Rensa tanken. Några tips?

[diskoper]

Hej!

Jag har troligen haft skit i tanken. Dieselfiltret var i alla fall inte särskilt snyggt när jag kollade det!

Det började med att maskinen ryckte lite, och tappade varvet. Gärna när det var lite guppig väg. Det inträffade även precis efter att jag tankat. Troligen rördes väl skiten upp från botten!

Nu har jag tappat ur all diesel. Är det bara att sätta igång och spola med vatten? Nåt jag bör tänka på?

Ett litet krux är att maskinen står parkerad så den lutar lite framåt. Tanken är väldigt avlång, så jag gissar att det är ungefär en, i värsta fall två, liter diesel kvar. Om jag spolar med vatten kommer det ju till slut vara vatten där istället för diesel. Blir jäkligt svårt att få ut det därifrån...


Tanken är själva balken. Den är nog 1,5 meter lång eller så. I bulan som syns framför däcket sitter avtappningenspluggen.




/per

[Robban_C]

Spola med vatten låter inte helt genomtänkt. Jag skulle nog satsa på att slå i några liter diesel och sen tappa av igen och göra om tills det inte kommer ut så mycket goja.

Kan det vara läge att flytta maskinen så att du får lutet rätt? Kanske bara en dom kraft under i ena änden?

[ErikPetersson]

Jag hade nog först och främst satsat på att få avtappningen på lägsta punkten. Går det inte att köra direkt från dunk och flytta eller lyfta och palla under maskinen så du får fall mot avtappningen?
Sen skulle jag undvika att spola med vatten. Det går nog fint om man får bort allt men känns lite fel. Kan du kanske spola med ren diesel tills du spolat väck skiten?

Hur såg filtret ut? Var det alger i dieseln kan det vara läge med nåt medel som har ihjäl bakterier.



Edit: Robban var snabbare

[Beirut]

Skölj med diesel och blås med tryckluftsrör så att du får ur skiten. Diskborste fastsatt med slangklämmor på tunnare pemslang funkar bra om det nu ryms in på den maskinen? Går väl att lyfta maskinen med domkraft? Kolla med ett vattenpass mot tanken så att du ser att den verkligen lutar rätt.

[diskoper]

Bra dag att ställa frågor på forumet märker jag!

Det kan vara så att det kommit in lite sjövatten i tanken...

Dieselfiltret var brunt och jag uppfattade det mest som rost. Alger, hur ser det ut?

Ska försöka räta upp maskinen med domkraft, eller köra från dunk. Det räcker att jag får ner stödbenen med lite underlägg så är jag i våg. Skölja borde jag kunna göra med en del av dieseln. Den var rätt partikelfri, bortsett från första slatten.

/per

[Robban_C]

Ja, just det ja. Du körde ju den där iklädd badbyxor nån gång ja. Det hade jag glömt.

Sista sköljningen ska nog vara med helt ny och ren diesel så att det inte blir nåt vatten eller så kvar i tanken. Kanske de två sista sköljningarna till och med.

[ErikPetersson]

Sista sköljningen ska nog vara med helt ny och ren diesel så att det inte blir nåt vatten eller så kvar i tanken. Kanske de två sista sköljningarna till och med.

Håller med!

Dieselfiltret var brunt och jag uppfattade det mest som rost. Alger, hur ser det ut?

Det kan vara så att det kommit in lite sjövatten i tanken...

Ser det ut såhär i tanken?








Är ingen algexpert, men kan bidra med min upfattning: Alger kan se ut lite olika, tänker man "Vad f-n är det här för något?" när man kikar på filtret kan det nog ofta var alger. De kan vara som svarta trådar, eller svart/brunt slem/gelè, kan säkert se ut på andra vis.
På min minigrävare hade någon tidigare brukare bankat ned tanksilen i tanken, detta blev som en perfekt stomme för algerna och hela silen, som låg och skramlade löst på botten av tanken, var inväxt i ett brunt slemlager. Alger lär växa i gränsskiktet mellan vatten och diesel såvitt jag vet, så därför jag tänkte det kanske kunde vara alger iom att du haft vatten i tanken.


Edit: Skall man ändå tömma tanken så kan det vara ide att göra detta genom hävert, då kan man använda slangen som "dammsugarslang" på botten/i hörn och få med sig skit som kanske inte orkar rinna bort till avtappningspluggen. Sen bör man såklart oxå öppna avtappningen och tömma det sista där, men det ger sig sjävt eftersom det är svårt att suga tanken torr med hävert.

[diskoper]

Ser det ut såhär i tanken?

Åhhh! Om det såg ut sådär skulle jag ta ett dopp!

Det kan vara alger, med tanke på att det var lite slemmigt i filtret. Tänkte att det var rost främst, men nu när du säger det så kan det varit lite mer än så!

Edit: Medel mot alger? Vad kan det vara? Finns det nåt särskilt som är avsett för petroluembaserade produkter?

[ErikPetersson]

Det kan vara alger, med tanke på att det var lite slemmigt i filtret. Tänkte att det var rost främst, men nu när du säger det så kan det varit lite mer än så!

Slemmigt brukar det vara, men det måste inte betyda att det är alger.

Medel mot alger? Vad kan det vara? Finns det nåt särskilt som är avsett för petroluembaserade produkter?

Det finns en handfull (vad jag känner till) medel avsedda just för (mot) dieselalger.

Tex denna:
http://www.hermico-hellberg.se/33173917

Det är såvitt jag vet ett gift som man slår i dieseln som dödar alger.

Inte att förväxla med medel som skall "Höja effkten, minska utsläppen, bränsleförbrukningen och allt möjligt""
Dessa mirakelmedel har diskuterats mkt här på forumet.

Men medel mot alger använder vi bla ute på båten för att förebygga algodlingar i tankar. Alger har även ställt till stora problem ibland, ingen hit när när filter snabbt kloggats igen och huvudmaskinerna börjar gå som skit.
Har inte varit med om det personligen men en båt jag var på hade fått det problemet tidigare.

[Ivar Risslén]

Besök kemikaliehyllan på en bensinmack så finns det flera olika tillsatser som ska ta död på och hindra tillväxt av alger.

Den ena verkar vara bättre än den andra när man läser på flaskorna men innehållet brukar vara ungefär samma. Mellan 50% och 150%

[nisse]

Dummt med franska maskiner Min italienare hade en stor rund lucka i tanken. Perfekt för att spola rent med högtryckstvätten och torkar ordentlig efteråt. Du har inte en sån antar jag?
I matarpumpen finns oftast en liten plastfilter. Kollar om den är rent. Jag fick tvätta den först innan maskinen började går fint igen. Helt igenproppad av skit.

Nisse

[dimorep]

Försök att tvätta tanken med något som löser upp den oljefilmen som dieselen lämnat kvar i stället. för även om dagens bränsle är "torrt" så blir där ändå lite kvar som skiten sitter fast i. Bromsrengörning fungerar utmärkt (även) till det och sen när skiten är "lös" så brukar det gå att blåsa bort den från de oåtkomliga ställena med hjälp utav tryckluft.

Enda nackdelen med att ta bort all oljefilmen inv. i tanken är att den rostar om den inte fylls upp igen efteråt.

[micke wik]

Fick ett tips av en petroleum expert att har man alger i tanken skall man hellst skölja tanken med lacknafta. o innan ska man givetvis ha algdödande medel i tanken, nu kasnek inte alger är ditt problem men jag skrev det endå

[diskoper]

Dummt med franska maskiner

Ja, det är nåt med mig och fransoser!

Franskt mixerbord (Innovason), franskt PA (Nexo), fransk databasmotor till bokningssystemet (4D), fransk konstig maskin (Mecalac), franska viner


Konstigt att jag inte har fransk bil! Men nu när det snart inte finns några Saabar så kanske det är dax!

..och ska jag vara ärlig så har både PA och mixerbord fått tyska och amerikanska efterträdare, och det är på gång med bokningssystemet också. Maskinen, däremot, kommer vara kvar på gårn!