Problem I Sukup torksilo köpt via JLAgriparts

**#16** » 23:28:47, 25-08-2019

Hjälper inte att köpa 3 st silos på en smäll med tippgrop och transportörer. Dålig scervice oavsett, problem eller saker som inte är slutförda eller väldigt dåligt gjorda skiter dom blankt i.
Här vart det sukup för att alla andra aktörer tyckte bygget var för stort för deras ekonomi och förmåga och tackade nej.
Har hört att gsi silo säljs av tornum numera? Om det stämmer köp av dom.

**#17** » 08:03:39, 26-08-2019

Det skulle ju gå att göra ett litet experiment, gaffa köper en silo av JLAgriparts och ser hur det blir.
Det kanske bara är vi norrlänningar som väcker de sämre sidorna hos Jan Freidman på JLAgriparts.
Verkar som att Tornum tog över Mundusmaskin som säljer bla GSI silos , hur det kommer att fungera med försäljningen har jag inte forskat på .
Göran i Björnarbo

**#18** » 08:11:43, 26-08-2019

En gång för länge sedan blev det inte Sukup silos för att jag inte tålde karlen och att han tyckte att silomontörerna från hela östeuropa kunde bo i några tomma hästboxar på gården.

**#19** » 08:43:11, 26-08-2019

Hästboxar? Fy fan. Jag som hade dåligt samvete för att montörer fick bo i ett ganska risigt hus som skulle renoveras. Nu förstår jag varför dom tyckte det var fint och trivdes.

**#20** » 10:31:20, 26-08-2019

Monteringen utfördes av Letter som jobbade åt Hjo farmartjänst , verkar vara ett företag som står JLAgriparts nära. Ska hämta delarna till skruven om en stund , dagen är liksom redan förstörd är på besök på omplåstrings enheten i Uppsala,resor till residens staden ska man inte göra om det inte är nödvändigt. Frestar på tålamodet.
Göran i Björnarbo

**#21** » 14:01:19, 26-08-2019

Hur justeringen av släden ska gå till verkar det inte som att någon känner till, vi får väl vara lite kreativa och hitta på något.
Kan ju passa på och fundera lite över spridaren . Ser ut så här.

Det som syns är en elmotor med en kilrems skiva en kilrem samt en lite större slät remskiva. Den remmen vandrar av. Och hänger sig i öglan som sitter bredvid elmotorn . Den har hoppat av två gånger, kränger på remmen den ligger mitt på den stora remskivan när man provkör. Efter ett tag glider remmen av. Skulle vara bra med någon form av kant på den stora remskivan.
Det finns en skröna i mina trakter om hur JLAgriparts personal ska ha lagt på remmen. Det går åt tre man, en lägger sig på mage viker ned överkroppen i tornets topp öppning en håller honom i benen och den tredje skickar verktyg. Men det är nog bara en skröna. Eller är det sant är det förfärligt .
Göran i Björnarbo

**#22** » 22:07:28, 26-08-2019

Ingen skröna alls. Jag stod brevid och titta på och tänkte nej nu åker jag härifrån.

**#23** » 22:15:59, 26-08-2019

Den där gröna är ingen remskiva det är något annat

**#24** » 07:46:04, 27-08-2019

gaffa skrev:Den där gröna är ingen remskiva det är något annat

Det funkar inte heltbra så långt har jag kommit . Det är väl bara att hitta på en annan lösning. Finns kilrems skivor att köpa. Just nu är det ett mindre problem.
Göran i Björnarbo

**#25** » 18:45:02, 27-08-2019

Hittade detta. Visar inte hur man justerar spelet, men i övrigt en ganska bra video. Kan funka som referens när Du kollar att allt är monterat rätt?

**#26** » 19:01:14, 27-08-2019

.....Du är för övrigt inte ensam.....

**#27** » 09:29:27, 28-08-2019

Montage videon har jag kollat på, där trycker dom på hur vänd mekanismen ska vara justerad, det kollades upp när vi bytte slit klossar förra sommaren då var vi av den åsikten att det var efter boken.
Bild på slitklossarna som monterades förra sommaren . Dessa är 20 mm breda och 30 breda.

Nya klossarna är 100 breda .
Verkar som det funkar just nu. Återkommer när vi fått i lite mera spannmål eller att det havererat igen.
Göran i Björnarbo

**#28** » 13:21:43, 28-08-2019

Nu har skruvarna gått i tre timmar , men inte rört sig något , alla motor skydd är på, alla arbetsbrytare är på , då kollar man den avancerade vinkelgivaren, den kan hänga sig. Eller också är det något fel på tidreläerna . Skulle behöva ha i mera spannmål så att det går att klara sig med en stegsektion, för att nå det hela har närmare 50 ton i grannens kallluftstork kan även bli 30 ton vårvete idag den spannmålen är hyggligt torr mellan 14,5-19% vatten när vi stoppade i den i grannens tork. Funderat lite till på justeringar när man tittar nu på slitklossarna så sitter drivenheten snett det som styr det är ett stag som sitter imellan satelit skruven och den drivande skruven . Ett sådant stag fanns i den senaste upplagan av monterings anvisningen. Kanske är något på spåret . Ska tillägga att det inte är jag som står för klättrandet och skruvandet det är verkstadschefen och tröskföraren som står för klurandet.
Göran i Björnarbo

**#29** » 20:07:22, 02-09-2019

Då gjorde tröskpiloten i brist på tröskväder ett ryck till i silon ,orsaken till att bommen inte roterade var att den bryt pinnen som sitter på drivningen av bommen var av. Det är den som har pos.4 på bilden nedan

Det finns reserv pinnar i en hållare, det har jag inte hittat i text eller bild, men den finns i verkligheten.
Nästa muntration var att den manöverstången som ändrar riktning på skruvarnas evighets vandring ut och in efter bommen. Den har fastnat i den yttre runda skivan med avlånga hål. Gick att trycka tillbaka.