Justering av lamellpaket på BM T-600/Hemek 600...

#1 » 00:55:07, 23-02-2009

Är det någon som vet hur man justerar lamellpaketet till kraftuttaget på en BM T-600?

/Jonas

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #2 » 09:26:20, 23-02-2009

Det är så svårt att förklara... Men du har ju två stor pluggar där bak som du tar bort sen ska du hitta en liten knapp där inne som du ska hålla in med en skruvmejsel medans du drar i kuggen genom det andra hålet, dra åt tills du känner att det är ett distingt läge i spaken, tror det ska vara 14kg tryck som ska krävas på spaken.

Det kanske låter luddigt men öppna pluggarna och vrid runt tills du hittar knappen så är resten ganska logiskt

#3 » 19:41:11, 23-02-2009

Jomen, jag tror jag förstår på ett ungefär...

Jag tror att det är så att när jag för spaken bakåt kopplas den oberoende "växeln2 in, och när jag för fram spaken kopplas den drivhjulsberoende växeln in. Stämmer det?

Skall det vara 14 kg på båda lägena?

/Jonas

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #4 » 22:09:56, 23-02-2009

Jo bakåt så kopplar du in kraftuttaget, det ska nog vara 14kilo vid inkopplingen.

Men om det är drivhjulsberoende beror ju på hur du ställt den, driv eller oberoende med spaken brevid. Hög/låg ska vara i neutral medans du lägger in drivberoendet om jag inte minns fel.

#5 » 22:29:06, 23-02-2009

Hmmm... Min 600 är ombyggd till en Hemek 600; en skotare alltså. Jag har bara en spak... Men uppenbart är att jag kan ställa in både varvtalsberoende och drivhjulsberoende... Men under alla händelser borde jag behöva justera lamellerna.

/Jonas

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #6 » 13:58:06, 24-02-2009

Ok, ja då ska de enbart vara drivhjulsberoende för det driver väl bara bakhjulen väl?, jag har justerat det på en 868 en gång. Men jag blir osäker på vilket håll man drar för att koppla in det, det kan ju vara olika på din maskin också, men ställ åt ett håll och känn sen på spaken är den slappare så drar du åt fel håll, sen när du fått lite spänst i spaken så visar det sig vilken håll du drar den

#7 » 14:14:13, 09-03-2009

Jag klantade förstås till skruvningen så jag kände att det skulle vara enklast att ta loss hela kraftuttaget och kika på det inomhus. Väl demonterat var det ganska lätt att förstå.

http://www.youtube.com/user/Peter3038 · #8 » 20:33:55, 09-03-2009

Oj, vad gick snett?

Detta är ju ett rätt vanligt "fel" att det måste justeras så du får gärna ta lite bilder och lägga upp, kan vara bra för andra

#9 » 23:04:05, 09-03-2009

Jo, alltså, när man kopplar ur kopplingen skall man föra axeln framåt mot traktorn. Dvs moturs om man tittar på axeln. Det gjorde inte jag... Alltså fick jag fippla hur mycket jag ville med justermuttern utan att märka någon skillnad i ikopplingsmomentet. Till slut hade jag fipplat nog, så då demonterade jag hela skiten. Det är nästan att rekommendera. Lätt att demontera, lätt att begripa när man väl öppnat den.

Bilder:

Jaja. På fredag skall jag avfetta och skruva ihop skiten igen. Ett tag funderade jag på att steloperera hela kopplingen eftersom jag ändå aldrig kommer att använda urkopplingsfunktionen vid kraftuttaget. Den idén strök jag när jag såg den eleganta mekaniken i kopplingen.

Några frågor?
:grin: