Jo, det är så här.
Jag har en liten kompakttraktor, en Valpadana 1330HST.
På grund av ett haveri i hydrostaten, kom det in spån i överströmningsventilen i orbitrolen.
Följden blev att den spräckte hållarna för tätningarna i styrstången, då trycket blev för högt.
För att kunna få ur överströmningsventilen, som satt bom-fast, fick jag plocka isär orbitrolen.
Jag inser att det redan nu ringer varningsklockor, men i detta fall var det liksom det eller inget.
Överströmningsventilen satt så hårt fastkilad att det inte gick att knacka ur den (vinkeln var också fel, så jag fick inte ett rakt slag).
Jag tog fram gassvetsen.
Efter att ha värmt på utsidan, där ventilen satt och kylt av den, fick jag till slut ur ventilen.
Alltså än en gång inser jag att det inte är ett rekommenderat sätt.
Efter att ha gjort rent riktigt och fått ventilen att löpa fint igen, satte jag ihop alltet.
Nu bör ändå tilläggas att jag varit hysterisk i att märka upp allt och jag vill påstå att den är ihopsatt som den var.
Det fanns inga fjädrar o så i den, som kunde sitta på olika sätt, utan det var väl ganska "enkelt".
Naturligtvis fungerar det inte nu, annars hade jag inte skrivit här
Vad som händer nu är att om jag släpper ratten, står den och slår fram och tillbaka, snabbt. Håller jag emot lite, åt vänster, styr den åt andra hållet och vice versa.
Det går liksom inte att snurra runt ratten, utan den fungerar väl mest som en riktingsventil, för tillfället.
För den styr på sätt och vis, fast tvärtom och inte särskilt bra...
Vad jag egentligen frågar är om jag ändå kan ha satt ihop den fel?
Och om så, vad påverkar så jag får detta fenomen?
Kan min ganska omilda behandling orsaka detta?
Är det någon som har tips, tar jag tacksamt emot det.
Orbitrolen är en Sauer-Danfoss OSPM 50PB 150L2064, om det hjälper.
En liten plutt.
Alla är bra på något, ingen är bra på allt. 
