Konstruktion tiltkolv och redskapsfäste

[Bygert]

Ta också hänsyn till hävarm. I de hålen fästet sitter nu är det ganska kort hävarm. Det ger ett större rörelseområde men sämre kraft. Det är nackdel som kolven är vänd, den är ganska svag inåt. Att vända på den är möjligt men rätt meckigt. Flyttas armarna ner till det nedre fästet så tar det på rörelseområdet men det blir starkare. Om det känns som det är starkt nog för att bryta upp redskapet nu skulle jag flytta det övre cylinderfästet lite inåt.

[Simnil]

Ta också hänsyn till hävarm. I de hålen fästet sitter nu är det ganska kort hävarm.

Hävarmen är relativt lång skulle jag vilja säga, det är också anledningen till att cylindern behöver vara ganska mycket längre.

Visst, tryckande cylinder är starkare men frågan är hur stark tilt du behöver på en jordbrukare, risken är bara att man river sönder något om man gör hydrauliken för stark. Största nackdelen med att ha cylindern sådär är egentligen att det bara är en tidsfråga innan man skadar kolvstången då den sitter väldigt utsatt.

[bonnen513]

Ser nu att det inte går att flytta ner örat får då tar det i staget

[ac tc]

Flytta cyllen lite bakåt. (5 cm kanske)
Har en liknande geometri på min trima 800 lastare, väldigt lite tilt uppåt i marknivå men kan i princip tilta skopan lång mer än 90 grader neråt vilket är till glädje om man vill tömma skopan vid full lyfthöjd.
Förmodligen designat för en skopa med framåt lutande rygg.
Då landar materialet på fronten iofs...

[Göran Ekman]

Mitt förslag till arbets ordning.
-Kolla vilken slaglängd har tippcylindern.
-Gör en enkel modell där du kan kolla vad händer om du flyttar fäst punkter för kolven , vad händer om du monterar en kolv med längre slaglängd.
Som jag skrev tidigare en stor tiltvinkel är trevligt att ha men inte en avgörande detalj, på en traktor med frontlastare.
Ser ut som att du har en fästgrind för Euro redskap. Där lutar ofta bakkanten på skoporna framåt, vilket är lämpligt på din lastare.
Ska det bli riktigt bra skulle lastaren behöva konstrueras om, vilket inte är rimligt.
Flytta tiltkolven eventuellt byta kolv känns som rimligare alternativ.
En annan viktig detalj vad använder du lastaren till för arbeten?
Göran i Norråmyra

[Stridis2]

Att använda teleskopare är som att hänga på en rörquicke på en modern traktor med ställbart flöde och servospak...

Jag kommer aldrig att vänja mei med att ha så dålig tiltvinkel.

Lite off-topic, men tack för ett gott skratt ikväll. Du gjorde din ståndpunkt klar, även om jag inte delar din åsikt om att teleskoplastare är så dålig. Den är annorlunda, men inte sämre. Jag skulle snarare säga att en jordbrukstraktor med lastare har en massa svagheter jämfört med en teleskopare. Men båda har sina plus och minus.

... dessutom behöver man parallell föring vid pallhantering

Vill även här anmäla en avvikande åsikt. Det beror till mycket stor del på vilken typ av lastmaskin det rör sig om, och framför allt om hur bra hydrauliken är på denna. Jag har en Case kompaktlastare från ca 1980, alltså snart 50 år gammal. Ingen parallellförning där inte. Men man ser bra och hydrauliken lättjobbad, så jag upplever inte det som någon nackdel alls. Sitter i ryggmärgen hur man lyfter, tiltar framåt och manövrerar maskinen, allt på en gång bara med händerna.
Men jag har kört en Avant 420 som bara är några få år gammal. Ungefär samma storlek på maskinerna. Där är hydrauliken digital, on/off. Jättesvår att smyga med. Att höja och samtidigt tilta framåt är näst intill omöjligt, så på den maskinen skulle parallellförning hjälpa till mycket.

[Michael Meier]

Den där kommentaren om tiltvinkel gäller Dieci, Wiedemann är helt normal ~¿

Sitter nå kombifäste Trima/Euro, någon på fick nog och gick hem, Mauro II tillverkade kombifästet utan referens tilk verklighet, alltså slutprodukten ska ju bära tillverkarens namn med ära, annars kan man kalla maskinen för Röda Hjorten eller Törnrosa Med Ticks.

Förutsätter att du skulle bli grymt besviken och handgripligen ifrågasätta ÅF-ledets kompetens.