Det här är alltså skapelsen. Visade sig vara en oliver cletrac oc-3.
Sagt och gjort bestämde mig för att köpa den, ringer frugan: duuu får jag låna en lastbil? Vad har du köpt nu då får man som svar. Jaja hon var förvånansvärt positivt inställd och lastbil var inget problem.
Så igår packades det, allt man kan tänka sig för att få liv i ett fordon som stått i x antal år.
Och idag styrde jag norrut. Sundsvall var en av milstolparna.
Nån hjälpreda fick jag aldrig med så var lite orolig hur lastningen skulle gå till om den inte starta. Så fyrhjulingen fick följa med och agera draghjälp. Stog i ett skjul bakom en liten lada så det var inte bara att dra upp den på lastbilen.
Kommer upp på förmiddagen, 1,5 mil rätt ut i skogen. Två stugor som enda grannar. Mobiltäckningen dog halvvägs.
Kollar över det mest väsentliga, skruvar dit nya tänddelar, en dunk med fräsch soppa och ett nytt batteri, tog inte lång stund innan volvo motorn hosta igång.
Kopplingen funka inte, men gick att få i backen och få ut den med lite vilja.
Men då det var tvärpunka på samtliga löphjul så vilja banden gärna hoppa på sidan så det blev en hel del slit innan jag fick upp den på flaket men tillslut så gick det. Tog lite drygt 3 timmar att få igång den och få upp den på flaket.
Då öppnade sig himlen så det blev brått att knyta fast allt. Hagel i stora mängder.
Nu har man landat hemma i soffan och lastar av och går igenom maskin imorgon istället. Men vad jag vet nu så är det fyra nya löphjul och en genomgång av förgasare och elsystem. Styrbromsarna lär justeras också.
Fortsättning följer...
Skickat från min F5321 via Tapatalk
Jag är imponerad. Pga av att allt som man inte tänkt på djävlas, brukar sådana jobb sluta med att man överväger att sova när klockan närmar sig 2 
