Nu ska Kobelco få veta att den LEVER!

Min Youtube-kanal · #1 » 22:17:22, 07-10-2014

(Genväg till länklista på andra projekt jag lagt upp på Maskinisten:)

Maskinistmedlem... ...med grävlastare

Jaha så blev det lite tillskott till maskinparken då. Medlemmarna här på Maskinisten har "ett antal gånger" antytt att jag utnyttjar mina maskiner till max, eller kanske rentav överskrider maxgränsen vad de är byggda för att klara. Ja vad göra åt det då? Tar en aspirin? Man kan göra så... men det är ju inte RÄTT! Man skaffar sig givetvis en STÖRRE maskin. Hur stor då? Ja då blir det ju strax svårare... Vi provar med en i 23 tons klassen:

Kobelco SK235 SRLC -03
Broschyr:

Kobelco SK235SR/SK235SRLC broschyr
Verkstadshandbok:

Kobelco SK235SR-1E/SK235SRLC-1E/SK235SRNLC-1E verkstadshandbok

Specs:
- Importmaskin från Belgien
-700 plattor
- Extra 1400kg motvikt, förutom standard 5900kg.
- Automatsmörjning från ny.
- Nått connect'o'maat fäste som kommer att åka i bingen. Direktinfäst Marttiini HD-tilt NTP10/B20 med centralsmörjning beställt. Endast det bästa är gott nog... :smile:

- AC

Övrigt:
- Larverna är inte servade ännu men de ska väl rulla en tusen timmar ännu så... den dagen den sorgen.
- Tyvärr ingen extra hydraulik, förutom skoplås. Jag ska ha två ventiler så det blir väl en fyra rör att dra längs bom och sticka samt satsa på att eftermontera nån ventil och servopedaler...
- Annars verkar maskin hyffsat tät i lederna trots sina 10500 timmar.
- Mycket torr maskin, har inte hittat nåt som fuktar ännu.
- Grävkrafterna är jag lite osäker på då skalan på detta monster är i en helt annan klass mot vad jag är van med så mina referensramar har jag ingen vidare nytta av. Men klen är den ju inte. Kring dubbelt starkare gräv- o brytkrafter mot en 135:a. En stor orsak till varför det blev denna storlek är för att kunna lyfta upp storstenar på dumpern. 13-tonnare blir ju så hemskt svaga när bommen kommer upp en bit så man kommer helt enkelt inte över sargen med skopan om stenen är... tänkte säga "stor" men det är f** att ta i, 13-tonnare lyfter nog inte mycket. Speciellt med RT på. *rolleyes* Eftersom jag testat o jämfört så kan jag ärligt påstå att jag lastar större sten över sargen med Lännen än med Kobelco 135 med RT.

Ser ut att finnas en extra ventil på limpan ute till höger på bilden men ingenting ikopplat... :klia:

Extra funktion nummer två kommer på ändan av den andra raden i limpan, närmare kameran. Så här kan det se ut då:

#2 » 22:17:23, 07-10-2014

Då kommer ja direkt här då o ger dig lite :slag:

du ska väl inte ha rototilt på och lasta sten? tappar ju bara en massa brytkraft lyftkapacitet och ökar bränsleförbrukningen,
och sliter ut den i förtid i onödan.
Ja tar av min så fort de handlar om sten OM inte de är ett måste o ha den på :cool:

#3 » 22:46:31, 07-10-2014

Är det delvis New Holland lack under skalet?

#4 » 23:34:01, 07-10-2014

Ojj, grattis till en storebror till "min" Kocelco, fin maskin, när får man prova? :thumme:

Min Youtube-kanal · #5 » 06:25:16, 08-10-2014

Nepp, ingen RT till det jag sysslar med. Blir väl nån gång man skulle vilja ha rotor under tilten förstås så det kan ju bli att köpa ut en sån i nåt skede bara man hittar nåt lämpligt begagnat. Blir väl att sälja min gamla RT bara jag får den i skick.

Inget NH lack på min maskin.

Bonderiets mottagning för provkörning öppnar... hmmm... Lite osäkert när... lite mycket nu... :smile:

Kan meddela att den skopan jag använt minst till Lännen blir såld... Får hoppas det var rätt beslut... Blir att leta sig en profilskopa med ntp10 fäste nu då...

Lite statistik för kalenderbitare:

#6 » 06:37:34, 08-10-2014

Känns som att Finlands skogsareal drastiskt kommer att minska nu :mrgreen:

grattis till nya maskinen :thumme:

#7 » 07:34:07, 08-10-2014

440 bar? Kobolcon har inget LS! De har Open Centre med negativ kontroll runt de årsmodellerna.

#8 » 08:02:31, 08-10-2014

Gratulerer. Helt konge! Gleder meg til nok en tråd av en mester :grin:

Har fått mye inspirasjon av dine tidligere tråder så dette blir bra.

Min Youtube-kanal · #9 » 08:32:40, 08-10-2014

nixs, aha har inte fördjupat mig så mycket i manualerna ännu så jag chansade på den punkten med LS.

Blir väl kanske nån mer korrigering ännu i datan också... (ska leta upp var jag hittade 440 bar) Det här med kobelcohydrauliken begriper jag inte mycket av kan jag säga. Men jag har ju all tid i världen att lära mig. :grin:

Responstiden/ramptiden är ju väldigt lång på dessa kobelcon vilket jag hoppas ska gå att justera bort en del av, blir ju inte mycket gallerskopande med den inbyggda segheten i rörelserna som det är nu. Skopan kan man få hyffsad knyck i pga det snäva länkaget vid utsträckt sticka men med stickan är det rätt dåligt... Eller om jag inte fått in den rätta "knycken" i handen ännu... :smile:

Provade nån Zaxis med kort röv också och dessa hade nog bra respons i spakarna. Så de var nog intressanta maskiner, värst då de bara var 240 mellan drivarna och svängkrans/-infästning tenderar att braka ihop på dessa. Eller kanske bara vissa modeller av dessa US/USR modeller?

**#10** » 08:43:47, 08-10-2014

Egen import eller via handlare?

**#11** » 08:47:53, 08-10-2014

Grattis till förvärvet! :thummar:

Nu öppnar vadslagningsbyrån om hur lång tid det tar innan första modifieringen och hur lång tid det tar innan den ser ut som en månlandare :mrgreen:

själv satsar jag på 5 dagar respektive 2 år :vissla:

**#12** » 08:49:28, 08-10-2014

Vilken trådstart alltså! :buga:

Lycka till!

Edit: tjosan, knappade in den korta texten ovan och två andra hann emellan! :thummar:

**#13** » 08:50:48, 08-10-2014

Dags att skaffa riktig gallerskopa :mrgreen:

**#14** » 10:47:01, 08-10-2014

Grattis till köpet bonnen!

Hade helt missat denna tråd!

Ja, snart är bommen förstärkt mitt på och mera motvikter mm :lmao:

Gallerskopa ritar vi väl en som du snidar till med plasman o lite rörtråd? :mrgreen:

**#15** » 10:55:22, 08-10-2014

Nixs har säkert rätt angående typen av hydrauliksystem. Hade vart kul att se ett sånt negativ kontroll hydraulikschema, fick du med nåt hydraulikschema till den? Beteckning på pump och ventilbord?