf

[bonnen513]

Dotterns Lamborghini LT100 klickade bara men eftersom den drar lite olja så var jag rädd att motorn skurit, så det första jag gjorde var att känna om motorn gick runt och det gjorde den inte så den ställdes undan tills första skörden var färdig. Sen när dottern röjt 2,5 m2 yta i verkstaden och vi flyttat dit den och började rycka i den så såg jag att det även ryckte i startmotorn. Startmotordrevet var så slitet så att det hängt sig i startkransen