Tog med grabben och motorn och körde ner till båten. Körde ut och kom bara just utanför piren när jag såg att det inte skvittrade vatten mera.
Av med motorn och ro hem. Men nu såg jag ju att det slutade skvittra iallafall.
Tredje gången gillt. Bort med växelhuset igen. Fortfarande inte nåt fel så jag satte tillbaka originalimpellern från 1981.
Nu jäklar. Efter 15 minuter i hinken skvittrade det fortfarande.
Några dagar till gick, jag drog på mig en lunginflammation. Men nu gjorde jag en premiärturen ikväll. Tog mig hela vägen mellan hamnarna utan problem. Kylningen funkar super med originalimpellern. Men jag såg ingen uppenbar skillnad vad som skulle varit fel med den nya. Den gamla devisen, laga det inte om det inte är trasigt hade gällt på denna.
Två stämningsbilder från kvällen.