BM 400; lastaren sjunker

**#46** » 08:57:02, 09-07-2017

vi får hoppas 63an kommer in i tråden o tolkar det

**#47** » 09:09:56, 09-07-2017

Men det ska bli intressant att se hur Ni reder ut den ovanligt kreativa inkopplingen av yttre hydraulik här!
TS: lyssna på de förslag som experterna ger. Även om lastaren funkar så kvarstår egentligen problemen.

/Peter R

**#48** » 09:17:29, 09-07-2017

Jag tycker de bedrivs för mycket "frågesport" De finns standardfrågeformulär att presentera sej på när man startar en tråd så skulle problemen komma snabbt i dagen, man blir så djävla trött på bara skriva in "typ har en traktor å vad är det för fel när den inte funkar för den funkade förut"! :skriva2:

**#49** » 09:19:06, 09-07-2017

nej jag ser det som löst.
antingen trevägsventi
avstängningskran till respektive funktion
eller bara dra ur snabbkopplingarna till det som inte används

det höga mottrycket tror jag beror på att oljan passerar ventilen åt fel håll men jag är ej hundra då jag tycker kranen borde bete sig konstigt särskilt åt ena hållet

**#50** » 09:21:32, 09-07-2017

Jag tycker allt att TS har varit både informativ och följt råden bra i den här tråden

**#51** » 09:23:11, 09-07-2017

ferguson2 skrev:...................., cd bekostnade p PCB

Skickat från min S60 via Tapatalk

Det var det här inlägget som du skulle hjälpa till med 63an

**#52** » 09:25:41, 09-07-2017

Precis å du leder frågesporten men du är inte ensam om det :skriva2:

Går de inte följa reglerna om man vill veta hur man åtgärdar felen? Ska de vara så svårt när formuläret redan finns? :djaevul:

**#53** » 09:30:01, 09-07-2017

men om TS inte har en aning om hur ett hydraulsystem fungerar hur ska han då ha en aning om vilken information som behövs och hade han vetat det så hade han ju inte behövt o fråga om problemet

**#54** » 09:33:50, 09-07-2017

Formuläret är klargörande på många sätt å underlättar mycket så slipper svarande hela tiden dra svaren ur frågaren...de var därför Moderatorn underlättade med detta för andra som försöker svara! :aaargh:

**#55** » 09:37:29, 09-07-2017

Och om du läser första inlägget i tråden, vad saknar du där?

**#56** » 09:44:58, 09-07-2017

bonnen513 skrev:
ferguson2 skrev:...................., cd bekostnade p PCB

Skickat från min S60 via Tapatalk

Det var det här inlägget som du skulle hjälpa till med 63an

Hej på er!
Ber om ursäkt för detta inlägg.
Stoppade ner telefonen i fickan utan att släcka ner den, så detta har den skrivit alldeles själv.

Följer detta forum med stort intresse, men har inte så mycket att komma med. Tyvärr ingen fest för tillfället...

Skickat från min S60 via Tapatalk

**#57** » 10:39:21, 09-07-2017

bonnen513 skrev:det höga mottrycket tror jag beror på att oljan passerar ventilen åt fel håll men jag är ej hundra då jag tycker kranen borde bete sig konstigt särskilt åt ena hållet

Nja, det går nog inte att köra kran om oljan kommer från fel sida, det blir inte kontakt med P-kanalen då när man drar i spaken. Rundpumpningstrycket tror jag heller inte blir högre om man kopplar fel väg. En manometer eller två bör till för att finna ut hur högt rundpumpningstrycket egentligen är. Är det mycket över typ 15 bar så är det värt att söka lite vidare tycker jag.

Du listade upp tre bra förslag i ordning. Snabbkopplingarna står givetvis överst men med tanke på hur rör och kopplingar ser ut här så är nr 2 på listan också väldigt intressant. Kanske nån rörstump som ser ut som en gammal kaviartub eller nån hemsvetsad övergång med camera obscura öppning?

**#58** » 10:47:14, 09-07-2017

Har jag varit otydlig eller ställt dumma frågor så ber jag om ursäkt 63an!
Jag är väldigt tacksam för de svaren jag fått(tack återigen bonnen513) och försökt vara så informativ från mitt håll/min kunskap som jag kunnat med bilder osv.

**#59** » 10:55:55, 09-07-2017

Jac skrev:
bonnen513 skrev:det höga mottrycket tror jag beror på att oljan passerar ventilen åt fel håll men jag är ej hundra då jag tycker kranen borde bete sig konstigt särskilt åt ena hållet

Nja, det går nog inte att köra kran om oljan kommer från fel sida, det blir inte kontakt med P-kanalen då när man drar i spaken. Rundpumpningstrycket tror jag heller inte blir högre om man kopplar fel väg. En manometer eller två bör till för att finna ut hur högt rundpumpningstrycket egentligen är. Är det mycket över typ 15 bar så är det värt att söka lite vidare tycker jag.

Du listade upp tre bra förslag i ordning. Snabbkopplingarna står givetvis överst men med tanke på hur rör och kopplingar ser ut här så är nr 2 på listan också väldigt intressant. Kanske nån rörstump som ser ut som en gammal kaviartub eller nån hemsvetsad övergång med camera obscura öppning?

Jag ska se efter om jag hittar något sånt. Ska även se om jag hittar någon med manometer. Eftersom jag haft traktorn så kort tid så finns nya hydralslangar/snabbkopplingar på listan. speciellt på starkranen där det är rätt rörigt. Även "loopen" med hydralslangen känns rätt onödig.