Iznogoud´s bil och livtråd

[håkan 13]

Trist!! Har inte hört så mycket negativt om den firman annars...
Men det här verkar ju dåligt skött!!

[magloman]

Låter inge bra. Skriv upp alla punkter och fel på ett papper. Sen ring och redogör lugnt o sansat alla punkter, sen fråga vad dom tycker själva om det hela.
Många säljare har inte själva koll på vad dom sålt men vill göra rätt för sig.

[Iznogoud]

Fästena är väl beställda av utomstående svetsfirma, så de kan ju inte säljaren hållas ansvarig för mer än att de helt enkelt får ta kontakt med tillverkaren och reda ut varför fästena inte passar traktorn de är beställda till.
Lastaren i sig bör de ha mer insikt i och ansvar för gällande skicket då den demonterats, lagrats och packats av dom själva.
Begagnad ja, men om inget sägs om fel och brister från säljarens sida så bör man väl kunna utgå från att den är i bruksskick, och användbar vid leverans. Eller?

[Iznogoud]

Trist!! Har inte hört så mycket negativt om den firman annars...
Men det här verkar ju dåligt skött!!

Nej, vad jag läst här på forumet så tycks ju många vara nöjda med servicen där, så det ordnar sig nog efter samtal med dom om hitills upptäckta problem.

[Iznogoud]

Tror jag vet vad som felar nu efter att ha lossat och provflyttat fästet lite bakåt på traktorns "ram".
Gissningsvis så har svetsfirman fått en ritning på en 4 cylindrig JD som bör vara kortare, för om styrtappen på fästet placeras i motsvarande hål i "ramen" så felar de bakre hålen i fästet mot traktorns förborrade hål.
Flyttar jag fästet bakåt stämmer de tidigare felande hålen, men de främre + styrtappen felar istället och det syns tydligt att fästet är ca, 10Cm för kort för traktorn. Utifrån styrtappens placering...

Stort utrymme mellan fäste och hytt med styrtappen på fästet placerad i avsett hål i ramen
Då fästet är format som hyttens profil, kan det inte vara meningen att det ska vara så mycket luft mellan de 2.
Bakersta hålet i ramen är dessutom helt fritt.



Styrtappen + 3 skruvhål linjerar dock som de ska i det här läget, men de bakre skruvhålen är dolda bakom fästet.



Har man ingen travers så fungerar en liten grävmaskin bra istället



Fästet nu flyttat bakåt så att det passar bättre mot hyttens profil samt att de bakre skruvhålen är synliga genom fästets borrade hål.
Men nu hamnar styrtappen helt fel + att det syns på nästa bild att fästet är för kort för att alla skruvhål ska kunna användas, om de nu linjerat vill säga.









Fästet mot bakaxeln, inte mycket som linjerar här+ att fästet ligger dikt an emot däcket ( original dimension )

[håkan 13]

Verkar troligt... men du ska ju inte ha fästena för långt bak!! Blir visserligen stadigt... men dålig räckvidd!!

[Iznogoud]

Enligt vad som sades så ska fästena vara tillverkade för att få lastaren så nära traktorn som möjligt, vilket innebär demontering av frontviktsbryggan.
Sedan vad som är rätt läge på fästena är ju oklart då bulthålen bak eller fram döljs beroende på om styrtappen sätts i sitt hål eller inte.
Medföljande skruvar till de bakre hålen i fästena ( vagnsbult heter de väl om de har en fyrkantig form under en kullrig skalle? ) stämmer till antalet hål, +1 extra. Så utifrån det antar jag att lastaren ska sättas så långt bak som möjligt

Måttade lite snabbt med tumstocken och tror måtten för frigång mellan lastare och framlyktor stämde rätt bra med fästena längst bak.

Vilket då medför att styrtappen och de främre skruvhålen inte linjerar med traktorns hålbilder.

Sedan då traktorn är 2wd är väl Max belastning på framaxeln lägre gissar jag? Därav lämpligare att placera lastaren längre bak?

Tittade ju på en annan likvärdig 4x4 JD med långt framskjuten lastare, och den var ju som en atlantångare att köra med usel sikt över skopan.
Så jag tror det kommer kännas bättre med en kompaktare lösning driv, sikt och manövreringsmässigt.
MiM kallade ju JD för John Slir i ett inlägg, och med bara 2WD blir det nog det utan 4Ton i lyftarmarna bak med en framskjuten lastare
( tanken är att köpa en bakvikt i.a.f, alt, ett hydr, snöblad )

[håkan 13]

Ja den blir ju absolut smidigare,stadigare och mer kompakt... Och blir det inte bra så går det ju att bygga om!!
Men behöver du bakvikt?? Visst var din 4hjulsdriven?? Och JDn är ju både ganska lång och baktung...
Men kan ju å andra sidan knappast va ivägen!!
När jag hade en MF 590 så hade jag en ram bak... Och där hängde jag frontvikterna!! Då kom dom så högt så att jag kunde använda hitchen också!!
Snöblandat på frontlastare är smidigt!! Men gärna med lastarstöd... så man inte knäcker den!@

[Iznogoud]

Nej min är bara 2WD.
Jag kollade på en annan som var 4WD samt med lastare, men den hade så många uppenbara orosmoment att jag avstod från att köpa den och köpte lastare till min befintliga i stället.

[Göran Ekman]

Finns en bakvikt här, grannens 500a lyfter den om man max varvar. Har nog en till lite mindre också, betongfyllt helfat.
Bakvikt är inte fel på en frontlastartraktor.
Göran i Björnarbo

[Iznogoud]

Vikt på den, och infästning/storlek?

[håkan 13]

ja är den 2wd så ska du absolut ha bakvikt!! men håller med om att en fin 2wd är att föredra framför en risig 4wd!!
på MFn hade jag 450 kg... det var lagom!! och den var 4wd... men en MF är betydligt mer framtung också!!

[Göran Ekman]

Vikt på den, och infästning/storlek?

Får återkomma i morgon när jag mätt hur stor den är. Någon som har en ungefärlig volymvikt på betong?
Den lilla vikten är väl ca 200liter betong tycker att det ser ut som att det är en bäraxel till en plog som använts, har inte koll på hur grova tapparna är ( kan mäta om någon är intresserad ). Det jag är säker på är att den har hängt bakom en Buster 400. Vilken kategori det är 400ans hydralarmar vet jag inte. Sticker upp ett fäste för toppstången också.
Den större vikten där är det ett fäste där man krokar i en hålbom på högkant samt ett toppstångs fäst som är kategori 2.
Var hålbommen finns idag vet jag inte.
Finns det intresse mäter jag lite i morgon.
Göran i Björnarbo

[PeterR]

BM400 har kat 2 i lyftarmarna (åtminstone hade min det..)

[håkan 13]

finns nog båda varianterna på BM 400... den vi hade hemma hade kat. 1

varianten med en hålbom som man krokar i är väldigt smidig att koppla på och av!! men dom jag sett har varit utan tryckstång!!