Läckage tryckrör H10/55

[buegård]

Lite värme kan göra underverk. Lägg en värmeskyddande asbestduk på undersidan. Värmepistol brukar räcka.
Ringen med det gängade röret på insidan är väldigt tåligt mot deformation. Lycka till

[Michael Meier]

Själv skulle jag använda ordentligt med värme, ringen har ingen tätning under, den är bara åtdragen om pressar lin mot mot muffen.
Muffen har enbart lin på "nedersidan" emot D-nippeln, deformera varken ring eller muff, kan hjälpa att punkta två tunna stänger på muffen för att få grepp utan deformation.

Muffen är såpass mjuk att den utan större problem går att deformera med hjälp av rörtång.

[VolvoT31BM430]

Tack för bra tips! Funderade på att punkta jag med, Testade med mindre rörtång en svårt. Ska börja med värme som Buegård föreslog.

[Michael Meier]

Själv tycker jag det är lagom när fritt lin glöder i gängbottnarna, hårtork vete tusan om det hjälper.

Du lär ändå elda bort färgen i gängbottnarna på röret för att kunna flytta ringen.

[buegård]

Skulle Du misslyckas att flytta ringen. Så har Du möjlighet att behålla gängan på röret och ersätta med ett R 15 unionskoppel. Ge lite större plats vid tankvinkeln. Om Du vill behålla Nostalgi utseendet. Svetsa på den aducerade ringen skulle jag undvika. (aducerat
går bara att slaglöda med ringen lös. Längdsgående djupa ränder i ringen säger " Aducerat.")

[VolvoT31BM430]

Hej! Den lossnade snällt med lite värme så nu återstår bara att täta den och gänga tillbaka den

[Michael Meier]

Den?

Ringen eller muffen?

Läcker det nertill lär du bort med muffen också.

[VolvoT31BM430]

Det läckte upptill så jag behövde bara lossa på ringen. Nu sitter det nytt lindrev där och det är tätt. Tack för hjällpen