Min Atila 1302D

**#826** » 21:16:15, 31-07-2023

Scania bonden skrev:Rider hon dressyr eller hoppar din gf över hinder?

Håller på med islandshästar, så varken ena eller det andra :smile:

**#827** » 15:55:22, 01-08-2023

Spridarna injusterade och återmonterade :thumme:

Spridare 3 och 4 låg på 140bar så dom fick sig en justering

Tycker mig att den starta lite lättare nu.

Sen har vi demontera startmotorn :uupps:

Första gången jag gör ett sådant ingrepp på en startmotor.
Så säg mig :klia:

den ska vell inte vara såhär Jä..a skitig invändigt??

Det är fruktansvärt mycket kletig olja där inne överallt :insomnia:

Kan jag ta diesel å göra rent allt? Sen ta tryckluft och blåsa rent den? Eller hur ska jag gå tillväga? Ska jag bara torka bort det med papper? Känner att bara torka den inte kommer räcka på allt det här skiten

På något vis så måste den ju göras rest iaf.

Tacksam för svar hur jag ska gå tillväga :buga:

**#828** » 16:12:12, 01-08-2023

All lösningsmedel som inte löser upp lackskiktet på tråden.
Klart du ska göra rent och torka..
Rensa spåren i kollektorn med ett oskränkt (rakt) sågblad, utrymmet mellan ska rensa borstarna och förhindra överledning.

**#829** » 16:51:33, 01-08-2023

Klart jag ska (göra rent och torka..) men bara att torka med papper fixar inte jobbet...

Då är min fråga, löser diesel upp lackskiktet?

Edit: diesel fungerar utmärkt, bara man torkar och blåser rent ordentligt efteråt.

**#830** » 17:08:31, 01-08-2023

R-röd

**#831** » 07:56:29, 02-08-2023

Frihjulskopplingen som sitter ihop med drevet får inte doppas i lösningsmedel, annars går det bra att tvätta allt i t ex diesel eller bensin (bensin är att föredra i synnerhet nära kol och kollektor eftersom det inte blir lika mycket oljig hinna kvar efter den som efter diesel).

Ta loss drevet från axeln så du kan rengöra splinesen och smörja in dem efteråt - låsringen längst ut i axeländen ska tryckas in mot drevet (t ex med lämplig hylsa och ett lagom hammarslag), böj sedan ut ståltrådslåsringen innanför och ta bort alltsammans. Putsa bort ev grader i kanten av låsringsspåret innan du tar bort drevet, så att inte de skrapar sönder lagerbussningen.

Alla självsmörjande lagerbussningar (lagringarna i båda ändar av startmotorn, i mellanväggen och i drevet) bör borstas ur med t ex bensin och tandborste, lägg sedan delarna i blöt i varm olja så kan smuts som har sugits upp i porerna tryckas ut och ersättas med oljan. Låt dem ligga kvar i oljebadet tills det har kallnat.
Om någon bussning verkar onormalt glapp, tveka inte att byta dem. De kostar bara någon tia som reservdel. Det brukar vara samma diameter i båda ändar av axeln, så en axelända kan användas för att prova bägge bussningarna. Oftast brukar bussningen i drivänden vara mer sliten.

**#832** » 08:03:08, 02-08-2023

Tack så jättemycket för en utförlig redovisning :buga:

Då ska jag göra detta :thumme:

**#833** » 14:44:06, 02-08-2023

Gjorde klart startmotorn på förmiddagen.

Mycket putsa och torka blev det :svettas:

Vart diesel rengöring på dom här sakerna och det vart viss skillnad :smile:

Vart T-Röd och en jäkla massa torkande på själva huset, försökte ta loss själva innanmätet, men fick inte bort skruvarna runt om, ville inte vålda för mycket. Så gjorde så gott jag kunde, när den satt på plats.

Denna del vart det enbart våtservetter och papper sen en jäkla massa pillande i mellan alla skrymslen. Lagret såg och kändes bra, så allt är infettat och uppsmort och återmonterat

Sen vart det ihopsatt igen

Ska bli spännande å montera tillbaka den och se om det blir någon skillnad :dancing_geek:

Men först får det ge sig med regnandet

På återseende :bira:

**#834** » 15:23:48, 02-08-2023

Polskor och statorlindning lossar man ALDRIG, om det inte är för att byta lindning.

**#835** » 15:43:57, 02-08-2023

Jäkla tur jag inte försökte mer då :vissla:

**#836** » 10:41:36, 03-08-2023

Då va startmotorn återmonterad (och Skopis vart satt i arbete direkt :smile:

) och vilken skillnad!! :thummar:

Vilken sång det blev i startmotorn, skopis hoppa igång direkt :mrgreen:

Det va inte alls den här slöa starten som det alltid har varit, nu kändes det mer som att startmotorn gick på anabola steroider :lmao:

Tack så hemskt mycket för all hjälp med att finna felet :buga:

På återseende :bira:

**#837** » 11:32:27, 03-08-2023

Min är väldigt lättstartad med man kanske skulle rengöra startmotorn... den går nog lite sakta!

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

**#838** » 11:51:36, 03-08-2023

Det gör nog inte ont :smile:

min vart som dag å natt :mrgreen:

**#839** » 00:56:29, 07-08-2023

jag köpte en ny startmotor på Olssons till min och nu startar den direkt jag nuddar startknappen!

är det synvilla eller har du större hjul på bakaxeln? (isåfall kommer det fresta hårt på axlarna, flytta isåfall runt däcken så du har de stora på enbart innerhjulen och de mindre på ytterhjulen.