Kilrem till Deutz f6l 514, Passar Storllek B 17x11mm?

[QV_]

Är ju på jakt efter 3 nya kilremar till motorn.
De står 17x8 1600 på remen
Alltså 17mm bredd och 8mm höjd 1600 i längd.

Köpte SPB1600 men det var ju bortkastade pengar.
För nu har jag lärt mig att industrin specar längden i innemått.

SPB har något "mittenmått" (datummått)
sedan var SPB ett dåligt val eftersom den bottnar.
SPB är ju 16,3x12

Det finns också ett B-kilrem den är 17x11mm, den som sitter på är alltså 17x8mm

1600mm = 63 tum
Så B63 remmar är då 1600mm i innermått (1600 Li)




B63 kostar ju nästan inget i UK men då man läst om problem vid import (det fungerar från Kina, varför då inte från UK?)
De finns för dubbla priset i Tyskland så de ligger på vänt att beställas.

Är det någon som vet vilken rem som passar? Har sökt på nätet men inte sett någon med 17x8

[kimmen]

Verkar som att du har kapat remmen för mätning, då blir innermått LI och yttermått LA samma !!...
Du måste mäta innermått när remmen är hel. (behövs inte)

Sätt ett märke på remmen, rulla sedan den på golvet till märket, så mäts ytterlängden LA, Bredden och tjockleken har du
Lp och LI räknas ut från LA, det gör dom åt dig..

Sedan är det bara och ringa runt och fråga om pris och kvalité

Jag köpte min rem från Bremi via Nomo kullager

[QV_]

Jag klippte en rem för att mäta yttermåttet, ja.
Detta för att dubbelkolla att det var 1600 i innermått.
Nu räknade jag inte ut innermåttet, men det känns korrekt att inner är 1600.

Man skulle kunna försöka hitta en B-rem och se om den bottnar eller inte.
Bottnar den så är det kanske BB remmar man måste jaga.

Men det borde ju finnas flera som byter remmar på Deutz, jag torde inte vara den enda!

[kimmen]

Du kan inte mäta innermåttet LI med avklippt rak rem, låter konstigt, men det är så

Ring och fråga, dom är trevliga att prata med.

[QV_]

Om längden (L) är 1635mm så blir en cirkel L/pi = 520,5mm
Minskar jag med 16mm (den är 8 tjock) så är innercirkeln 520,5 - 16 = 504,5

504,5 x pi = 1585.

Min fråga är mera vilken rem som folk har använt.
Om en typ B fungerar praktiskt.

[kimmen]

Om längden (L) är 1635mm så blir en cirkel L/pi = 520,5mm
Minskar jag med 16mm (den är 8 tjock) så är innercirkeln 520,5 - 16 = 504,5

504,5 x pi = 1585.

Min fråga är mera vilken rem som folk har använt.
Om en typ B fungerar praktiskt.

Tyvärr, inget som jag vet. Utan jag ville bara förmedla mina erfarenheter när jag beställde generatorrem till traktorn

[QV_]

Det är ett grunt spår i remskivan.
Det är inte många mm under min 8mm tjocka rem
En typ B är 11mm tjock

SPB är 12mm tjock och 0,55mm smalare. Den fungerar inte. Den bottnar. Så det är inte mycket till marginal.

Känns som ett trist jobb att hyvla av någon mm insida på 3 remmar á 1,6 meter

[Stefan1972]

och original deutz är uteslutet?

[Kotten]

För att svara på frågan: B63 17x11x1600mm fungerar om det är samma som för de mindre motorerna i 514 serien (vilket känns rimligt då mycket är samma). Jag hade köpt här om du är orolig för import https://www.rembutiken.se/kilremmar/kla ... 600-mm-li/

[QV_]

och original deutz är uteslutet?

Nej, men kollar jag på Deutz så finner jag ingen info att de är just 17x8.

För är de 17x11 (alltså storlek B) så kan man ju köpa den på många fler ställen.
Sedan åtgår det 3 st.
Tittar man sedan på priset 50:- i UK, 100:- i DE och 150:- i SE samt lägger på originalpåslaget så blir det intressant för en ekonomirenoverare att köpa icke original.
Har ju redan bränt 500 på felköp, så ett felköp är inte önskvärt.

[QV_]

För att svara på frågan: B63 17x11x1600mm fungerar om det är samma som för de mindre motorerna i 514 serien (vilket känns rimligt då mycket är samma). Jag hade köpt här om du är orolig för import https://www.rembutiken.se/kilremmar/kla ... 600-mm-li/

Det som skiljer de mindre motorerna är väl att de inte har 3 remmar. Har ju för mig att de bara är 2.
Så det sitter andra remskivor på, fast de borde vara samma svarvmall för spåren.

[QV_]

Här hittade jag remmarna

Det är för 1, 2, 3, 4 och 6 cylindriga.

[Bengt Erik Eriksson]

Håller skivorna rätt spårbredd??

[QV_]

Kan jag inte svara på.
Vet inte hur man checkar spårbredd.

Med originalremmen så fungerade det praktiskt, men det var ju inte något svar på frågan.

[PeterR]

Blir inte riktigt klok på var 8:an kommer ifrån? En B-rem skall ju vara 9,5 mm i botten och 11 mm hög. Kan Du inte mäta profilen på befintlig rem ?

Kanske inte ger svar på frågan, men lite mer praktiska tips hur Du skall mäta? Saxat härifrån: https://www.rembutiken.se/no/info/mata-en-kilrem/
"Mäta en kilrem
Att veta vilken profil och hur man ska mäta en kilrem kan vara svårt och krångligt om man inte har några mått eller vet hur man ska göra, därför ska vi försöka förklara så enkelt som möjligt.

Kilremmens bredd
Det första man gör är att mäta remmens bredd, denna mäts över ryggen (bredaste stället på remmen). Skriv upp måttet.

Kilremmens höjd
Nu är det dags att mäta höjden på remmen, från botten till ryggen. Skriv upp måttet.

Slät eller tandad
Är kilremmen tandad/kuggad?

JA! – Då ska du ha en rem med ett X i beteckningen.
NEJ! – Då ska du ha en rem utan ett X i beteckningen.

Delresultat
Nu bör du ha fått ett mått som överensstämmer med någon av nedanstående dimensioner.

Måtten nedan är angivna bredd x höjd i millimeter.
10×6 mm = Z eller ZX
10×8 mm = SPZ eller XPZ
13×8 mm = A eller AX
13×10 mm = SPA eller XPA
16×13 mm = SPB eller XPB
17×11 mm = B eller BX
22×14 mm = C
22×18 mm = SPC eller XPC
32×19 mm = D

XPZ, XPA, XPB och XPC kan ibland betecknas som SPZX, SPAX, SPBX och SPCX, men det är alltså exakt samma rem.

Kilremmens längd
Först börjar vi med att förklara några beteckningar som ofta används.

Invändig längd = Li
Delningslängd = Ld, Lp eller Lw
Utvändig längd = La

Profil Z/ZX/A/AX/B/BX/C/D
Dessa profiler anges ofta i invändig längd i måttenheten tum. För att räkna ut längden på en rem där beteckningen är borta mäter man enkelt utvändig längd (omkrets).

När du har gjort detta måste du dra bort skillnaden mellan utvändig längd och invändig längd.
Z/ZX: Invändig längd = Utvändig längd – 38 mm
A/AX: Invändig längd = Utvändig längd – 50 mm
B/BX: Invändig längd = Utvändig längd – 69 mm
C: Invändig längd = Utvändig längd – 88 mm
D: Invändig längd = Utvändig längd – 126 mm

Ex.
Du mäter en kilrem i A-profil till 940 mm utvändigt.
940 mm – 50 mm = 890 mm
890 mm / 25,4 mm (en tum) = 35″
Då har du fått fram resultatet att du ska ha en rem som heter A35. Skulle remmen vara tandad så heter den därmed AX35.

Profil SPZ/XPZ/SPA/XPA/SPB/XPB/SPC/XPC
Dessa profiler, även kallade smalkilremmar anges ofta i delningslängd, vilket är komplicerat att mäta utan rätt verktyg. Givetvis kan du mäta dessa i utvändig längd (omkrets) och därmed räkna ut rätt delningslängd.
Mät utvändig längd och dra sedan bort skillnaden mellan utvändig längd och delningslängd.

SPZ/XPZ: Delningslängd = Utvändig längd – 12 mm
SPA/XPA: Delningslängd = Utvändig längd – 18 mm
SPB/XPB: Delningslängd = Utvändig längd – 22 mm
SPC/XPC: Delningslängd = Utvändig längd – 30 mm

Ex.
Du mäter en smalkilrem i SPB-profil till 2522 mm utvändigt.
2522 mm – 22 mm = 2500 mm
Eftersom dessa smalkilremmar mäts i millimeter istället för tum, så heter remmen kort och gott SPB2500. Skulle remmen vara tandad så heter den därmed XPB2500.

Profil 3L/4L/5L (kevlarförstärkt)
Dessa profiler anges ofta i utvändig längd i måttenheten tum. För att räkna ut längden på en rem där beteckningen är borta mäter man enkelt utvändig längd (omkrets). Dessa kevlarförstärkta kilremmar motsvarar följande remmar i klassisk beteckning.
3L = Z-profil.
4L = A-profil.
5L = B-profil.

Ex.
Du mäter en kilrem i 4L-profil till 1270 mm utvändigt.
1270 mm / 25,4 mm = 50″
Då kan vi enkelt sätta ihop beteckningen och måttet till 4L500, den sista nollan läggs alltid på.

Räkna ut längd utan kilrem
Om kilremmen ska löpa över två stycken remskivor utan spännrulle finns det faktiskt en formel för att räkna ut längden på kilremmen.
Mät diametern på båda remskivorna.
Mät CC-längden mellan axlarna som remskivorna sitter på.
Diameter remskiva 1 + Diameter remskiva 2
Resultatet x 1,57
Resultatet av ovanstående + CC + CC
Nu har du fått fram den teoretiska utvändiga längden på remmen.
Om remmen går över minst en spännrulle fungerar inte ovanstående formel utan då är det måttband eller ett snöre som gäller."