Robban_C skrev:ja-bond77 skrev:... Finns väl t o m fästen som låser med bred kil både mot nedre OCH övre grindaxel har jag för mig. ...
Vilket skulle det vara?
Gjerstad, eksempelvis.
http://www.gjerstad.com/uploads/HK%20Fe ... v%2009.pdf
Forumindex ‹ Maskinforum ‹ Redskap ‹ Grävredskap och fästen
Skissar och funderar på om man ska bygga ett S40 snabbfäste eller inte.
25 inlägg • Sida 2 av 2
Föregående 1, 2
- Bevakas av: 7
- Bokmärkt av: 0
- Visningar: 5526
Gjerstad, eksempelvis.
http://www.gjerstad.com/uploads/HK%20Fe ... v%2009.pdf
- Inge79
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 17:24:05, 23-09-2007
- Ort: Bardufoss
Inge79 skrev:Robban_C skrev:ja-bond77 skrev:... Finns väl t o m fästen som låser med bred kil både mot nedre OCH övre grindaxel har jag för mig. ...
Vilket skulle det vara?
Gjerstad, eksempelvis.
http://www.gjerstad.com/uploads/HK%20Fe ... v%2009.pdf
Är det verkligen så smart att ha en kil där på undersidan ? det blir ju betydligt smalare anliggningsyta (om nu kilen går ut nog mycket för att göra någon nytta) En kil på ovansidan hade ju gjort ett betydligt bättre jobb där tror jag. Sen var det ju väldigt tungt också ett S-50 vägde 100 kg vilket är 50 kg mer än motsvarande RF !!! Men är det nån som har eller har haft ett sånt där så kanske ni har en annan uppfattning ?
Ska du bygga ett fäste tycker jag du ska kolla om det verkligen blir så mycket dyrare att göra det hydrauliskt. Du måste ju visserligen dra slangar dit ut men själva fästet blir ju enklare att bygga istället och slutresultatet blir mycket bättre.
- JonasBerglund
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 00:32:53, 17-11-2007
- Ort: skellefteå
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Maskiner på firman just nu:
Kobelco sk200 sr -00
NH-kobelco E70 sr -06
Huddig 1160 -02
Lännen 8800G -11
JCB 416S -08
Volvo EW 150 C -97
John-deere 8630 med DSC14 -76
Claas dominator 38 -86
Snöslungemaskinen Hajen -12
Merca W123 plogbil med stora bm-fästet 85-12
Firmabilar: Mercedes geländewagen, S210, S124, W201, Chevrolet Silverado med tipp, Scania 143 med tipp, Scania 76 Buss med bo & verkstadsinredning.
Blir inget byggt i dagsläget, får bli en adapter till planerskopan istället.
Kanske blir till att bygga om sticka, hundben och brytlänk om man skulle råka få tag i ett snabbfäste till ett vettigt pris.
Kanske blir till att bygga om sticka, hundben och brytlänk om man skulle råka få tag i ett snabbfäste till ett vettigt pris.
-
aOslund - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:26:28, 24-11-2010
- Ort: Sunne
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Deutz DX 6.10 -87
Massey Ferguson 65 -64
Nuffield 4DM -58 med Hymasaggregat
Åkerman H11 -69
Ja, på "maskinsidan" är det väl tveksamt med kilen på undersidan? Kilen får ju alla grävkrafterna hela tiden.
-
Robban_C - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 22:13:25, 11-06-2006
- Ort: Norra Södermanland
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: Volvo EC45 -06
Volvo ECR25D -17
MB-Trac 800 -86
Valtra N174D -17
Er ikke dette noe annet en Gjerstad har??
Gjerdstad kilen er vel ikke en lås, men en kil som skyts ut for og motvirke slitasje(gläpp).
Den du lenker til her fra Steelwrist er vel mer en sikkerhetlås så ikke skuffa faller av uttilsiktet?
-
stegmaster - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 02:00:17, 26-10-2009
- Ort: Sör Norge
- Maskintyp: Grävmaskin (larvburen)
- Maskin: XCG 230lc-7E, Hanix H55DR
Valmet 665s, Valtra-Valmet 6400
Deutz 4005
Kesla 102HD/kran 304T
Toyota RAV4 Hybrid 4x4
stegmaster skrev:Gjerdstad kilen er vel ikke en lås, men en kil som skyts ut for og motvirke slitasje(gläpp).
Den du lenker til her fra Steelwrist er vel mer en sikkerhetlås så ikke skuffa faller av uttilsiktet?
De er jo konstruert på litt forskjellige måter, men begge er vel en form for låsing på "den andre enden av festet". Godt mulig Steelwrist sin er "mere slarkete" som du antyder.
Og Gjerstad sin klarer nok ikke holde på skuffa om den løsner i bakenden, nei -den ekstra kilen vil vel da nærmest virke mot sin hensikt...
- Inge79
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 17:24:05, 23-09-2007
- Ort: Bardufoss
Steelwrist lösning syftar inte till att ta bort glapp (norska: slark) utan är en ren säkerhetslösning som gör att risken att tappa skopan elimineras. Ni kan se detta på MaskinExpo (monter 1701) eller åka förbi fabriken i Sollentuna. Tappade skopor och redskap är ett av de allra största riskerna på en byggarbetsplats idag.
Alla våra snabbfästen har bara en låskil. Det finns inget skäl alls att ha dubbla kilar om man har rätt geometri i fästet som gör att när grindaxeln i skopan slits så uppstår inget glapp utan låskilen trycker hela tiden axeln längre och längre in i det främre greppet ju mer axeln slits. Gjerstad har gjort ett fantastiskt jobb i Norge att övertyga marknaden om att det är bra med två kilar.
/Janne
Alla våra snabbfästen har bara en låskil. Det finns inget skäl alls att ha dubbla kilar om man har rätt geometri i fästet som gör att när grindaxeln i skopan slits så uppstår inget glapp utan låskilen trycker hela tiden axeln längre och längre in i det främre greppet ju mer axeln slits. Gjerstad har gjort ett fantastiskt jobb i Norge att övertyga marknaden om att det är bra med två kilar.
/Janne
- jan.wrist
- Fler än 10 inlägg
- Blev medlem: 21:22:22, 12-11-2009
- Ort: Sollentuna
- Maskintyp: Ej angivet
Hej,
Här är mitt förslag till säker inkoppling
Här är mitt förslag till säker inkoppling
- RolfsRolls
- Fler än 100 inlägg
- Blev medlem: 21:25:47, 15-09-2008
- Ort: Göteborg
- Maskintyp: Ej angivet
Nu blir det ju inget bygge av snabbfäste för min del denna gång men det är ju bra för andra som kanske ska till att bygga. :thummar :
-
aOslund - Fler än 500 inlägg
- Blev medlem: 21:26:28, 24-11-2010
- Ort: Sunne
- Maskintyp: Traktor
- Maskin: Deutz DX 6.10 -87
Massey Ferguson 65 -64
Nuffield 4DM -58 med Hymasaggregat
Åkerman H11 -69
Återgå till Grävredskap och fästen
Vilka är online
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 12 gäster
