Finns det någon kunnig här som kan förklara hur en hydrostatisk växellåda jobbar, likaså hur en converter jobbar ?
Har hört av folk med erfarenhet ( påstår dom i alla fall att dom har )
att typ en äldre volvo bm traktorgrävare ( 616,646 ) som har converter är väldigt driftsäker å man behöver inte va rädd för nått haveri i transmissionen. Medans typ en Lännen tex från -80 talet som har hydrostatisk växellåda, är väldigt opålitlig när maskinen varit med en del å man bör vara aktsam för dessa maskiner då växellådorna ofta rasar på dom ! ( vad är det som rasar när man prata haveri, är det oftast lagerna eller ? )
Någon som vet nått om detta lr har god erfarenhet från Lännen tex ?
Volvo Bm vet vi redan har god kvalite och är pålitliga maskiner.