Bygga timmerkärra till ATVn

[Simnil]

Någon bild till.
Fick, (naturligtvis), jävlas en del med "teleskopen" efter att jag svetsat fast boggin under ytterröret, det både krympte och kröktes av naturliga orsaker. Men nu så glider det någorlunda lätt.
Den är lite drygt två meter mellan kulhandske och boggicentrum i kortaste läget och så går den dra ut en meter. Finns längd på båda ramrören för att både korta och förlänga lite till om jag skulle vilja bara genom att borra några hål till.
Nu ska det bara på lite horn och grejer och så tror jag att jag ska göra ett flak också när jag ändå håller på.


(hjulen sitter fel på bilden, har vänt dom "ut och in" för att komma åt bättre med målarfärgen som ska på)

[toker]

Blir grymt bra det där flak är inte dumt att ha håller just på med ett flak till en Kranman 1710 timmervagn.

[PeterR]

Blir grymt bra det där flak är inte dumt att ha håller just på med ett flak till en Kranman 1710 timmervagn.

Lite bilder vore inte fel? Tänkt göra ett flak till min timmerkärra också, men fastnar lite vid ”tipp/inte tipp”. Skaffade en ny tigsvets med AC med denna kärra i bakhuvudet….

[toker]

Kan ordna bilder om nån dag ska bara måla lite först och sen slutmontering men byggde självklart med tipp tog olja från hydraulvinchen via snabbkoppling.

[Simnil]

Tror personligen inte jag kommer idas mucka med att bygga tipp, flaket har jag tänkt mer för "körabortkvistarfrångården"-typen av jobb och inte grusfraktning =)

[toker]

Beroende på vart du placerar gångjärnet till tippen så kan det gå bra att tippa flaket för hand om man har lite lättare last på i alla fall.

[Simnil]

Jo jag har nog tänkt den tanken men jag vet i ärlighetens namn inte när jag ska behöva det. Jajja, det är osett vart det slutar än =)

[toker]

Blir grymt bra det där flak är inte dumt att ha håller just på med ett flak till en Kranman 1710 timmervagn.

Lite bilder vore inte fel? Tänkt göra ett flak till min timmerkärra också, men fastnar lite vid ”tipp/inte tipp”. Skaffade en ny tigsvets med AC med denna kärra i bakhuvudet….

Gjorde en egen tråd så jag inte tar över den här med bilder på flaket toker @ Flak till Kranman 1710

[Simnil]

Två nya bilder, det börjar likna något. (frågan är vad?)



Gjorde "hornen" så dom kan akta lite på sig om det skulle bli trångt någon gång men att dom ändå ska återgå till ungefär rätt läge sen av sig själv.


Det blir en ganska lätt vagn detta, så då börjar man naturligtvis fråga sig om man byggt för vekt

[PerJohansson]

Har byggt en vagn med stel axel i 60*30*3 fyrkantsrör. Väger in på 750 kg fullt lastad och har kört säkert 100 mil med den med lass, så du har nog inte byggt för vekt öht.

[Peter Persson]

Har byggt min vagn av "det som fanns" och sen kört på "rikta sen förstärka" principen, efter några år så tror jag den är närmast odödlig nu...

[Holger]

Gjorde "hornen" så dom kan akta lite på sig om det skulle bli trångt någon gång men att dom ändå ska återgå till ungefär rätt läge sen av sig själv.

Det där var en smart idé!

[Simnil]

Yttre ramröret är 70x70x4, inre 60x60x3. Liggande rören till bankarna är 50x50x2, boggilådorna är 60x60x2 men med påsvetsad "pyramid ovanpå i samma material.
Boggibalken är ett 60x30x4 med påsvetsad förstärkning upp mot ramröret. Boggin är infäst med M20 bultar som är lagrade i svarvade dy/di 40/20 plastbussningar.

Jag tror väl inte egentligen att de individuella delarna är svaga men det är möjligt att infästningspunkter mot ram kan behöva någon liten kil till här och där.

Hade 3000:- som budget när jag började och det håller nog sålänge jag jobbar gratis =)
Det jag köpt på butik är naven och kulhansken och det blev väl i trakterna av 15-1600:-. Ramrören hade vi på jobbet och dom hade legat ute och rostat lite så dom fick jag för 450:-+m, resten är sådant jag haft liggande eller har gamat ihop i skrotbingar på jobbet, (vi har lov att ta rätt på vad vi vill ha som åkt i bingen)

[toker]

Tycker det ser riktigt bra ut visst den går säkert lasta som om man lastar fullt och kör som en galning men normalt använd tror jag det håller bra. Se till att gör justeringen så det går att få den riktigt kort för en lång vagn genar grymt i skogen.

[Simnil]

Den är 2,20 i kortaste läget nu och går förlänga en meter, men det är fullt möjligt att borra fler hål för låsbulten. Går nog få ut nästan en halvmeter till på längden om jag skulle vilja, och korta går den väl i princip göra ända tills yttre ramröret tar i draget.