Grabbens A Traktor V70 MK 2

[osla]

Däremot står det väl inte i regbeviset vad för krok det sitter där på helfordons godkända bilar, dom behöver ju då inte regbesiktas då man monterar krok. Så har man en löstagbar som inte vill va med så går det ju att byta till en fast utan att någon kan bry sig, men sitter det en låsbar ska den fungera som tänkt

[SK Racing]

Jag tittade i A traktorns bevis, står bara demonterbak kula, på dom andra står det bara krok, typ.

Så att byta krok innerbär inte att bilen behöver reg-bes igen, om samma typ monteras igen, om den sedan innan har krok, men sist jag pratade med bes om krok så var tydligen reg kravet borta, då gjordes det på ordinarie besiktning, dock kan ju det har ändrats givetvis.

Jag kommer ALDRIG att montera en demonterbar dragkrok på något fordon, det blir bara problem i framtiden.

[Göran Ekman]

Och dom som provar nya bilar vill ha en krok som fälls ut elektriskt.
Listan över tillbehör som bilar måste ha i dag kan nog göras lång.
I min värld så är det så att prylar som inte finns går inte sönder.
Göran i Norråmyra

[Dexxas]

@Göran Ekman
Så innih...e rätt! Ett spett krånglar sällan..

[SK Racing]

Idag bar kosan mot Lyckeby 09.00 körde jag mot Besikta, rutorna nere o stereon på fullt spett, gick inte o se så mycket i backspeglarna

tog ca 30 min, via småvägar, så jag körde några varv i Lyckeby, hade vid ett tillfälle nöffebil både framför o bakom, men dom hade noll intresse av en A traktor som spelade 90 tal

Passerade även en fartkontroll, dom såg besvikna ut när han tittade på lasern o dom insåg att det gick i ca 30, dom tittade dock lite när jag susade förbi med "Rara söta Anna" med Ronny o Ragge...

Var lite osäker på hur det skulle gå, väl inne i hallen, så jag min vana troget, började prata med bes-pojken, ny på jobbet, frågade om det är samma regler för A traktor som bila?

Beror helt på hur dom är reggade, blev svaret, den här till exempel har inga avgaskrav, ser jag nu, sa han.

ÖÖöö, va???

Nee, ingen avgasmätning ska utföras på denna, det har jag inte sett eller hört innan inflikade han.

Jag sa till han o kolla kroken ordentligt, för den har jag fan jobbat med Jag vill ha valuta för mina kr

Ja där är det med olika tillada han, en del krokar ska låset fungera på o vissa räcker det att själva spärren fungerar...

Så nu rullar den till 2028-08-31, jag frågade om han hade tid att mäta avgaserna, så jag vet om motorn mår bra o det gjorde han, o ja, värdena var bra

[ac tc]

Parts left out costs no money and doesn't make any trouble- Boss Kettering GM
The best part is no part- Elon Musk Tesla
Simplicity is the ultimate sophistication- Leonardo daVinci

[Göran Ekman]

Min översättning av raderna ovan .
Skönheten sitter i det enkla.
Göran i Norråmyra

[Murre o2]

Snarare, det som inte finns kostar inte pengar och kan inte gå sönder. Motsatsen till alla finesser som moderna bilar bara byggs på med.

[torbjorn_forsman]

Men det kan straffa sig att ta bort "onödiga" komponenter och hoppas på bättre driftsäkerhet, t ex om de där "onödiga" sakerna har till funktion att skydda andra delar av maskinen eller vad det nu är.

[Murre o2]

Ja Henry Ford hade dille på att det skulle vara enkelt så han ville inte ha vatten pump på motorn för att ta ett exempel. Inte helt lyckat... Men moderna fil hållare och skylt läsare som bara stör och fel larmar och är svåra att stänga av ser jag som onödiga finesser.

[ac tc]

Men det kan straffa sig att ta bort "onödiga" komponenter och hoppas på bättre driftsäkerhet, t ex om de där "onödiga" sakerna har till funktion att skydda andra delar av maskinen eller vad det nu är.

Då var den inte onödig...