Maskinistens Twitter-flöde  Stöd Maskinisten via Patreon  Maskinistens nätverk - information på svenska  Maskinistens nätverk - information på finska  Maskinistens nätverk - information på norska  Maskinistens nätverk - information på danska  Maskinistens nätverk - information på isländska
Forumindex

ForumindexForumindexMaskin-databasFotoalbumKalender-informationKöp & SäljDownloadsLexikonKontaktregisterEfterlysningarShop

Åkerman-register
Visa forum för mobila enheter

ForumindexÅkermans[Åkerman] Service

Sprucket svängkranstråg

11 inlägg • Sida 1 av 1
Frågor? Problem? Snacka om Åkermans teknik här ...

Ammatören (trådstartaren)

#1 » 20:21:33, 12-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Åkerman H10b 1985 sprickor i undervagnen kanske inte så ovanliga på en gammal maskin men jag vill i alla fall reparera dom. Ni som har svetsat hur har ni gått tillväga? jag menar t.ex att svetsa tråget medför en viss brandrisk hur har ni löst detta? Sen så läste jag nånstans i samband med reparation av en bom att man skall borra ett avslut på sprickan, behövs det också här? Jag bifogar några foton kanske nån kan svara på vad som riktigt har hänt det ser ut som om plåten är nedböjd och varför har man svetsat dit flatjärns förstärkningen? Sen så undrar jag om ni har fräst ur sprickan eller har ni dragit flera fogar bredvid varandra? vilken typ av pinne har nii använt

Alla kommentarer emottages med tacksamhet

Ammatören
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Ammatören
Fler än 1 inlägg
 
Blev medlem: 20:17:36, 26-10-2017
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Åkerman H10b

GLIDLAGER - LEDLAGER - BUSSNINGAR - KULLAGER - RULLAGER - TÄTNINGAR - LÄNKHUVUDEN
www.debearings.se


Janson1

#2 » 20:35:14, 12-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jag skall väl inte påstå att jag är jättebra på att svetsa men detta var inte grannt... Det är nog svetsat med för låg ström, ingen inbränning nästan alls. Men, jag skulle nog valt mig/magsvets av större modell. Som allra först så en rengöring och sedan ner/bortslipning av den gamla svetsen och samtidigt få till ett V som man sen fyller upp till en liten bit över den gamla ytan.
Det finns säkert mycket bättre metoder och mycket bättre svetsmetoder, kanske pinne? Sen måste man givetvis tänka på brandfaran när man svetsar bland olja och skit...

1 person gillar det här inlägget.
Janson1
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 12:50:52, 21-03-2010
Ort: Västra Götaland
Sverige
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Bobcat X125 (2.3 ton)
case cx15 (Kubota kx41)
+ div. flygplan, helikoptrar
Senaste renoveringsobjekten:
Piper PA-24 Comanche från -64
Ferguson Grålle/VW diesel 1952/2002

magloman

#3 » 20:46:26, 12-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jag är oxå bara lekman men håller med föregående; bort med all gammalt svets och slipa ner ett dike som du kan fylla med svets. Roterande fil funkar fint. Sen borra hål i slutet som du tänkte. Kanske tillsats som är mjukare än materialet. Isf högnickelhalt; rostfria pinnar eller gjutjärnspinnar. Minskar risken för sprickor. Den som kan svetsa gör det där med nån vanlig reparationspinne säkert.

Kommer nog svar från mer kompetenta gubbar.
)))) Min YouTube kanal: https://www.youtube.com/user/magloman ((((

1 person gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
magloman
Moderator
Moderator
 
Blev medlem: 22:53:49, 16-04-2008
Ort: Karlskoga
Sverige
Maskintyp: Traktorgrävare
Maskin: Volvo BM 6300 EHC
Ursus 385
Volvo BM 430

Anton

#4 » 10:25:19, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Du frågar efteråt hur du skulle ha gjord? Denna reparationen är inte bra. Det blir spänningsr i hela tråget. Det kommer att spricka igen.
Anton
Besök shoppen här på Maskinisten!!
Kolla www.gremminger.se
http://shop.textalk.se/se/artgrp.php?id ... rp=1159646
Textiltryck&Dekaler
Användarvisningsbild
Anton
Grundare
Grundare
 
Blev medlem: 18:08:03, 11-10-2003
Ort: Skeppshult/Sverige
Sverige

bert

#5 » 10:58:34, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Jag hade tagit bort dom där förstärkningar med.Ser ut som dom gör mer skada än nytta
bert
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 16:27:16, 30-01-2010
Ort: Ryd södrasmåland
Maskintyp: Traktor
Maskin: valtra i lite olika storlekar

toker

#6 » 12:00:49, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Se till att få en riktig fog att fylla i. Jag skulle kört med en skär skiva hela vägen genom sprickan och sen bytt till en slipskiva och slipa fog där man inte kommer åt blir det roterande fil men brukar undvika den så mycket det går. Vet inte vilket material det är men skulle troligtvis svetsat med vanliga ok 48.00 börja med klen pinne troligtvis 2,5 mm. Det är mera jobb att laga nu än om det hade gjorts hyffsat riktigt första gången.

1 person gillar det här inlägget.
toker
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 16:23:55, 02-07-2011
Maskintyp: Ej angivet

Ammatören (trådstartaren)

#7 » 16:59:31, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

alltså tråget har ju spruckit igen, jag var inte medveten om detta förrän jag fyllde på olja i tråget.Dessutom trodde jag det var läckande slangar då oljan kom ut genom genomföringen Jag har inte utfört svetsningen den har kommit s.a.s. på köpet.Men för att återgå till problemet hur fixade ni brandsäkerheten? det finns ju olja kvar i tråget fast jag tömmer det. Jag håller med er alla att svetsningen absolut inte e proffsigt utförd. Jag kapar nog bort gamla svetsen och järnbiten men sen när det svetsas på nytt hur f-n gör jag för att förhindra krympsprickor? dom har ju redan uppstått för en svetsfog hur ska de då inte bli med två fogar så nära varandra. Ni som har utfört eller sett detta utföras -vinkar emottages med glädje
Fast maskinen e gammal vill man gärna ha den i skick som det nån gång var tänkt
Ammatören
Fler än 1 inlägg
 
Blev medlem: 20:17:36, 26-10-2017
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Åkerman H10b

Michael Meier

#8 » 19:14:44, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Alltså, det har ju redan spruckit upp innan första svetsen kom till, när förra ägarn svetsa sprack det i och bredvid svetsen.

Det betyder att oavsett du lyckas foga ihop en spricka eller inte, så kommer det att spricka upp igen, spricker det inte i nya svetssträngen så spricker det bredvid..
/Michael M

2 personer gillar det här inlägget.
Michael Meier
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
Ort: Karlsäter
Sverige

Anton

#9 » 19:49:36, 13-08-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Fyll på vatten. Slipa rent och lägg en helplåt och svetsa bara i kanterna. Svetsa på olika ställen för att undvika värmen.
Besök shoppen här på Maskinisten!!
Kolla www.gremminger.se
http://shop.textalk.se/se/artgrp.php?id ... rp=1159646
Textiltryck&Dekaler

1 person gillar det här inlägget.
Användarvisningsbild
Anton
Grundare
Grundare
 
Blev medlem: 18:08:03, 11-10-2003
Ort: Skeppshult/Sverige
Sverige

Ammatören (trådstartaren)

#10 » 20:56:47, 06-09-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Nu e tråget reparerat, jag förstod nog inte riktigt vad det är som är sprucket jag hade hört om Åkermän vars övervagn trillat ned och trodde nåt sånt var på gång. Nu vet jag bättre de e bara ett oljetråg och troligtvis ingen ide i att svetsa sprickorna Antons förslag e (tror jag)nog det ända rätta, slipa bort gamla svetsen å svetsa ny plåt ovanpå. Det ser åtminstone mycket snyggare ut och det brukar liksom gå hand i hand med hållbarhet, återstår att se, i allafall tätt nu.

När jag visade mina foton till en gammal Åkerman reparatör så sa han också precis som Anton svetsa på plåt - inga problem. Men sen såg han sprickorna bredvid slang genomföringarna och då blev han bekymrad "det där skall åtgärdas med det snaraste" så på hans inrådan svetsades förstärkningarna på båda sidor om öpningarna 20 x 50 flatjärn. De va mycket jobb men nu e de gjort

Bifogar några foton, vacuumläggning av hydraultank fungera super egentligen inget oljespill alls då hydraulmotorernas slangar demonterades - otroligt
Som rökavledare fungerade en gammal damsugare - helt ok
Som tillägg de e inte jag som svetsar, jag bara designade plåtarna
Jag har ett par frågor, kan det ha varit is i tråget nån gång då botnen på tråget var så bulligt neråt mest där sprickorna fanns? fyrkantröret mellan centrumgenomföring o tråget helt lös ska de va så ser inte ut att ha varit svetsad alls
Bild
Bild

Bild
Bild
Bild
Bild

14 personer gillar det här inlägget.
Ammatören
Fler än 1 inlägg
 
Blev medlem: 20:17:36, 26-10-2017
Suomi Finland (svenska)
Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
Maskin: Åkerman H10b

Michael Meier

#11 » 22:31:17, 08-09-2018
  • Överför markerat ord till lexikonet

Ammatören skrev: .... kan det ha varit is i tråget nån gång då botnen på tråget var så bulligt neråt mest där sprickorna fanns? ....



självklart kan det ha vart vatten i tråget, det är väl det minsta man skulle bli förvånad över att finna där
/Michael M
Michael Meier
Fler än 500 inlägg
 
Blev medlem: 11:47:57, 14-10-2006
Ort: Karlsäter
Sverige


Återgå till [Åkerman] Service

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 0 gäster



BA Trading AB

Trucking

Älmeboda Maskinservice

trailerbeg

OilQuick

Alftaprodukter

TK Traktordelar

Hammars verkstad AB

D&E Bearings AB

http://www.RESERVdelar24.SE

Bildelar24.com

Klaravik

Bobcat

Beck Maskin

Crazyride

Bestgrip

Ygsbostudios

Kilremslagret

Wexal

Bra Verktyg

Sverigeredskap

SSL Certificates